El debut de Kempinski Residences en Estados Unidos
La cadena de lujo Kempinski Group ha anunciado oficialmente su entrada en el mercado estadounidense con este proyecto, desarrollado por DaGrosa Capital Development Partners LLC, firma con sede en Miami especializada en hoteles y residencias de lujo; mientras que ISG World se encargará de su comercialización.
Y es que Miami, como ha subrayado su CEO, Bárbara Muckermann, “es el lugar donde el
lujo atemporal y el desarrollo visionario convergen al más alto nivel, lo que lo convierte en el escenario ideal para presentar la marca hotelera de lujo más antigua de Europa”. Y más aún, ya que el espíritu de “The Good Life” conectará el estilo de vida urbano con la elegancia europea y el servicio legendario de la marca, asegura su consejera delegada.
Por su parte, Joseph DaGrosa, fundador y presidente de DaGrosa Capital Development Partners, ha señalado el carácter estratégico del emplazamiento y la afinidad entre la marca y el entorno del Design District, definido como “un destino cultural y gastronómico reconocido a nivel mundial donde convergen el arte, el diseño y las experiencias de compras de lujo”.
Un proyecto residencial de alto perfil en el Design District
Ubicado precisamente en la entrada del Miami Design District, el proyecto contará con 132 residencias privadas distribuidas en dos torres de 20 pisos, además de seis chalets adosados y 17 suites para huéspedes de uso exclusivo para residentes. Las viviendas ofrecerán entre dos y cuatro habitaciones, con superficies interiores de aproximadamente entre 195 y 288 metros cuadrados, y áreas totales habitables de hasta 344 metros cuadrados, con amplias terrazas y vistas a la bahía de Biscayne y al skyline de Downtown Miami.
El diseño arquitectónico corre a cargo de Arquitectónica, con interiores de Rockwell Group y paisajismo de Enea, en una propuesta alineada con el legado arquitectónico y creativo del Design District.
Servicios hoteleros de alta gama
Inspirado en el portfolio internacional de Kempinski en Europa, Oriente Medio y Asia, el desarrollo ofrecerá un modelo de vida residencial centrado en el servicio, con Kempinski Group a cargo de la gestión diaria.
En palabras de Craig Studnicky, CEO de ISG World, “Kempinski aporta al panorama de residencias de marca en Miami un estándar poco común de servicio y refinamiento, distinguiéndose por su herencia de servicio a la medida y atención al detalle. Combinado con la energía creativa del Design District, se trata de una propuesta altamente atractiva para el mercado”.
Los servicios e instalaciones se distribuirán en ambas torres y en un puente elevado en el tercer piso, con una amplia oferta de bienestar, espacios sociales, áreas familiares y servicios orientados a un estilo de vida urbano de lujo. La finalización del proyecto está prevista para el cuarto trimestre de 2029.
El tráfico de pasajeros aéreos en Europa creció un 4,4% en 2025, hasta los 2.600 M de viajeros
El crecimiento estuvo impulsado "exclusivamente" por el tráfico internacional, que se expandió un 5,6 %,
El tráfico de pasajeros aéreos en Europa aumentó un 4,4 % en 2025. Fuente: Adobe Stock.https://www.hosteltur.com/174044_el-trafico-de-pasajeros-aereos-en-europa-crecio-un-44-en-2025-hasta-los-2600-millones-de-viajeros.html
El tráfico de pasajeros en la red aeroportuaria europea aumentó un 4,4 % en 2025 en comparación con el año anterior, informó la división europea del
Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI), que situó el volumen total en 2.600 millones de viajeros, es decir, 100 millones más que en 2024.
Los aeropuertos de la UE registraron un aumento del tráfico del 4 %, frente al 6,2 % de países europeos de fuera del bloque comunitario. "El tráfico mantuvo una trayectoria positiva durante todo 2025, con una aceleración del crecimiento en el cuarto trimestre hasta el 6,1 %, una señal positiva para 2026", agregó la organización en un comunicado en el que proyecta un nuevo aumento de aproximadamente un 3,3 %.
"Muchos aeropuertos también se beneficiarán de que los europeos tiendan más a viajar dentro del continente, mientras que Europa seguirá siendo un destino preferente para los no europeos. Al mismo tiempo, se prevé que las aerolíneas europeas registren el mejor rendimiento financiero del mundo, y que las presiones en la cadena de suministro que limitan su capacidad se moderen", declaró el director general de ACI Europa, Olivier Jankovec.
No obstante, Jankovec avisó de las preocupaciones que suscita "la plena implantación del sistema de entrada y salida de Schengen a partir de abril", un sistema que se aplica ya de forma provisional al tráfico rodado y que ha generado protestas de transportistas en los Balcanes.
En 2025, el crecimiento estuvo impulsado "exclusivamente" por el tráfico internacional, que se expandió un 5,6 %, mientras que el tráfico doméstico permaneció prácticamente estancado, con un 0,2 %, añadió ACI Europa.
El aeropuerto con más tráfico fue London-Heathrow, con 84,48 millones de pasajeros (+0,7 %); Estambul, con 84,44 millones de pasajeros (+5,5 %); París-CDG con 72,02 millones (+2,5 %), Ámsterdam-Schiphol, con 68,77 millones (+2,9 %), y Madrid, con 68,12 millones (+3 %).
Entre los grandes mercados aéreos de Europa, Reino Unido registró un avance del tráfico del 1,7 %, Francia del 2,1 % y Alemania del 3,2 %, valores por debajo de la media que ACI atribuye a "regímenes fiscales punitivos".
"Alemania y Francia registraron caídas drásticas del tráfico doméstico respecto a 2019: -48 y -27 %, respectivamente", destacó ACI. Los aeropuertos de Italia (4,4 %) y España (3,9 %), en cambio, se beneficiaron en general de un entorno más favorable en términos macroeconómicos y de políticas de aviación.
Dentro de la UE, los motores del crecimiento "se desplazaron progresivamente del sur al este del bloque", con los aeropuertos de Eslovaquia (20,2 %), Polonia (14,4 %), Hungría (11,1 %) y Eslovenia (10,7 %) entre los mejores resultados, junto con los de Malta (12,3 %) y Chipre (10,7 %).
https://www.reportur.com/estados-unidos/2026/02/06/las-vegas-crisis-hotelera-por-altos-precios-y-redes-sociales-negativas/
La crisis hotelera de Las Vegas la atribuyen a las altas tarifas de los resorts y a los comentarios negativos en las redes sociales, así lo manifestó Patrick Nichols, director ejecutivo de The Venetian Resort Las Vegas, quien señaló además que la industria reaccionó tarde ante las malas noticias.
El hotelero indicó durante la Cumbre de Inversión en Alojamiento de las Américas que las malas noticias se esparcen como pólvora, pues la gente comentaba negativamente en las redes sociales sobre las altas tarifas hoteleras, los parqueaderos y hasta las botellas de agua en los minibares.
De acuerdo con la Autoridad de Convenciones y Visitantes de Las Vegas (LVCVA), a Las Vegas llegaron 38,5 millones de visitantes en 2025, cayendo 7,5 % con respecto a 2024. En cuanto a la ocupación hotelera, ha sufrido una baja del 3,3% con 80,3. La tarifa diaria promedio (ADR) bajó 5 %, a 183,52 dólares, y el ingreso por habitación disponible (RevPAR) disminuyó 8,8 %, a 147,30 dólares.
No obstante, Las Vegas tuvo más noches de hotel que cualquier otra ciudad de Estados Unidos y con una ocupación superior a la del promedio nacional, que ha sido del 62,3%, según la LVCVA.
Nichols afirmó que Las Vegas en el sector de lujo sigue teniendo un muy buen desempeño, como en el The Venetian, que ha crecido año tras año. Comentó que el turista tenía que decidir entre pagar USD 29 en un hotel barato o pagar 100 dólares en Bellagio o el Venetian, por lo que considera que el segmento de bajos precios quedó fuera del mercado.
Y agregó que The Venetian se está reorientando hacia los juegos de azar luego de años de dar prioridad al segmento de reuniones y convenciones, aunque continúan siendo importantes.
Por su parte, el director ejecutivo de Marriott, Anthony Capuano, dijo que Bill Hornbuckle, director ejecutivo de MGM Resorts International, ha manejado de manera transparente el tema de tarifas, pues con la unión a la plataforma de distribución y fidelización de Marriott en 2023 han intentado realinear esa propuesta de valor.
Como lo informó REPORTUR.us, Las Vegas sufre una pronunciada baja en ocupación hotelera desde mayo como consecuencia de la caída en la llegada de turistas internacionales y la incertidumbre económica de los estadounidenses generada por el gobierno de Donald Trump. (Las Vegas sufre enorme desplome de ocupación y tarifas por Trump).
https://www.reportur.com/mexico/2026/02/05/el-hijo-de-raul-castro-negocia-con-usa-dar-entrada-a-sus-hoteleras/
El coronel Alejandro Castro Espín, hijo de Raúl Castro y sobrino de Fidel, está participando en una serie de negociaciones con agentes de Inteligencia estadounidenses en Ciudad de México que tienen como objetivo acordar una transición en Cuba sin que el sistema actual sufra derrocamientos como el de Nicolás Maduro.
La Casa Blanca que lidera Donald Trump, así, podría gestionar el fin del bloqueo a cambio de que Cuba permita la entrada de empresas estadounidenses a sectores estratégicos de su economía como los de energía, turismo, banca y telecomunicaciones, de forma que supusiera el desembarco en la isla de cadenas como Marriott, Hilton, Hyatt o Wyndham en destinos como Varadero.
Un giro que, según abc, iría de la mano de los últimos congresos del Partido Comunista de Cuba, en los que se menciona, especialmente desde finales de 2025, la necesidad de una economía más descentralizada, luego de que la Administración de Barack Obama ya lo tratase en su viaje a la isla en marzo de 2016, en el marco de su política de deshielo hacia Cuba.
El primer gesto que podría dar señales de un acuerdo mayor entre La Habana y Washington, según funcionarios mexicanos, sería que EEUU. le vendiera a Cuba el petróleo necesario para sobrevivir, entre 100.000 y 150.000 barriles de crudo por día, ante unas reservas actuales que como reveló REPORTUR.mx, no le alcanzan para cubrir su consumo a partir de marzo (Cuba solo tiene petróleo para 20 días y admite mensajes con Trump).
Tras el anuncio de la presidente encargada de Venezuela, Delcy Rodríguez, de la liberación de cientos de presos políticos amparados por una amnistía, y la evidencia de una veintena de excarcelaciones en Nicaragua, este tema en Cuba también está en la mesa de negociaciones de la Administración Trump, al contabilizarse unos mil encarcelados por razones ideológicas.
