Argentina ya es el tercer emisor a Dominicana con Arajet como clave
El turismo argentino hacia República Dominicana atraviesa un fuerte crecimiento y consolida al país caribeño como uno de los destinos internacionales favoritos. Entre 2024 y 2025, la llegada de viajeros argentinos aumentó un 62%, al pasar de 272.450 a 442.088 visitantes, posicionando a Argentina como el tercer mercado emisor, detrás de Estados Unidos y Canadá.
En este escenario, Arajet se convirtió en un actor clave del crecimiento. La aerolínea dominicana duplicó la cantidad de pasajeros transportados en un año, con más de 113.000 viajeros movilizados en 2025 en vuelos directos entre Argentina y República Dominicana. A esa cifra se suman cerca de 54.000 pasajeros que utilizaron Buenos Aires como punto de conexión hacia otros destinos de la red regional de la compañía.
El incremento del tráfico aéreo acompañó el auge turístico y consolidó al mercado argentino como uno de los más dinámicos dentro de la operación de la aerolínea en América.
De cara a 2026, Arajet profundiza su apuesta por el país con el lanzamiento de nuevas rutas desde Mendoza y Rosario hacia Punta Cana, ambas con tres frecuencias semanales. Los servicios comenzarán a operar entre mayo y junio y se sumarán a los vuelos ya existentes desde Buenos Aires y Córdoba. Tal como lo informó REPORTUR.com.ar (Arajet refuerza presencia en Argentina: más rutas y frecuencias)
La estrategia apunta a fortalecer la conectividad entre Argentina, el Caribe y el resto del continente, con República Dominicana como hub regional. Fundada en 2022, Arajet opera desde el Aeropuerto Las Américas de Santo Domingo y el Aeropuerto Internacional de Punta Cana, con una flota de Boeing 737 MAX que conecta destinos en Norte, Centro y Sudamérica, además del Caribe.
Andrés Conesa, director general de Aeroméxico, manifestó su temor ante la posibilidad de que los vuelos a Estados Unidos sigan restringidos más allá del 2026, pues limitaría el crecimiento de la operación desde Ciudad de México.
No obstante, Conesa confía en que se resuelva pronto: “Esperamos que este problema se resuelva. Obviamente, si esto se extiende más allá de 2026, tendríamos un problema, porque no nos permitiría crecer desde Ciudad de México”, dijo durante la conferencia con analistas.
El Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) decidió cancelar 13 rutas de aerolíneas mexicanas de Aeroméxico, Viva Aerobus y Volaris hacia ese país, además de prohibir planes de crecimiento.
El motivo de la cancelación de vuelos tuvo que ver con el traslado de la operación de carga del Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), según lo explicó en su momento el DOT.
Respecto a lo anterior, Conesa señaló que “para las operaciones de carga probablemente el AIFA sea un mejor aeropuerto que el AICM y tal vez solo algunas operaciones de carga se trasladen”, comentó.
Como lo informó REPORTUR.mx, Conesa recientemente reveló los planes de la aerolínea para el 2026 con Estados Unidos, los cuales serán reforzar capacidad a los destinos que ya operan y son los más demandados en ese país, mas no tienen proyectado abrir nuevos destinos hacia el país del norte desde el AICM. (Aeroméxico a USA: sin nuevas rutas pero con aviones más grandes).
“Teníamos dos vuelos a Estados Unidos, uno a Houston y uno a McAllen desde el AIFA, que tuvimos que suspender por producto de la última orden, y tampoco se pueden agregar hoy nuevos servicios a USA desde el AICM; no nos afecta en este momento porque desplegamos gran cantidad de oferta a USA en el 2024 y 2023. No tenemos planeado seguir conectando, sino más bien aumentando la densidad; por ejemplo, en lugar de un Embraer 190, meter un MAX que es más grande a mercados como Nueva York, a mercados como Orlando o Miami, el propio Houston, Dallas; esa es la tarea en el 26”, indicó en su momento Conesa.
Air Canada anunció la expansión de su itinerario de verano de cara al Mundial de Fútbol hacia México, con un incremento del 18% en su capacidad de asientos frente al verano pasado. Mientras Canadá y México continúan profundizando sus lazos, la aerolínea refuerza su itinerario hacia México para respaldar el creciente flujo de viajes desde y hacia el país.
Entre lo más destacado del crecimiento de la aerolínea en el país se incluye la nueva ruta directa Guadalajara-Montreal, disponible todo el año, así como el aumento de frecuencias a Ciudad de México, Monterrey, Cancún y Puerto Vallarta, cuatro destinos de alta demanda tanto para canadienses como para viajeros internacionales.
“Continuamos expandiendo la sólida y diversificada red global de Air Canada, mejorando la conectividad entre nuestros hubs y las ciudades de México. Desde 1954, México es una pieza clave de nuestra red global; este verano, el aumento de capacidad reforzará los históricos lazos comerciales y turísticos entre nuestras naciones. Aprovechando el sólido crecimiento en la demanda de pasajeros y carga, el nuevo servicio Guadalajara-Montréal estará disponible durante todo el año e incrementaremos la capacidad hacia otros de los destinos de mayor demanda en el país”, señaló Mark Galardo, vicepresidente ejecutivo, director comercial y presidente de Carga de Air Canada.
“La nueva ruta directa de Air Canada y el aumento en la capacidad en otras rutas para el verano de 2026 facilitarán que líderes empresariales, emprendedores, turistas e inversionistas profundicen sus relaciones y aprovechen oportunidades entre nuestras economías en crecimiento. Una mejor conectividad ayuda a transformar la ambición en resultados económicos reales para las comunidades de ambos países”, comentó Candace Laing, presidenta y CEO de la Cámara de Comercio de Canadá.
Los vuelos de Air Canada hacia México ofrecen cabinas Business y Economy, cerveza y vino de cortesía, snacks canadienses premium y el galardonado entretenimiento a bordo sin costo para todos los pasajeros, además de Wi-Fi gratuito de alta velocidad para todos los socios Aeroplan.
Como lo informó REPORTUR.mx, la Autoridad Aeronáutica Civil (AAC) confirmó recientemente la autorización del gobierno canadiense para que Copa opere 30 vuelos adicionales entre Ciudad de Panamá y Toronto, Canadá, en fechas específicas del Mundial de Fútbol 2026, e iniciará la venta de boletos el 5 de febrero. (Copa logra añadir 30 vuelos a Canadá por el Mundial de fútbol).
