Caribe mexicano: Royalton lleva suites de lujo hasta de tres cuartos



https://www.reportur.com/hoteles/2026/02/05/caribe-mexicano-royalton-lleva-suites-de-lujo-hasta-de-tres-cuartos/


Alejandro Rodríguez del Peón, vicepresidente de Marketing y Relaciones Públicas de Royalton Hotels & Resorts, dijo a REPORTUR.co que este 2026 se perfila como un año relevante para la hotelera en el Caribe mexicano, con desarrollos orientados a productos más sofisticados, a elevar el concepto del “todo incluido” y nuevas categorías, dentro de las que se encuentran las villas y las suites de hasta tres cuartos.

“Uno de los desarrollos más relevantes es la apertura de The Reserve en Paraíso de la Bonita de Riviera Maya, que representa una verdadera evolución del concepto “todo incluido” dentro del portafolio de Royalton Hotels & Resorts”, mencionó Rodríguez del Peón a este periódico.

Así mismo, señaló que al concentrar categorías como Chairman Suites de una, dos y tres habitaciones, áreas sociales más amplias, terrazas y acabados de lujo. “The Reserve propone una experiencia de ultra lujo todo incluido, solo para adultos, con mayor privacidad, beneficios diferenciados y un nivel de atención altamente personalizado, marcando un nuevo referente para el segmento en el Caribe”, explicó.

Al mismo tiempo, Royalton Suites & Villas tendrá un papel fundamental. “Esta nueva categoría reúne las suites más amplias y exclusivas del portafolio bajo una propuesta curada, pensada para quienes buscan más comodidad y privacidad”, indicó a REPORTUR.co.

Estas ya están disponibles en nuestros Overwater Bungalows en Antigua y, a partir de marzo, comenzará a implementarse en las Chairman y Presidential Suites en todo su portafolio, incluido el Caribe mexicano, así como en alojamientos de varias habitaciones, ideales para familias, grupos o estancias más largas. “Aquí, el espacio se convierte en parte central de la experiencia”, comentó Rodríguez del Peón.

Como lo informó REPORTUR.co, el ejecutivo manifestó recientemente que la hotelera prevé abrir Royalton Vessence Cancun para finales del segundo semestre de 2026 con 376 cuartos. Así mismo, resaltó la importancia de México y el Caribe como regiones clave por su atractivo turístico, conectividad y proyección dentro del segmento todo incluido de alta gama. (Cancún acogerá 376 nuevos cuartos con el Royalton Vessence).



https://www.reportur.com/argentina/2026/02/05/curacao-disfruta-boom-de-turistas-con-gran-alza-de-argentinos/


Curaçao afianza su posicionamiento como uno de los destinos caribeños con mayor proyección para el mercado argentino, impulsado por un crecimiento récord del turismo durante 2025 y perspectivas positivas para el próximo año. Con un aumento interanual del 139%, Argentina se ubicó entre los mercados de mayor expansión en Sudamérica y se consolidó como un pilar estratégico para el desarrollo turístico de la isla.

Durante 2025, 22.935 argentinos viajaron a Curaçao, una cifra que refleja el creciente interés por destinos que combinan playas caribeñas, cultura y una identidad europea y multicultural. De cara a 2026, las proyecciones anticipan la llegada de alrededor de 29.000 visitantes argentinos, lo que implicaría un nuevo incremento del 26%.

“Argentina se ha convertido en uno de los mercados con mayor crecimiento y proyección para Curaçao. Las estimaciones para 2026 confirman la relevancia estratégica de este país en el posicionamiento sostenido del destino”, señaló Muryad de Bruin, director de la Oficina de Turismo de Curaçao.

El desempeño del mercado argentino se inscribe en un año histórico para el destino a nivel global. En 2025, Curaçao alcanzó un récord de 788.427 turistas hospedados, con un crecimiento del 13% respecto de 2024. Diciembre fue el mejor mes registrado hasta el momento, con 80.891 llegadas, un 10% más que en el mismo período del año anterior.

El crecimiento regional también se refleja en otros mercados sudamericanos. Perú registró en 2025 un aumento del 156%, mientras que Chile y Perú se perfilan como mercados emergentes de alto potencial para 2026, con proyecciones de crecimiento del 39% y 32%, respectivamente.

En materia de conectividad, Curaçao ofrece múltiples opciones desde Argentina, con vuelos de Copa Airlines vía Panamá, Avianca vía Bogotá y un vuelo estacional de LATAM vía Lima, disponible hasta marzo de 2026. Estas alternativas facilitan el acceso desde distintos puntos del país y refuerzan el atractivo de la isla como uno de los destinos caribeños con mayor crecimiento para el turismo argentino.

Como informó REPORTUR.com.ar durante el 2025 las diferentes agencia de turismo registraron un incremento en las búsqueda y compras de paquetes a destinos de brasil por parte de los turistas argentinos (CVC: récord de argentinos viajando a Brasil en el arranque de 2025)


 Turismo de cruceros se mantienen en pleno auge en RD



https://www.arecoa.com/cruceros/2026/02/04/apordom-supera-un-gran-reto-combinar-cruceros-con-operaciones-de-carga/


«Lo que se creía imposible hoy es una realidad: podemos descargar barcos de carga al mismo tiempo que desembarcan cruceristas, gracias a una buena coordinación y sincronización de las operaciones», afirmó.

Explicó, en una transmisión del programa radial El Sol de la Mañana desde el puerto Taíno Bay, en Puerto Plata, que para proteger la experiencia de los visitantes y el entorno se reubican temporalmente las operaciones que generan polvo o ruido, y se realizan dragados y batimetrías permanentes.

«Las operaciones de cruceros son muy delicadas y requieren garantizar siempre la profundidad y seguridad de los muelles», puntualizó. «Estamos demostrando que es posible combinar desarrollo portuario, turismo y carga, sin afectar la competitividad ni la imagen del país», aseguró el funcionario.

Por otro lado, el titular de Apordom afirmó que el modelo de alianzas público-privadas ha sido clave para el desarrollo y la modernización de los puertos del país, al permitir la atracción de inversiones significativas sin el uso de fondos estatales directos.

«En los puertos comerciales, el sector privado realiza la inversión y el Estado recibe los beneficios sin tener que buscar esos fondos, generalmente bajo un esquema de 60 % para el privado y 40 % para el Estado», explicó Rodríguez, al referirse al funcionamiento de las concesiones portuarias.

Como ejemplo, citó el puerto de Caucedo, donde se proyectan inversiones superiores a 700 millones de dólares en los próximos años. «Estamos hablando de un modelo exitoso, donde el Estado, sin hacer la inversión, recibe los beneficios del crecimiento de estas operaciones», sostuvo.


IAG pretende que el Gobierno de Portugal se comprometa a permitir, a futuro, que el comprador se haga con la mayoría o el 100% del capital
Se trata de una condición sine qua non para que el holding siga adelante con el proceso


https://www.preferente.com/rss1/la-matriz-de-iberia-y-vueling-aspira-al-control-total-de-tap-348008.html



IAG no se conforma con el 45% de TAP, porcentaje incluido en el proceso de privatización de la compañía (otro 4,9% será para los empleados y el Estado mantendrá el 50,1% restante). Según informa Expansión, la matriz de Iberia y Vueling aspira a hacerse con el control total de la aerolínea portuguesa (La matriz de Iberia se suma a la puja por TAP).

Tanto es así que su exigencia es que el Gobierno luso se comprometa a permitir, en un futuro, que el grupo que salga victorioso en la puja —IAG compite con Lufthansa y Air France-KLM— se pueda hacer con la mayoría o el 100% del capital, como sucede con las cinco aerolíneas que posee (IAG, favorita para quedarse con TAP, según los expertos).

El holding que lidera Luis Gallego también considera “inaceptable” otro punto incluido en el proceso de privatización: que el ganador siga adelante con la compra con independencia de las exigencias antimonopolio que establezca la Dirección General de Competencia de la Unión Europea, que ya tumbó su operación con Air Europa (Iberia comunica a Bruselas que renuncia a la compra de Air Europa).

Los tres aspirantes a entrar en TAP, IAG, Lufthansa y Air France-KLM, deberán presentar sus ofertas no vinculantes como tarde el 2 de abril. Si todo marcha según lo previsto, el Gobierno luso anunciará el vencedor el próximo verano. Según medios portugueses, el precio por el 45% de TAP podría rondar los 700 millones de euros.



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