Cuba: Gaviota es 72% de ingresos de GAESA con márgenes del 42%
GAESA, organizada por el ejército cubano en el mayor conglomerado económico del país, que abarca a sectores turismo, banca, comercio, puertos, telecomunicaciones, combustibles, fue creada por Raúl Castro, dirigida durante 26 años por su yerno y es custodiada hoy por su nieto, que según Cibercuba hoy controla al menos el 40% del PIB cubano.
La creación de un holding empresarial que generara divisas para las Fuerzas Armadas, hizo que Gaviota, que existía desde 1988 como centro vacacional para militares cubanos y soviéticos, se transformase en empresa comercial, y ayudó para para finales de los 90, las empresas de GAESA ya cubrían el 80% del presupuesto operativo de las FAR, dejando el ejército de depender del Estado.
El salto decisivo lo dio el general Luis Alberto Rodríguez López-Calleja, yerno de Raúl Castro, casado con Deborah Castro Espín. López-Calleja dirigió GAESA desde aproximadamente 1996 hasta su muerte el 1 de julio de 2022, a los 62 años, con un conglomerado de al menos 57 empresas, como viene revelando REPORTUR.mx.
Gaviota S.A. fue la joya de la corona con 121 hoteles, 20 marinas, la aerolínea Aerogaviota, la rentadora Transgaviota, la agencia Gaviota Tours y la abastecedora AT Comercial, representando el primer trimestre de 2024, el 72% de los ingresos totales de GAESA, con un margen de beneficio neto del 42%, casi cuatro veces el promedio mundial del sector.
Inmobiliaria Almest, el brazo inversor hotelero, posee 56.500 millones de pesos en activos, y en 2016, GAESA absorbió Habaguanex, la empresa que gestionaba más de 300 instalaciones turísticas en La Habana Vieja, arrebatándosela a la Oficina del Historiador de la Ciudad, construida por Eusebio Leal durante décadas (Los tres hombres para salvar a una Cuba desesperada que agoniza).
Tras la muerte de López-Calleja, la presidencia ejecutiva recayó en la general de brigada Ania Guillermina Lastres Morera, nacida en 1968 en Marianao, aunque el líder dentro de GAESA es Raúl Guillermo Rodríguez Castro, «El Cangrejo», de 41 años, teniente coronel, jefe de la Dirección General de Seguridad Personal, nieto de Raúl Castro e hijo del fundador.
Mientras tanto, según Axios, el secretario de Estado de EEUU, Marco Rubio, mantiene conversaciones secretas con «El Cangrejo» sobre una posible transición en Cuba, mientras un análisis del Real Instituto Elcano, publicado en febrero de 2026 por el analista Juan Antonio Blanco, sitúa a GAESA «teóricamente controlado por las FAR pero en realidad en manos de la familia Castro».
El presidente de EEUU, Donald Trump, planea la sumisión de Cuba haciendo su economía dependiente de millones de turistas estadounidenses, para que una vez adaptada a estos flujos, su país pueda amenazar con retirarlos de golpe y hacerla colapsar de nuevo, en línea con el control que está aplicando en Venezuela, acaparando la infraestructura para extraer petróleo.
De hecho, el secretario de Estado de EEUU, Marco Rubio, sigue elaborando alternativas para Trump –quien concentra su atención en conflictos en Irán y Ucrania–, mientras negocia la apertura de la economía cubana, que acercaría a la isla a abrirse al mayor emisor de viajeros del Caribe, y traería consigo el desembarco de gigantes hoteleros como Marriott, Hilton, Hyatt o Wyndham.
El coronel Alejandro Castro Espín, hijo de Raúl Castro y sobrino de Fidel, junto a Raúl Guillermo Rodríguez Castro, su nieto preferido, así como Óscar Pérez-Oliva Fraga, sobrino nieto del mismo, son las tres figuras clave en las negociaciones para esta transición (Cuba al menos hasta mayo sin casi turistas al irse los canadienses).
Las siguientes generaciones de los Castro integradas en la gobernanza del país podrían considerar que su mejor alternativa es permitir un proceso de este tipo que como impulsores del mismo, les garantice a cambio la absolución de cualquier responsabilidad de sus familiares, sobre una isla cuyo motor económico tiene marcas como Meliá, Iberostar, Sunwing, Valentin, Iberia, Air Canada, Transat, Air Europa (Globalia) o Webjet.
La cancelaciones de vuelos a Cuba por parte de varias aerolíneas lleva a que la isla afronte en los próximos días un vacío virtual de turistas, usándose ya los hoteles para acoger a sus propios empleados, aunque a largo plazo el panorama pueda ser opuesto, si las negociaciones fructifican en un acuerdo, beneficiando también a American, Delta, United o Southwest.
Cuba se encuentra a punto del cierre total hotelero en unos días, a partir de la semana que viene, especialmente después de que las aerolíneas canadienses y rusas hayan cerrado los flujos de sus dos principales mercados turísticos en esta época del año, como viene revelando REPORTUR.mx.
El Hotel Nacional de Cuba, de cinco estrellas, levantado en 1930, es donde las autoridades cubanas están realojando sobre la marcha a turistas que tenían reservas en otros establecimientos que cierran por la falta de combustible, en un escenario que se espera que cambie en unas semanas, a partir de mayo hasta cuando han cancelado las aerolíneas canadienses sus vuelos.
El encargado de negocios de la Embajada de EE.UU. en La Habana, Mike Hammer, en una entrevista a Abc, deja claro que en la isla habrá un cambio histórico, que podría producirse este mismo año, pues «dentro del sistema cubano hay individuos que se dan cuenta de que el proyecto ya está finalizando y que a lo mejor están interesados en hacer un cambio que ellos ven que es necesario..
«Tenemos todo tipo de planes de cómo se puede realizar de la manera menos caótica y que pueda transformar un país que ha sido destruido y donde la economía no funciona», y pide «una situación en la cual pueda venir un turismo que no esté alimentando a un grupo, sino que beneficie de verdad al pueblo cubano, qué bonito sería eso».
La creación de esta dependencia para Cuba del turismo estadounidense facilitaría que la primera potencia mundial pudiera imponer su voluntad sobre la isla, una vez la infraestructura económica se hubiese acondicionado para funcionar con este volumen de viajeros, mediante los cuales, también, se pueda ir desarrollando en paralelo una iniciativa empresarial privada en la isla capaz de repartir prosperidad y no solo miseria.
Cinco días después de los incidentes violentos registrados en diferentes puntos del país tras el operativo contra “el Mencho”, la Secretaría de Turismo de Jalisco confirma el total restablecimiento de sus principales destinos turísticos, e informa que el estado registra avances sostenidos en la consolidación de su actividad turística, con indicadores positivos en conectividad aérea, movilidad, operación de destinos y agenda de eventos.
De igual manera, en el ámbito internacional, el Departamento de Estado del Gobierno de los Estados Unidos levantó, desde el 24 de febrero, la recomendación temporal de resguardo emitida tras los eventos recientes, retornando al esquema ordinario del Travel Advisory, en el cual Jalisco se mantiene en un Nivel 3, que invita a la reconsideración del viaje, pero con la oportuna aclaración de que el Área Metropolitana de Guadalajara, Puerto Vallarta, Chapala y Ajijic son destinos seguros para los turistas.
En cuanto a conectividad y movilidad, las aerolíneas han restablecido sus itinerarios, en rutas nacionales e internacionales, y mantienen su programación conforme a lo previsto. Los Aeropuertos Internacionales de Guadalajara y Puerto Vallarta mantienen su actividad normal, alcanzando las 192 operaciones en Puerto Vallarta y 224 en Guadalajara el pasado miércoles.
Incluso, la Embajada de Estados Unidos actualizó su comunicación señalando la operación regular de los aeropuertos de Guadalajara y Puerto Vallarta, la disponibilidad de sus servicios y la ausencia de reportes de cierres carreteros ordenados por autoridades locales.
En Puerto Vallarta, la operación turística marítima mantiene su programación regular; durante la jornada de este jueves salieron 17 embarcaciones turísticas, movilizando un total de 722 pasajeros en recorridos por la Bahía de Banderas.
En el interior del Estado, 10 de los 12 Pueblos Mágicos de Jalisco operan con regularidad, y se prevé que en el transcurso de la semana la normalidad alcance la totalidad de estos. Hoteles, restaurantes, centros turísticos y establecimientos comerciales continúan operando con regularidad.
Los recintos de eventos en el estado, como el Centro Internacional de Convenciones de Puerto Vallarta y Expo Guadalajara, operan con normalidad, y se perfilan listos para un año lleno de eventos de talla internacional.
Como lo informó REPORTUR.mx, los aeropuertos de Guadalajara y Puerto Vallarta fueron afectados por los hechos de violencia que vivió Jalisco y gran parte de México. Aeroméxico, Volaris y Viva Aerobus cancelaron varios vuelos desde y hacia estas terminales aéreas, al igual que las aerolíneas internacionales. (Violencia en Jalisco: Aeroméxico, Viva y Volaris cancelan vuelos).
Los controladores aéreos suspendieron el paro previsto para este jueves y viernes tras ser convocados a una instancia de diálogo por la Secretaría de Trabajo. La medida fue levantada como gesto de buena voluntad mientras se aguarda la reunión con las autoridades, cuyo horario aún no fue confirmado.
La protesta iba a realizarse este jueves entre las 15 y las 18 y el viernes entre las 19 y las 22, con impacto en todos los despegues programados en los aeropuertos del país, sin distinción de destinos. Con la suspensión, la operación aérea se normaliza de manera transitoria en esas franjas horarias, llevando alivio a pasajeros y compañías.
Sin embargo, el conflicto permanece abierto. Los trabajadores confirmaron que continúan vigentes las acciones gremiales anunciadas para el sábado, el domingo y el lunes 2 de marzo, a la espera de avances concretos en la negociación. Tal como lo informó REPORTUR.com.ar (Argentina: huelga aérea durante 5 días desde este jueves 26)
En este contexto, Aerolíneas Argentinas ya había reprogramado de manera preventiva 87 vuelos, una decisión que afectó a alrededor de 9.000 pasajeros. Desde la empresa señalaron que las modificaciones se mantendrán según lo previsto y recomendaron a los usuarios verificar el estado de sus servicios a través de los canales oficiales.
La suspensión parcial del paro evitó, por el momento, mayores complicaciones en la conectividad aérea, en un escenario de alta sensibilidad para la industria. Ahora, la expectativa del sector está puesta en el resultado del diálogo convocado por el Gobierno, que podría definir el rumbo del conflicto y su eventual impacto en la operación durante el fin de semana largo.
