Pugna Trump-Sánchez: menos comercio recortaría vuelos
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Los desaires militares de España sobre EEUU en un momento crucial y la respuesta de Pedro Sánchez tras el anuncio de Donald Trump de cortar todas relaciones comerciales tienen en vilo a los inversores hoteleros americanos, tanto fondos como gestores
España recibió en 2025 un 4,3% más de turistas procedentes de EEUU y superó los 4,45 millones, fruto del aumento de las conexiones aéreas por parte de Iberia, Air Europa, Delta, United, American o JetBlue. La tendencia no se ha frenado en 2025, con un aumento interanual del 3,2% en enero.
En España también operan los gigantes de la hospitalidad, como Marriott, Hyatt o Hilton, con grandes planes de inversión para los próximos años, además Airbnb, en el punto de mira por su papel en la turisficación de las viviendas, o Booking y Expedia, como viene revelando ‘Desarrollo‘. (Pugna Trump-Sánchez: en vilo los fondos de EEUU dueños de hoteles, y también las cadenas).
También son múltiples los hoteles españoles en manos de fondos como Blackstone con HIP, así como con activos sueltos o pequeñas carteras. La presencia de los capitales de ese país en el turismo español data de hace más de medio siglo, al restablecerse en los albores de los años 60 los intercambios económicos, pero se han acentuado desde la crisis de las subprime en 2008.
En sentido contrario, hoteleras españolas como Meliá, Riu, Barceló o Minor también se verían expuestas, dado que EE.UU se ha convertido en un destino clave para todas ellas y sus ciudadanos son los que más gasto medio dejan en España.
Unos posibles descensos en los intercambios comerciales entre ambos países abonaría una reducción del volumen de pasaje actual, con lo que está caída de la demanda allanaría un recorte de vuelos y rutas entre España y EEUU.
El presidente estadounidense, Donald Trump, aterra a la principal industria española tras el giro histórico de Pedro Sánchez de alejarse del bloque occidental en plena guerra de Irán, se muestra dispuesto a «cortar toda relación comercial con España», con lo que en materia turística amenaza al mercado emisor con mayor gasto de entre los mas grandes.
«Hoy podría aplicar embargos y tal vez lo hagamos», ha continuado. «España no tiene nada que nosotros queramos. Es un pueblo fantástico pero un aliado terrible. No queremos tener nada que ver con ellos», recalca el presidente de EEUU, ante la decisión de Pedro Sánchez, que como reveló este lunes Preferente, puede haber sido más trascendental de su presidencia.
El gobierno español ha rechazado prestar apoyo militar al ataque a Irán, y se ha desmarcado de Francia, Alemania y Reino Unido, después de que Estados Unidos haya tenido sus aviones cisterna de Morón y Rota al no obtener permiso para usarlos en la operación Furia Épica (Sánchez aleja a España de Occidente, su mercado turístico).
Sánchez había sido alabado por la embajada de Irán en Madrid, cuya cuenta de ‘X’ (antiguamente Twitter) señalaba que «reconoce plenamente» y respetaba esta posición de España, ya que «está en consonancia con el derecho internacional», situándola en un histórico giro geopolítico hacia el bloque que lideran la China de Xi Jinping y la Rusia de Vladimir Putin.
La mayor crisis de conectividad aérea desde la pandemia, vista en un mapa
El cierre del espacio aéreo del Golfo Pérsico se suma a las restricciones para sobrevolar Rusia vigentes desde 2022, obligando a buscar rutas alternativas más largas, que disparan los costes operativos y el precio de los billetes
Mapa de FlightRadar24, que muestra los aviones en ruta este jueves 5 de marzo de 2026. Fuente: FlightRadar24.
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La conectividad aérea entre Europa y Asia atraviesa el momento más complicado desde la pandemia de la covid-19. Tras el reciente cierre del espacio aéreo en el Golfo Pérsico, que se suma a las restricciones para sobrevolar Ucrania y Rusia vigentes desde febrero de 2022, los vuelos se están redistribuyendo a través de dos pasillos aéreos muy estrechos. Esta situación ha generado un "cuello de botella", tal como podemos ver en el mapa.
Según ha advertido la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), se desaconseja estrictamente el sobrevuelo de la mayoría de los países del Golfo Pérsico debido a la actividad de misiles y drones.
La escalada bélica en la región ha obligado al sector a establecer corredores aéreos alternativos para garantizar la seguridad de las rutas. Como consecuencia, las aerolíneas se ven forzadas a operar trayectos que añaden entre 2 y 5 horas de vuelo, impactando directamente en el consumo de combustible.
Reconfiguración de las rutas aéreas
A día de hoy, la operativa Europa-Asia se articula en torno a los siguientes ejes principales:
- Corredor central (Mar Caspio): Se ha convertido en una vía clave para conectar con China y el Sudeste Asiático, sobrevolando Turquía, Azerbaiyán y el Mar Caspio. No obstante, este eje sufre una alta congestión que está provocando retrasos en la asignación de slots. Para complicar las cosas, este jueves ha habido un ataque con drones en la región azerbaiyana de Najicheván: Bakú acusa a Teherán del ataque.
- Corredor sur (Egipto y Arabia): Tras el cierre de los espacios aéreos de Irán, Irak, Jordania, Qatar y Kuwait, el tráfico se ha desplazado hacia el Mar Rojo y Arabia Saudí. Aerolíneas de la India han tenido que habilitar escalas técnicas en Roma para repostar.
- Ruta polar: Opción para conectar Europa con el noreste de Asia (Japón y Corea del Sur).
Impacto en costes
El encarecimiento de los billetes no responde únicamente al mayor uso de combustible. La necesidad de cargar más carburante para estas rutas de larga duración obliga a las compañías a limitar el número de pasajeros o el volumen de carga para no exceder el peso máximo de despegue. Esta reducción de la capacidad, sumada a las elevadas tasas de navegación en países como Kazajistán y al incremento en las primas de los seguros, está repercutiendo en el precio de los billetes.
Por otro lado, y a diferencia de las aerolíneas europeas, las aerolíneas chinas mantienen en ciertos casos permisos para utilizar rutas más cortas sobre territorio ruso, lo que les otorga una ventaja competitiva en precio frente a sus competidores occidentales.
Turistas varados en Oriente Medio y Asia
Mientras tanto, la escalada bélica en Oriente Medio mantiene a miles de turistas atrapados en diferentes regiones del mundo.
La crisis afecta no solo a quienes se encuentran en Emiratos Árabes Unidos y Qatar, sino también en destinos como Tailandia o Sri Lanka, tras la interrupción de los hubs de conexión de compañías como Emirates, Etihad y Qatar Airways.
A fecha de hoy, gobiernos europeos y aerolíneas intentan establecer corredores de emergencia, aperturas temporales del espacio aéreo y vuelos chárter de repatriación.
Se mantienen los bombardeos en Oriente Medio y crece el temor a la extensión de la guerra
Ayer jueves, sexto día de guerra en Oriente Medio, continuaron los bombardeos israelíes contra Teherán y Beirut, pero la atención se centró en una posible extensión del conflicto a otros países fuera de la zona, según varias informaciones recogidas por la agencia de noticias Efe.
- Aproximadamente 3.000 españoles han sido ya repatriados desde Oriente Medio, informó este jueves el Ministerio de Asuntos Exteriores de España, que garantizó que "el objetivo es repatriar hasta el último español que así lo desee", ante el conflicto abierto en la región.
- España enviará la fragata ‘Cristóbal Colón’, la fragata de la Armada española tecnológicamente más avanzada, a Chipre en compañía del portaaviones francés ‘Charles de Gaulle’ y de otros navíos de la Armada griega, informó el Ministerio de Defensa español. Un dron tipo Shahed -vehículos aéreos de combate no tripulados- que en la madrugada del lunes alcanzó la base de la Real Fuerza Aérea (RAF) británica Akrotiri en Chipre no fue lanzado desde Irán, confirmó este jueves el Gobierno británico.
- Azerbaiyán ha puesto en alerta sus Fuerzas Armadas tras un ataque con drones atribuido a Irán, que el líder azerbaiyano, Ilham Aliyev, calificó de "acto terrorista". Tras el ataque, cuya autoría ha desmentido Irán, el aeropuerto del enclave de Najicheván, al suroeste de Azerbaiyán, resultó dañado y dos civiles heridos.
- El Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Irán negó este jueves que haya lanzado un misil contra Turquía.
- Beirut y sus suburbios registraron este jueves atascos kilométricos de vehículos y congregaciones de familias en las cunetas de carreteras más alejadas, después de que Israel emitiera una orden de evacuación sin precedentes para barrios enteros de las afueras capitalinas. El número de muertos por los bombardeos israelíes iniciados el pasado lunes contra el Líbano asciende a 102 personas.
- Aproximadamente 1.250 israelíes fueron repatriados a Israel en lo que va de jueves a través del aeropuerto de Ben Gurión.
- El número de fallecidos en los ataques de Israel y Estados Unidos contra Irán desde el sábado sube ya a 1.230, informó la agencia pública Fundación de los Mártires y Asuntos de los Veteranos del país.
- El balance oficial de la Marina de Sri Lanka cifra en 84 los cuerpos recuperados tras el ataque con torpedos ejecutado por Estados Unidos contra el navío de la Armada de Irán que navegaba al sur de las costas de Sri Lanka, mientras que 32 supervivientes fueron rescatados y trasladados al hospital.
Siguiente capítulo en hoteles vs. Booking en Europa: diferentes perspectivas
La resolución del Tribunal de Distrito de Amsterdam de este miércoles abre un nuevo episodio
El caso Booking en Europa suma un nuevo episodio judicial en Amsterdam. Imagen generada con IA. Fuente: Adobe Stock.
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El Tribunal de Distrito de Amsterdam confirmó este miércoles su resolución en relación con el caso sobre las cláusulas de paridad de Booking.com, como avanzó HOSTELTUR noticias de turismo en Más de 1.200 empresas hoteleras se suman a la demanda de CEHAT contra Booking; si bien luego la OTA minimizó el alcance de las demandas de hoteles en tribunales europeos. Unos y otros han expuesto sus valoraciones de la citada resolución, que como veremos, difieren bastante. Lean y juzguen.
Booking.com, satisfecha con la resolución
La OTA considera “favorable” la resolución del Tribunal de Distrito de Amsterdam, asegurando que les “satisface la decisión, al respaldar nuestros principales argumentos. A pesar de que este caso ha estado en curso durante más de cinco años, el Tribunal ha confirmado que los hoteles aún no han podido demostrar que las cláusulas de paridad anteriores de Booking.com hayan restringido la competencia”.
Además, les “complace que el Tribunal haya expresado preocupaciones sobre la definición de mercado demasiado limitada que se había aplicado previamente en Alemania, dictaminando que no se tuvo en cuenta la sustituibilidad de otros canales de venta, como exige la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) de 2024”.
Y concluyen afirmando que “si los hoteles no logran demostrar que las cláusulas de paridad anteriores de Booking.com restringieron la competencia, no puede hablarse de que se haya producido ningún daño”.
Para CCS es “una resolución de trámite”
Por su parte Jaime Concheiro, socio director de CCS Abogados, que llevan la demanda colectiva auspiciada por CEHAT (Confederación Española de Hoteles y Alojamientos Turísticos), ha recalcado que “después del varapalo que se han llevado en Alemania, ahora el Tribunal holandés ha dictado una resolución de trámite por la que indica que ya está en disposición de resolver algunas cosas, y que para otras necesita que se le aporte más información”.
El Tribunal ya tiene claro, según ha detallado, que “las cláusulas de paridad no son restricciones accesorias (ancillary restrains)”, porque de haberlo sido “no habría una infracción del Derecho de la Competencia, ya que su uso sí está permitido por la normativa”. Asimismo “corrige su punto de vista anterior sobre que parte de la reclamación podría estar prescrita y no sería reclamable. Ahora considera que no habría esa prescripción”.
También, como ha añadido Concheiro, “solicita más datos para poder definir cuál es el mercado relevante afectado y poder ver la cuota de mercado de Booking en el mismo, porque para que haya infracción del art. 101.3 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea (TFUE) tendría que ser superior al 30%”.
Esa cuantificación del mercado afectado depende de si sólo se tienen en cuenta las OTA, en cuyo caso la cuota de Booking sobrepasaría con mucho ese porcentaje, o si también se añaden las webs de los hoteles, porque entonces descendería de ese 30% y no habría infracción del Derecho de la Competencia, que “es lo que defiende Booking”.
La cuestión es que, según ha destacado el socio director de CCS Abogados, “hasta la fecha ningún Tribunal, autoridad de Competencia de otros países o la propia Comisión Europea, cuando han analizado ese mercado en otros casos muy relevantes, han considerado que se tengan que incluir las propias webs de los hoteles”.
Concheiro ha explicado en este sentido que “como el TJUE, en su sentencia de septiembre del 2024, consideró que es una cuestión que tiene que analizar el propio juez nacional que conoce el caso, ahora el Tribunal de Holanda dice que no puede seguir sin más el criterio de Alemania y el resto de órganos ya citados, por lo que solicita información adicional para hacer su propia consideración del mercado relevante”.
También ha pedido que las partes aporten mayor nivel de prueba sobre la existencia de daños, que “hasta la fecha se había hecho de forma indiciaria y basado en resoluciones dictadas por otros órganos judiciales y autoridades de Competencia e informes periciales muy preliminares”.
No obstante, en CCS creen que “es muy complicado que el Tribunal holandés, tanto respecto de la definición del mercado relevante como la posibilidad de que haya habido daños, se vaya a apartar del criterio mantenido por esos otros órganos. Pensamos que quiere dar la impresión de que no va a simplemente copiar y pegar lo que han decidido las autoridades y juzgados en otros países, aunque no tiene margen para dejar de seguir la misma línea”.
Por todo ello Jaime Cocheiro ha concluido que “el Tribunal holandés pide a las partes que aporten más datos para poder confirmar el criterio de la Justicia alemana. Nada preocupante, porque sólo demorará el proceso unos cuatro meses”
Claves jurídicas relevantes para Eskariam
Ante este escenario, desde Eskariam consideran “relevantes estas claves jurídicas para contextualizar la decisión y que los hoteles puedan tener un mensaje claro sobre su alcance:
- Resolución limitada a un caso concreto en Alemania
- La decisión del Tribunal de Distrito de Amsterdam se refiere exclusivamente a las contrademandas planteadas por un grupo de hoteles alemanes en ese procedimiento específico. No constituye un pronunciamiento definitivo sobre la legalidad de las cláusulas de paridad ni sobre la eventual existencia de daños derivados de su aplicación.
- El núcleo del litigio sigue siendo probatorio
- El Tribunal señala que, en ese procedimiento concreto, los hoteles no han acreditado de forma suficiente que las cláusulas de paridad hayan restringido la competencia. Este tipo de litigios depende en gran medida de la solidez del análisis económico y de la prueba pericial que permita demostrar el impacto competitivo y el daño sufrido.
- Refuerza la importancia del análisis económico y del contexto nacional
- El debate planteado por el Tribunal en torno a la definición del mercado relevante pone de manifiesto que estos casos requieren un análisis detallado del funcionamiento competitivo de cada mercado. La valoración jurídica de estas prácticas está estrechamente vinculada al contexto económico específico de cada país.
Desde Eskariam quieren recalcar que “las reclamaciones de los hoteles españoles seguirán su propio recorrido judicial conforme al marco jurídico y competitivo del mercado español”
Su CEO, David Fernández, ha incidido en que “esta resolución pone de relieve la importancia de construir este tipo de litigios desde el rigor jurídico y probatorio. En materia de competencia, no basta con identificar una práctica potencialmente anticompetitiva, sino que es necesario demostrar, con análisis económico sólido y prueba pericial rigurosa, cómo esa práctica ha afectado al funcionamiento del mercado y ha generado un daño indemnizable”.
Paradores lanza una estrategia para atraer a nuevos perfiles de viajeros
A punto de cumplir 100 años, la compañía impulsa una transformación histórica de su red, que llega también a su imagen de marca
Raquel Sánchez, presidenta de Paradores, presentó anoche en Madrid la nueva campaña de marca de la compañía. Fuente: Hosteltur.
https://www.hosteltur.com/174592_paradores-lanza-una-nueva-estrategia-para-atraer-a-nuevos-perfiles-de-viajeros.html
Paradores afronta el mayor proceso de transformación de la red de cara a su centenario, que se celebrará en 2028. El pasado año inició un “un cambio histórico”, según ha destacado su presidenta, Raquel Sánchez. Una evolución que también llega a la marca. A pesar de su gran reconocimiento, se suele asociar con un modelo de alojamiento más clásico y un determinado perfil de viajero. Para modificar esta percepción, la compañía pública presentó este miércoles una nueva campaña con el lema "Paradores, para todos. Para todas".
La nueva imagen refuerza la inclusión y quiere aportar cercanía; moderniza los códigos visuales y audiovisuales, pero manteniendo la identidad histórica. En su nueva imagen, el logo mantiene el nombre Paradores como raíz y la novedad está en la incorporación de una puerta de entrada.
"Durante un tiempo, la marca Paradores no se asociaba con una imagen de diversidad y pluralidad, se asociaba más a un perfil más clásico, más estático, y no hay nada más alejado de la realidad. Paradores es mucho más que todo eso y quizá no lo hemos sabido explicar bien y ahora, dentro del proceso de transformación de la cadena, merece la pena explicarlo bien", explicó Raquel Sánchez.
Aunque la compañía cumplirá 100 años en 2028 y está muy ligada a la historia, es también "una red moderna, accesible y contemporánea, que está preparada para satisfacer los intereses más exigentes y variados de los visitantes", comentó la presidenta.
En este contexto ponen en marcha la nueva campaña de marca, con el fin de ampliar la mirada y mostrar la realidad de la compañía. "No para cambiar lo que somos, sino para hacerlo visible de una manera clara", agregó.
"Queremos abrir las miradas, no queremos cambiar Paradores, sino que más gente lo redescrubra", comentó la directora de Comunicación y Marca, Silvia Zancajo. "Esta campaña es estratégica, no tiene un objetivo netamente comercial. Lo que queremos es crecer sin dejar de ser reconocibles", añadió.
Una compañía en proceso de transformación
La transformación de la marca va unida al proceso de modernización de la red. Con una inversión de más de 250 millones de euros, la compañía pretende renovar más del 50% de los establecimientos. En 2025 se han renovado y reabierto 10 establecimientos, incorporando mejoras en eficiencia energética, accesibilidad y experiencia de cliente.
Una evolución coherente con su condición de empresa pública: “Una marca pública solo tiene sentido cuando es verdaderamente de todos”, destacó Raquel Sánchez.
En dicho ejercicio, la compañía alcanzó una ocupación media anual del 76%, superó los 337 millones de euros en ingresos y obtuvo más de 17 millones de euros de beneficio neto, duplicando lo presupuestado.
Previsiones optimistas
La compañía afronta con optimismo la Semana Santa y confía en mejorar los datos del año pasado, cuando la ocupación media alcanzó el 79%. Destaca especialmente Canarias, la región con mejor previsión: ya tiene un 77% de ocupación, 10 puntos más de lo registrado en estas mismas fechas del año pasado.
