Javier Águila (Hyatt): "La idea es que el todo incluido acabe siendo un segmento dominante”

Javier Águila (Hyatt): "La idea es que el todo incluido acabe siendo un segmento dominante

El presidente de la Inclusive Collection de Hyatt explica las razones de la estrategia



Javier Águila, presidente de Inclusive Collection de Hyatt. Fuente: Bahia Principe Hotels & Resorts.
https://www.hosteltur.com/174237_javier-aguila-la-idea-es-que-el-todo-incluido-acabe-siendo-un-segmento-dominante.html



El todo incluido ha pasado de ser un producto complementario a convertirse en uno de los pilares estratégicos de crecimiento de Hyatt Hotels Corporation a escala global. Así lo reflejan tanto los movimientos realizados por la compañía en los últimos años como las declaraciones de Javier Águila, presidente global de Inclusive Collection, durante Fitur 2026: “La idea que tenemos es que el todo incluido acabe siendo un segmento dominante, no solo en el Caribe, sino en todo el mundo”. En este contexto se enmarca la joint venture con Piñero, que ya ha cumplido un año y refuerza esa apuesta.

A finales de 2024, Grupo Piñero y Hyatt Hotels Corporation firmaron una joint venture para gestionar los hoteles de la marca Bahia Prinicipe Hotels & Resorts. Durante el balance realizado en Fitur, Javier Águila destacó que 2025 fue un año “de aprendizaje conjunto” y que esta alianza ha servido para reforzar una convicción: la importancia estructural del todo incluido.

Actualmente, el segmento de todo incluido ocupa una parte importante del inventario de habitaciones de Hyatt, un 16% actualmente. Siendo una cadena con ADN urbano, su contribución a los ingresos del grupo es relevante. Para Águila, esta realidad no es casual, sino el resultado directo de la capacidad de este producto para concentrar valor, generar experiencias memorables y reforzar la fidelización del cliente.

“Muchas cosas pasan en estos hoteles. Me gusta llamarlo el segmento de la felicidad, porque en estos resorts la gente se casa, celebra su luna de miel o se reúne con su familia”, comentó Águila en Fitur, subrayando que el componente emocional de los resorts es parte de su fortaleza

Durante años, el todo incluido arrastró una percepción poco favorable, asociada a un producto estandarizado y de menor categoría. Sin embargo, esa imagen se ha ido transformando a medida que el segmento se ha sofisticado y ha elevado de forma sustancial sus estándares de calidad.

“En su momento se percibía como una oferta de segundo nivel, pero ha experimentado una evolución notable”, señaló Águila, quien defendió que “hoy cuenta con un presente sólido y un futuro espectacular”.

“Es un segmento que fideliza; la gente repite”, insiste el presidente global de Inclusive Collection de Hyatt, reforzando la idea de que el todo incluido no solo genera volumen y ocupación, sino también una relación a largo plazo con ese cliente urbano que forma parte de los programas de lealtad

La ambición de Hyatt pasa por convertir el todo incluido en un segmento dominante dentro de su cartera global, y en ese objetivo la alianza con Piñero desempeña un papel estratégico. “Hemos encargado estudios para identificar qué tipo de experiencias demanda el cliente, y Bahía Príncipe era la marca que nos faltaba para completar la propuesta”, señaló la compañía.

Como publicó HOSTELTUR en el análisis sobre cómo Hyatt ha reforzado posiciones en Europa y el Caribe, la operación cerrada en 2024 permitió a la cadena estadounidense incorporar 23 resorts todo incluido (12.000 habitaciones). Con ello, amplió en un 30% su inventario en este segmento e integró a Bahia Prinicipe como la undécima marca de su Inclusive Collection.

La entrada de Cayo Levantado en The Unbound Collection by Hyatt apunta en la misma dirección estratégica: demostrar que el todo incluido no es incompatible con el posicionamiento de alta gama, siempre que la propuesta de valor y la experiencia estén a la altura de ese estándar.

“Somos líderes en habitaciones; ahora queremos ser los mejores y, para eso, estamos haciendo un gran trabajo mejorando y refinando las marcas, diferenciándolas para que el cliente que ve el todo incluido como una opción atractiva nos escoja”, concluyó.


Turkish Airlines alcanza su avión número 500, una cifra que prevé duplicar en 10 años
El presidente del Consejo de Administración y del Comité Ejecutivo de la aerolínea Ahmet Bolat, asegura que este hito no marca un final, sino “el comienzo de la era de los 'Segundos 500'"

El avión número 500, denominado "TK Family", fue decorado con fotografías de los 100 000 empleados de la compañía y realizó un vuelo ceremonial especial, dibujando el número 500 en el cielo. Fuente: Turkish Airlines.
https://www.hosteltur.com/174244_turkish-airlines-alcanza-su-avion-numero-500-una-cifra-que-preve-duplicar-en-10-anos.html



Turkish Airlines comenzó a operar en 1933 con cinco aviones, una flota que poco a poco ha ido incrementando hasta convertirse en una de las aerolíneas con mayor número de aviones del mundo. En los últimos 20 años, la compañía aérea -que se convertirá en socio de Air Europa con cerca del 26% de su capital- ha acelerado la incorporación de nuevas unidades, hasta recibir el avión número 500 esta semana, bautizado como "TK Family". Pero el ritmo de crecimento será mayor en los próximos 10 años, ya que la línea aérea proyecta llegar a las 1.000 aeronaves en 2036.

Para celebrar este hito, el avión, decorado con fotografías de los 100 000 empleados de Turkish Airlines, fue presentado en un evento especial en el aeropuerto de Estambul, al que asistieron directivos de la compañía y sus filiales, antiguos altos ejecutivos, empleados y jubilados, así como figuras destacadas del sector de la aviación.

"Nuestro avión número 500 representa mucho más que una nueva incorporación a nuestra flota, es un símbolo de 93 años de dedicación, determinación y visión compartida”, afirmó el presidente del Consejo de Administración y del Comité Ejecutivo de Turkish Airlines, Ahmet Bolat. “Nos enorgullece llegar a 356 destinos en seis continentes con más de 500 aviones”, agregó.

Destacó que este hito no marca un final, sino “el comienzo de la era de los 'Segundos 500'. En línea con nuestro objetivo de alcanzar una flota de 1.000 aviones para 2036, mantenemos nuestro compromiso de posicionar a nuestro país como uno de los centros mundiales de la aviación”.


Egipto: la falta de vuelos y de hoteles limita el crecimiento de un destino con alta demanda

"Hay una gran demanda para viajar a Egipto desde diferentes mercados, pero estamos limitados por el número de hoteles y el de aerolíneas que vuelan al país"



El director de la Autoridad de Turismo de Egipto, Ahmed Youssef, recibio a Hosteltur en su stand de la última edición de Fitur. Fuente: Autoridad de Turismo de Egipto.
https://www.hosteltur.com/174242_egipto-la-falta-de-vuelos-y-de-hoteles-limita-el-crecimiento-de-un-destino-con-alta-demanda.html



Egipto despierta un gran interés entre los turistas de todo el mundo. La demanda se mantiene al alza. Registró 19 millones de visitantes internacionales en 2025, tres millones más que el año anterior, pero de cara a 2026 los responsables turísticos no se atreven a hacer previsiones por las limitaciones de sus infraestructuras. "Nuestro crecimiento dependerá de dos cosas: de si podemos aumentar el número de vuelos y el número de habitaciones rápido", explica el director de la Autoridad de Turismo de Egipto, Ahmed Youssef.

¿Cuáles son los principales ejes de la nueva estrategia turística que ha presentado Egipto en Fitur?

Egipto es un destino muy conocido por sus recursos culturales, sus antigüedades, y en los años 80-90 comenzó el desarrollo del turismo de sol y playa, y ahora queremos presentar la diversidad sin parangón que ofrece este país, tiene muchísimos productos que ofrecer y muchas experiencias para disfrutar, a nivel espiritual, de ecoturismo, de aventura… Por ejemplo, tiene una ruta sagrada que abarca más de 3.000 kilómetros, alberga el monasterio cristiano más antiguo del mundo.

Una de las novedades de la oferta es el Gran Museo Egipcio, que se inauguró en noviembre tras casi 20 años de construcción...

Citando al presidente de Egipto, el Gran Museo Egipcio no es solo un museo, es un ejemplo de colaboración entre diferentes países, entre diferentes entidades de todo el mundo. Supone un punto de encuentro de las diferentes civilizaciones que han vivido aquí: egipcios, griegos, romanos…

Además, incorpora una tecnología que nunca se ha utilizado antes en Egipto y que permite que, más que observar la historia, puedas vivirla. Resulta apasionante para los viajeros a la hora de disfrutar de las antigüedades y siempre invita a volver. También hay un laboratorio de restauración que muestra cómo se trata a las antigüedades para conservarlas, es algo que entusiasma a la gente.

¿Cuántos visitantes están recibiendo?

La demanda es muy alta. Antes de la inauguración oficial, recibía 5.000 visitantes diarios y llegó a recibir hasta 20.000 al día después de la apertura oficial, pero se ha limitarlo a 15.000 para garantizar que la experiencia sea satisfactoria.

2025 se cerró con 19 millones de turistas, un 21% más que el año anterior. ¿Qué expectativas tienen para este año, teniendo en cuenta, además, que se han eliminado los formularios manuales para entrar y salir?

Dependerá de dos cosas: de si podemos aumentar el número de vuelos y el número de habitaciones rápido. Es un reto porque hay una gran demanda para viajar a Egipto desde diferentes mercados, pero estamos limitados por el número de hoteles y el de aerolíneas que vuelan a Egipto. Estamos trabajando con diferentes entidades, tanto de Egipto como de otros países, para la construcción de más hoteles. Además, hay una iniciativa con el Banco Central de Egipto y con el Ministerio de Economía para que aporten fondos a inversores que quieran construir hoteles en el país.

En este momento se están construyendo 35.000 habitaciones en diferentes destinos del país y, hasta que se cuente con el número adecuado de habitaciones, estamos legislando todo lo relacionado con los apartamentos vacacionales para cerrar la brecha que existe en el ámbito del alojamiento

En relación con los vuelos, tenemos un programa de incentivos para empresas internacionales, incluyendo aerolíneas de bajo coste y vuelos chárter, para que puedan llevar a turistas a Egipto. Además, necesitamos más y mejores aeropuertos para poder recibir a más visitantes.

Respecto a la legislación sobre los alojamientos turísticos, que también están en el punto de mira en España, ¿cuáles son los principales ejes de la regulación?

Conocemos la preocupación que hay en España, incluso hemos recibido consejo de los colegas españoles. Es una alternativa que queremos tener supervisada y bajo control porque de lo contrario puede provocar que el alquiler suba y afecte a las comunidades locales.

Lo prioritario ahora es cerrar esta brecha que hay en el alojamiento y asegurar que los huéspedes reciban la mejor calidad de servicio y que tengan la mayor seguridad. Estos serán los principales pilares de los apartamentos turísticos

Es un paso importante para el país, estamos en proceso de análisis, viendo cómo evoluciona este sector para promulgar la mejor legislación de cara al futuro. Pretendemos lograr un equilibrio entre los turistas y las personas que viven en el país para asegurarnos de que todo el mundo reciba el mayor beneficio sin daños para las comunidades locales o con el menor impacto posible.

Respecto al mercado español, ¿qué retos les plantean estos visitantes?

El año pasado nos visitaron 240.000 españoles y, como la mayoría busca disfrutar de diversas experiencias, como gastronomía, música, aventura, pero el principal reto que supone para nosotros este mercado es que no perciben Egipto como un destino de playa. Es un reto convencerles de que somos un destino de playa y esperamos conseguirlo pronto.

Hoteles en Portugal: subir precios sin estrategia ya no es suficiente

El revenue management se revela más esencial que nunca para la rentabilidad hotelera



Los hoteles de Portugal necesitan una gestión más estratégica de precios y ocupación ante la pérdida de velocidad en el crecimiento, especialmente en Grande Lisboa (en la imagen). Fuente: Adobe Stock.
https://www.hosteltur.com/174249_hoteles-en-portugal-subir-precios-sin-estrategia-ya-no-es-suficiente.html



Los hoteles de Portugal mantienen cifras sólidas, con un RevPAR (ingresos por habitación disponible) de 72,38 euros que representa un crecimiento interanual del 4,3%, mientras los ingresos turísticos superan los 27.000 millones de euros. Sin embargo, como han constatado en BEONx, los datos apuntan a una desaceleración del crecimiento y evidencian que las subidas de tarifas sin una estrategia definida ya no garantizan mejores resultados, especialmente en regiones como Grande Lisboa.

El crecimiento se apoya en tarifas, no en ocupación

El aumento del RevPAR en Portugal se explica casi exclusivamente por incrementos de precio, ya que la ocupación se mantiene prácticamente estable en el 57,9%, según un estudio de BEONx.

Este modelo comienza a mostrar señales de agotamiento: en Grande Lisboa, donde la ocupación alcanza el 71%, el RevPAR ha registrado una caída del -0,7% en 2025. El dato sitúa a la capital como la única región con este índice en negativo y confirma que las subidas generalizadas de tarifas tienen un recorrido limitado.

No obstante, los hoteles lusos presentan comportamientos dispares en función del destino. Madeira lidera el crecimiento con un +16,9%, seguida de Centro (+7,5%) y Alentejo (+6,7%), en contraste con Grande Lisboa.

La estacionalidad, determinante

La estacionalidad es otro factor determinante. Mientras Madeira mantiene ingresos constantes a lo largo del año, en el Algarve la facturación se concentra en verano, con picos de hasta 8,5 veces más que en temporada baja. Esta dependencia condiciona la rentabilidad anual y obliga a ajustar la estrategia por destino.

El análisis mensual también refleja un cambio en la distribución de la demanda. Abril creció un 10,9% y enero un 10,4%, por encima de agosto, que avanzó un 3,3% pese a ser el mes tradicionalmente más fuerte

La redistribución hacia periodos intermedios abre margen para optimizar precios sin depender exclusivamente de la temporada alta. Y es que, como señalan desde BEONx, el crecimiento futuro del mercado no vendrá de subidas de precios generalizadas, sino de gestionar cada noche según su valor, combinando estrategia y herramientas de revenue management inteligentes para maximizar la rentabilidad en cada región y en cada mes.


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