El precio del petróleo sube un 8% tras el ataque de EEUU e Israel a Irán
El precio del petróleo sube un 8% tras el ataque de EEUU e Israel a Irán
El foco se sitúa sobre el estrecho de Ormuz, por donde circula casi un 20 % el tráfico de crudo mundial, ante el miedo a que el conflicto pueda provocar una interrupción del suministro.
El paso de barcos petroleros por el estrecho de Ormuz está amenazado. Fuente: Adobe Stock.
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El precio del petróleo Brent y Texas sube un 8% este lunes 2 de marzo tras el ataque de EEUU e Israel a Irán y la posibilidad de que el estrecho de Ormuz quede cerrado.
El petróleo brent se dispara este lunes un 8 %, hasta los 78,22 dólares por barril, tras el ataque de EE.UU. e Israel a Irán, uno de los principales productores de crudo de la OPEP+, y que asimismo controla el estrecho de Ormuz, vía clave del tráfico petrolero y comercial en la región.
Según datos de Bloomberg recogidos por EFE, a las 7 horas (6 GMT) de este lunes, el precio de crudo brent se dispara el 8,03 %, hasta esos 78,22 dólares, su nivel más alto desde junio.
Durante la madrugada, y como una primera reacción a los ataques de este fin de semana de EE.UU. e Israel a Irán, el brent ha llegado a tocar un máximo en los 82,37 dólares, con una subida superior al 13 %.
Los analistas explican que ante las tensiones en Oriente Medio, el foco se sitúa sobre el estrecho de Ormuz, por donde circula casi un 20 % el tráfico de crudo mundial, ante el miedo a que el conflicto pueda provocar una interrupción del suministro.
El Departamento de Transporte de EE.UU. emitió este sábado una recomendación para que los buques comerciales eviten navegar por el estrecho, el golfo Pérsico, el golfo de Omán y el mar Arábigo.
Por su parte, el petróleo intermedio de Texas, el de referencia en Estados Unidos, sube a esta hora, antes de la apertura oficial del mercado, más del 8,42 %, hasta los 71,62 dólares.
La mayoría de analistas ya apuntaban este fin de semana a un repunte del precio de otros crudos después de que la Guardia Revolucionaria de Irán advirtiera de que el tránsito marítimo por el estrecho de Ormuz ya no es seguro.
"La interrupción efectiva del tráfico a través del estrecho de Ormuz impide que 15 millones de barriles diarios de crudo lleguen a los mercados", declaró Jorge León, vicepresidente sénior y director de análisis geopolítico de Rystad Energy.
El analista vaticinó que algunos países con reservas de petróleo podrían "liberar volúmenes si la interrupción del estrecho corre el riesgo de prolongarse". "A menos que surjan rápidamente señales de distensión, esperamos una significativa subida del precio del petróleo a principios de semana", añadió.
Estados Unidos e Israel iniciaron la mañana del sábado la operación Furia Épica, como la bautizó el Pentágono. Irán, por su parte, ha respondido con bombardeos contra Tel Aviv, Jerusalén y las bases estadounidenses en países de la región.
Pese a que el nuevo liderazgo de iraní se ha mostrado dispuesto a hablar con el presidente Donald Trump, este aseguró que seguirán atacando "hasta que se alcancen todos los objetivos" y vaticinó que podría durar hasta cuatro semanas.
Branded residences: productos y destinos con más impacto de la prima de marca
Rodríguez Maseda: “La prima de marca existe, aunque no en los valores de los que se habla en España”
Los resultados del Branded Residences Monitor desmienten las primas de marca del 25%-40% de las que se habla, además de estar condicionada por el techo histórico del mercado, momento de ciclo, madurez del destino e histórico. En la imagen, su presidente, Jesús Rodríguez Maseda, en la presentación en Galería Canalejas. Fuente: Hosteltur.
https://www.hosteltur.com/174510_branded-residences-productos-y-destinos-con-mas-impacto-de-la-prima-de-marca.html
El modelo de las branded residences está en pleno apogeo en España y Portugal, según confirman los datos del Branded Residences Monitor, como ya avanzó HOSTELTUR noticias de turismo en Su valor se dispara y acelera su expansión. Su presidente, Jesús Rodríguez Maseda, le pone cifras: “Un mercado de 7.400 millones de euros, por encima de los 900.000 metros cuadrados en desarrollo y superando las 4.600 unidades en 73 proyectos, entre terminados y en construcción”. ¿Pero cómo impacta la prima de marca en su comercialización?
La prima de marca, según la ha definido su socio y también miembro de la Junta Directiva del Monitor, Fran Marcé, “es el sobreprecio que la gente está dispuesta a pagar por el prestigio de la marca, pero no es automática ni está garantizada, ya que depende de elementos intangibles como la percepción de calidad y la capacidad comercial que ofrece la marca al absorber el nivel de rentas y rentabilizar el activo”.
Teniendo en cuenta además que el uso de determinadas marcas, como ha detallado, “implica un sobrecoste en las fases de desarrollo -por acuerdos más técnicos- y operativa -por royalties y contribuciones de marketing- que hay que contemplar, además de una estructura de personal y gastos comunitarios a asumir”. Es decir, que ese mayor precio también implica sobrecostes adicionales”.
Para estudiar técnica y empíricamente el comportamiento de la prima de marca en las branded residences han analizado más de 36.000 transacciones de 42 proyectos en distintas fases de desarrollo y comercialización de los últimos siete años, delimitando precios por zona geográfica e incluso microlocalizaciones para llegar al máximo detalle, homogeneizando producto por metros cuadrados y precios
La prima de marca, según ha explicado Marcé, “es una herramienta de posicionamiento y optimización que no se comporta igual en todos los activos. En los desarrollos-destino, proyectos referentes que contribuyen a reposicionar el destino atrayendo nueva demanda, más aspiracionales y que captan a un comprador más internacional, sí tiene un impacto real, incrementando el precio en una media de un 20% por su imagen de calidad. Se convierte así en un mecanismo de redefinición del destino y de generación de valor”.
En destinos consolidados, como ha reconocido el experto, “el aumento de precio por la prima de marca es prácticamente cero”. La marca ayuda a captar demanda o como instrumento para absorber en el tramo más alto, optimizando el posicionamiento del activo y mejorando la gestión de la venta al reducir el riesgo comercial, pero no rompe el precio del mercado ni abre nuevos mercados”.
Fran Marcé ha recomendado “no confundir prima de marca coyuntural, que ejerce de consolidador en el tramo alto, con expansión estructural”
El verdadero valor de la prima de marca
Para Marcé “el verdadero valor de la prima de marca no está en crear más precio, sino en reducir el riesgo, facilitando una mayor velocidad en la absorción de ventas, además de sufrir menos el producto ante un enfriamiento del mercado al depender de una demanda más internacional”.
Marcé también ha diferenciado entre “uso turístico, donde la marca acelera y expande destino con mayores diferenciales frente a la media y una prima más elástica al ciclo; mientras que en residencial ofrece más oportunidades de romper el precio”. En turístico es más volátil, en residencial más profundo y estructural. La marca es más potente cuando el residencial domina el valor del activo”.
La marca, por tanto, según ha concluido Fran Marcé, “es una variable que depende mucho del mercado y que reduce el riesgo comercial, pero no el estructural”
De hecho, como ha constatado Jesús Rodríguez Maseda, “en España sólo hay tres proyectos diferenciales cuya marca genera valor con precios por encima del histórico; el resto está por debajo de esos parámetros”. Y es que no todas las marcas valen para todos los activos ni todos los activos para cualquier tipo de proyecto”.
El auge del turismo familiar obliga a los hoteles de lujo a rediseñar su operativa
La hotelería de lujo afronta un cambio estructural por el crecimiento de este segmento
Lisa Takacs, cofundadora y CEO de Wildhood, junto al director del Sabàtic Hotel Sitges. Fuente: Wildhood.
https://www.hosteltur.com/174504_el-auge-del-turismo-familiar-obliga-a-los-hoteles-de-lujo-a-redisenar-su-operativa.html
La hotelería de lujo atraviesa un ajuste estructural impulsado por el crecimiento del viaje familiar y el aumento de las expectativas de los huéspedes. Lisa Takacs, cofundadora y CEO de Wildhood -empresa española que está transformando la experiencia de las familias en este segmento-, sostiene que el sector debe replantear su operativa para reducir fricciones en momentos críticos y proteger la atmósfera de marca sin incrementar costes ni alterar su posicionamiento.
El viaje familiar ha dejado de ser un segmento marginal para convertirse en un factor que influye directamente en las principales decisiones comerciales del sector. Según el Informe de tendencias 2025 de Hilton, el 70% de quienes viajan con niños elige destino en función de sus necesidades; el 56% selecciona hotel por la oferta infantil; y el 63% reconoce que los hijos influyen en la elección de dónde comer.
Booking.com, en su Estudio de turismo familiar 2024, refuerza esta tendencia: el 62% de las familias viaja principalmente para pasar tiempo de calidad juntos y el 58% prioriza la relajación. Las búsquedas de alojamiento familiar crecieron un 8% interanual y el 42% de las búsquedas de vuelos en Europa incluyen al menos un menor.
Para Lisa Takacs, estos datos confirman que “el viaje familiar no es un segmento secundario; forma parte del núcleo del lujo actual”. La experiencia familiar, añade, “deja de ser un complemento y pasa a ser una variable estratégica”.
Atmósfera frente a fricción operativa
Las marcas de lujo han perfeccionado la estética, la personalización y el control del entorno. Sin embargo, según la fundadora de Wildhood, persiste un punto ciego estructural: la gestión de la fricción en momentos de alta presión como llegadas, esperas, transiciones internas y, especialmente, el pico de la cena. “No es un problema de comportamiento”, asegura Takacs.
Un estudio de Novotel de 2024 indica que el 38% de los niños desea zonas de juego y el 13% clubes infantiles, mientras que el 60% de los padres prefiere alojarse en hoteles o resorts. El equilibrio entre estímulo y calma debe producirse dentro de un mismo espacio.
El momento más delicado suele concentrarse en torno a las 19:00 horas. A esa hora, explica la experta, los adultos buscan relajarse, los niños están cansados y con hambre, el restaurante alcanza su máxima ocupación y el equipo opera al límite. “Es cuando la atmósfera resulta más frágil”.
Entre agosto de 2023 y agosto de 2024 se confirmaron 1,4 millones de habitaciones comunicadas en Hilton, con un crecimiento cercano al 6% interanual. Este dato, como incide Takacs, apunta a una preferencia por configuraciones que protegen rutinas familiares y reducen tensión. “La demanda no pide más ruido ni más entretenimiento. Pide menos fricción”.
Los límites del modelo tradicional
La respuesta histórica del sector ha consistido en ampliar clubes infantiles, incrementar programación o reforzar plantillas. Este enfoque puede funcionar en grandes resorts, pero presenta limitaciones en hoteles urbanos de lujo, establecimientos boutique o marcas de diseño con estructuras más ajustadas.
Aumentar personal eleva costes en un contexto de presión laboral sostenida, mientras que introducir energía infantil visible puede tensionar el posicionamiento de marca. Además, señala la directiva, el modelo tradicional parte de una premisa discutible: que la calma se logra distrayendo.
“A medida que el viaje familiar se integra en el lujo contemporáneo, la calma no puede depender de añadidos externos”, subraya Takacs
La calma como infraestructura
Frente a este escenario, la CEO de Wildhood plantea un enfoque “calm-by-design”. En lugar de preguntarse cómo entretener a los niños, propone analizar dónde se genera fricción en el flujo operativo y reducirla antes de que escale.
Llegadas, esperas y picos de servicio son, en su opinión, cuestiones de diseño operativo. El apoyo a las familias debe integrarse como infraestructura discreta, alineada con la marca, sin crear zonas infantiles visibles ni depender de más personal.
El objetivo, según apunta Takacs, “no es anunciar que el hotel es familiar, sino normalizar la convivencia dentro de la atmósfera”. En el segmento lujo, agrega, la discreción es sinónimo de control.
Una decisión empresarial
El crecimiento del viaje familiar coincide con una menor tolerancia del huésped ante la incomodidad y con una presión persistente sobre los equipos. Si el 63% de los padres permite que sus hijos influyan en la elección del restaurante, la estabilidad en sala impacta directamente en ingresos. Si el 62% viaja buscando conexión y descanso, el estrés evitable erosiona la propuesta de valor.
Takacs analiza la cuestión en términos operativos: “Los niños no interrumpen los hoteles de lujo; lo hacen los momentos no planificados. Cuando reduces la fricción para los padres, también la reduces para el equipo y proteges el tono del espacio.”
La calma, concluye, “ya no es decorativa. Es rendimiento operativo”. En un entorno competitivo donde la experiencia gastronómica, la reputación online y la eficiencia del equipo están interconectadas, diseñar la fricción fuera del sistema deja de ser una opción estética para convertirse en una decisión estratégica.
El auge del viaje familiar obliga así a la hotelería de lujo a decidir si continúa gestionando la fricción de forma reactiva o si rediseña sus espacios compartidos de manera preventiva. Para Takacs, la próxima evolución del lujo no será necesariamente más intensa, sino más precisa en la gestión de sus momentos críticos.
La ofensiva con drones y misiles causa daños en el Fairmont The Palm y el Burj Al Arab, mientras el aeropuerto de Abu Dabi confirma un fallecido y siete heridos
https://www.hosteltur.com/174515_los-ataques-de-iran-alcanzan-el-aeropuerto-de-dubai-y-hoteles-de-lujo-en-palm-jumeirah.html
La escalada bélica en Oriente Próximo ha impactado directamente en el corazón turístico de los Emiratos Árabes Unidos. Los misiles y drones lanzados por Irán, en respuesta a la ofensiva previa de Estados Unidos e Israel, han alcanzado la ciudad de Dubái, causando daños en su principal aeropuerto y en establecimientos hoteleros en zonas como Palm Jumeirah.
Impacto en el hub de Dubái y Abu Dabi
El Aeropuerto Internacional de Dubái (DXB), el más transitado del mundo, ha confirmado que una zona anexa a una de sus terminales sufrió "daños menores" en un incidente que, según la oficina de prensa del Gobierno de Dubái, fue rápidamente contenido. El suceso dejó un saldo de cuatro trabajadores heridos. Las autoridades subrayaron que la mayoría de las instalaciones habían sido evacuadas previamente gracias a la activación de planes de contingencia.
Por su parte, el aeropuerto de la capital, Abu Dabi, informó de un ataque con drones contra el Aeropuerto Internacional Zayed que resultó en una víctima mortal (de nacionalidad asiática) y siete heridos. El Ministerio de Defensa emiratí detalló que, aunque se interceptaron 195 drones, 14 lograron impactar en territorio nacional provocando "daños colaterales".
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Daños en la planta hotelera de lujo
La infraestructura alojativa de Dubái también ha registrado incidentes de gravedad según las informaciones verificadas:
- Fairmont The Palm: El hotel de cinco estrellas, situado en el archipiélago artificial de Palm Jumeirah, sufrió una "gran explosión". Según informa BBC News, imágenes verificadas muestran un incendio descontrolado con una densa columna de humo negro.
- Burj Al Arab: Las autoridades confirmaron que los restos de un dron interceptado causaron un incendio menor en la fachada exterior de este emblemático hotel de cinco estrellas.
- Zonas residenciales y de ocio: En la zona de Palm Jumeirah se registraron otros cuatro heridos debido a un incendio en un edificio, mientras que en el puerto de Jebel Ali se reportó otro fuego tras la intercepción de un ataque aéreo.
Respuesta de Irán a los bombardeos de EEUU e Israel
Estos ataques con drones y misiles responden a la ofensiva lanzada por la Guardia Revolucionaria de Irán contra bases estadounidenses en la región.
El Gobierno de los Emiratos Árabes Unidos confirmó el lanzamiento de 137 misiles y 209 drones desde territorio iraní durante la madrugada, tras las represalias anunciadas por la muerte del líder supremo Alí Jameneí.
A pesar de que el Ministerio de Defensa emiratí calificó las intercepciones como "efectivas", los restos de los proyectiles y los impactos directos han golpeado activos clave para la economía turística de la región, que permanece con sus operaciones aeroportuarias suspendidas hasta nuevo aviso.
La escalada bélica en Oriente Próximo comenzó el sábado 28 de febrero, tras los ataques lanzados por Estados Unidos e Israel contra Irán y la posterior respuesta de Teherán. Esta situación forzó el mismo sábado a las aerolíneas a suspender de forma masiva su operativa en la región.
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