Sismo en Caracas: Air Europa, Iberia y Plus Ultra cancelan vuelos
Sismo en Caracas: Air Europa, Iberia y Plus Ultra cancelan vuelos
https://www.reportur.com/rss1/2026/06/25/terremoto-en-venezuela-iberia-air-europa-y-plus-ultra-cancelan-vuelos/
Iberia, Air Europa y Plus Ultra han cancelado sus conexiones entre Madrid y Caracas después del cierre del aeropuerto de Maiquetía, que ha sufrido importantes daños tras el fuerte terremoto registrado en el norte de Venezuela (Caos en el aeropuerto de Caracas tras los terremotos).
En el caso de Iberia, la compañía ha confirmado la suspensión del vuelo que debía despegar de Madrid a las 13:40 horas. La aerolínea, que opera cuatro frecuencias semanales entre ambas capitales, ha activado un plan de flexibilización para los clientes con billetes afectados, permitiéndoles cambiar la fecha del viaje hasta el 15 de julio en determinadas condiciones.
Plus Ultra también ha anulado las salidas previstas para este 25 de junio. En un comunicado, la compañía explica que la decisión responde a “razones de seguridad operativa”, y pide a los pasajeros que utilicen exclusivamente el correo habilitado para gestionar sus reservas, debido al elevado volumen de consultas recibido tras la emergencia.
Igualmente, Air Europa se ha sumado a las cancelaciones derivadas del cierre del principal aeropuerto venezolano. La compañía ha paralizado su operativa como consecuencia de la imposibilidad de operar con normalidad.
El terremoto, uno de los más intensos registrados en Venezuela en los últimos años, ha causado graves daños en Caracas y en el estado de La Guaira, además del cierre del aeropuerto internacional, considerado la principal puerta de entrada aérea al país. Las autoridades mantienen el estado de emergencia y continúan evaluando el alcance de los desperfectos, mientras las aerolíneas permanecen pendientes de la evolución de la situación para decidir cuándo podrán recuperar la normalidad en sus rutas.
Collado: celebración del PAMAC confirma consolidación de RD en los cruceros
https://www.arecoa.com/cruceros/2026/06/24/collado-celebracion-del-pamac-confirma-consolidacion-de-rd-en-los-cruceros/
Con la presencia del ministro de Turismo, David Collado, quedó inaugurado el PAMAC Cruise Summit, un importante encuentro organizado por la Florida-Caribbean Cruise Association (FCCA), que reúne a ejecutivos de líneas de cruceros, autoridades gubernamentales, operadores turísticos y representantes del sector marítimo internacional en las instalaciones del Hotel Iberostar en Puerto Plata.
Durante la apertura, las autoridades destacaron la importancia de este evento para el fortalecimiento de la industria de cruceros en la República Dominicana y para la consolidación de Puerto Plata como uno de los principales destinos del Caribe para este segmento turístico.
El encuentro sirve además como plataforma para el intercambio de experiencias, análisis de tendencias y presentación de nuevas oportunidades de inversión y desarrollo para los destinos receptores de cruceros.
En ese sentido, la FCCA reconoció al ministro Collado, por su destacada labor, liderazgo y compromiso con el fortalecimiento de la industria de cruceros en el país.
El reconocimiento fue otorgado en el marco de una jornada de alto nivel que reunió a ejecutivos de las principales líneas de cruceros del mundo, autoridades del sector turístico y portuario.
La FCCA resaltó el desempeño del ministro Collado y los avances alcanzados en materia de turismo de cruceros de RD, destacando el crecimiento sostenido de las llegadas marítimas, la diversificación de los destinos portuarios, el fortalecimiento de la experiencia del visitante y el impacto económico que esta industria genera en las comunidades receptoras.
Asimismo, se resaltó que el país se ha posicionado como uno de los destinos de mayor dinamismo en el Caribe, gracias a su ubicación estratégica, estabilidad, conectividad, diversidad de atractivos turísticos, infraestructura en expansión y una visión clara de desarrollo orientada a consolidar a República Dominicana como un destino multipuerto de alto valor para la industria.
El ministro Collado agradeció el reconocimiento de la FCCA y reafirmó el compromiso del Gobierno dominicano de seguir trabajando de la mano con las líneas de cruceros, los operadores portuarios, el sector privado y las comunidades para continuar elevando la calidad del turismo dominicano.
“República Dominicana ha demostrado que el turismo de cruceros es una herramienta poderosa para generar desarrollo, dinamizar las economías locales y crear nuevas oportunidades para nuestra gente. Este reconocimiento nos compromete aún más a seguir trabajando con visión, planificación y unidad para fortalecer nuestra posición como uno de los destinos líderes de cruceros en el Caribe”, expresó.
Resaltó el crecimiento sostenido que ha experimentado el país en la llegada de cruceristas y reafirmó el compromiso del Gobierno de continuar impulsando iniciativas que fortalezcan la competitividad de los puertos dominicanos y la oferta turística nacional.
Asimismo, valoró la celebración del PAMAC como una oportunidad para mostrar al mundo los avances alcanzados por la República Dominicana en materia turística y portuaria.
Las grandes OTA siguen sin conquistar el mercado de las experiencias
Booking, Airbnb y Expedia han reforzado su apuesta por las actividades, pero especialistas como GetYourGuide o Viator mantienen ventaja en un segmento cada vez más estratégico
Las grandes OTA no terminan de conquistar el mercado de las experiencias. Fuente: IA/Hosteltur.
https://www.hosteltur.com/177163_las-grandes-ota-siguen-sin-conquistar-el-mercado-de-las-experiencias.html
Las experiencias se han convertido en una de las piezas más codiciadas del viaje. Visitas guiadas, entradas, excursiones, actividades gastronómicas o propuestas locales permiten a las plataformas y agencias captar más valor más allá del alojamiento y el transporte. Pero, pese al músculo comercial de las grandes OTA, este negocio sigue resistiéndose a los gigantes de la intermediación online, habiéndose convertido en una de las grandes asignaturas pendientes.
Booking.com, Airbnb y Expedia quieren vender el viaje completo, desde la inspiración hasta la actividad en destino. La estrategia tiene lógica: el viajero busca cada vez más propuestas vinculadas al territorio, mientras los intermediarios tratan de aumentar ingresos complementarios y fidelizar al cliente. Sin embargo, la venta online de experiencias exige una operativa distinta a la hotelera, con menor ticket medio, inventario muy fragmentado y fuerte dependencia de proveedores locales.
Sin embargo, los operadores especializados siguen mejor posicionados que las grandes OTA en este segmento, pese a los intentos de las grandes por ganar escala en actividades y experiencias.
Booking, Airbnb y Expedia aceleran su ofensiva
Booking.com ha reforzado su catálogo de atracciones mediante una integración global con FareHarbor, que añadirá más de 150.000 nuevas atracciones a su oferta a través de miles de destinos.
Airbnb también ha relanzado su apuesta por las experiencias dentro de una aplicación renovada que integra alojamientos, servicios y actividades, con el objetivo de ampliar su relación con el viajero más allá de la estancia.
Expedia, por su parte, ha optado por crecer mediante adquisición, con un acuerdo para comprar Tiqets y reforzar así su negocio global de actividades y experiencias.
Los especialistas conservan ventaja
Mientras las grandes OTA buscan encajar esta pieza en su ecosistema, los actores especializados avanzan con mayor foco, tal y como recoge Skift. GetYourGuide comunicó que ha alcanzado rentabilidad en EBITDA ajustado y que sus ingresos se acercan a los 1.000 millones de euros en los últimos doce meses. La compañía también señaló un crecimiento del 30% interanual en el valor bruto de las reservas en el tercer trimestre de 2025 y 10 millones de experiencias reservadas en ese periodo.
Viator, integrado en Tripadvisor, también refleja el tirón del segmento. El negocio de experiencias de Tripadvisor alcanzó 924 millones de dólares de ingresos en 2025 y un EBITDA ajustado de 91 millones de dólares. De hecho, la matriz acaba de anunciar la venta de The Fork para centrarse al 100% en las experiencias.
El reto para grandes OTA como Booking, Airbnb y Expedia no es solo incorporar inventario, sino convertir las experiencias en un negocio rentable y recurrente. La captación de clientes puede ser cara para reservas de menor importe, mientras que la calidad del producto depende en gran medida de operadores locales con capacidades digitales muy desiguales.
La batalla sigue abierta. Las grandes OTA tienen marca, tecnología y millones de clientes. Pero el negocio de las experiencias todavía premia a quienes dominan el inventario local, la selección del producto y la relación directa con los proveedores. En ese terreno, los especialistas siguen llevando ventaja.
MSC fija el radar en el turista senior con producto exclusivo para el mercado español
La compañía ve potencial en este segmento por el que apostará con un producto “customizado”
Fernando Pacheco, director general de MSC Cruceros en España. Fuente: MSC Cruceros.
https://www.hosteltur.com/177162_msc-fija-el-radar-en-el-turista-senior-con-producto-exclusivo-para-el-mercado-espanol.html
MSC Cruceros ha descubierto un segmento con potencial en España y por el que merece la pena crear un producto específico y personalizado, como así lo están haciendo distintos actores del sector: el turista mayor de 60 años. La compañía, que el año pasado selló una alianza con Mundosenior para la distribución de algunos itinerarios, ya trabaja en la creación de "un producto customizado" para este nicho, que prevé lanzar "en breve", asegura a Hosteltur, Fernando Pacheco, director general de la naviera en España.
“Estamos trabajando en un producto dedicado al pasajero senior, con asistencia personalizada para el cliente español a bordo del barco, con tarifas especiales con bebidas y excursiones incluidas. Vamos a ofrecer también, si es un crucero con vuelo incluido, asistencia en el aeropuerto dedicada a ellos”.
En ese sentido, Pacheco adelanta que con ‘partners’ como Iberia prevén “targetizar acciones para poder dedicar ofertas y productos específicos a diferentes targets de la aerolínea, como el mayor de 60 años, que forma parte de su programa ‘loyalty’".
“Hay 12 millones de personas mayores de 60 años en España”, recuerda Pacheco, explicando algunas de las bondades que ofrecerá el nuevo producto a los turistas senior.
“Es un producto en el que vamos a dedicar una asistencia personalizada para este cliente español que viaja con una necesidad, por ejemplo, de asistencia a nivel de idioma, pues los barcos de MSC Cruceros son multilingües. El pasajero senior tiene algunos requisitos y uno de ellos es tener una mano amiga que te hable en tu idioma, ya sea para un tema técnico o por una recomendación en los puertos de escala".
Los planes de la naviera apuntan a un lanzamiento inminente de este producto con el que esperan responder a la creciente demanda del mercado.
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MSC y su alianza con Mundosenior
Aunque la alianza entre MSC y Mundosenior ha estado enfocada en itinerarios puntuales para el turista senior español, ha sido un abrebocas para los planes de la naviera en este segmento.
Con el turoperador de Ávoris, MSC comercializa los cruceros por el Mediterráneo oriental a bordo del MSC LIRICA, con salidas desde Barcelona y Madrid (incluyendo vuelo); el Mediterráneo occidental, con el MSC SPLENDIDA partiendo desde Barcelona, con escalas en Marsella, Génova, Nápoles, Palermo y La Goulette (Túnez) y la nueva la ruta por Canarias y Madeira a bordo del MSC MUSICA, con salidas desde Barcelona (con vuelo incluido) y desde Tenerife.
Un verano en línea con 2025
MSC anticipa un "fuerte crecimiento en invierno" tras un verano en línea con 2025. "Vamos a igualar a 2025. Los pasajeros del 2026 van a ser del mismo volumen que en 2025, en verano", precisa Pacheco.
No obstante, para la temporada de invierno, la naviera tiene previsto un aumento de capacidad en España con la introducción del barco MSC World Asia, que se posicionará en la terminal de Barcelona, su apuesta por Canarias, "donde vamos a introducir un barco más grande, pasando de 1.300 cabinas a 1.600, con lo cual aumentamos un 20% la capacidad"; y nuevos itinerarios al Caribe.
En el archipiélago canario, la naviera ha elevado la capacidad de sus cruceros donde empezó operando en el invierno 2024-2025 con el barco MSC Opera, para 2.679 pasajeros, continuó al año siguiente con el MSC Música, para 3.223 pasajeros, y para la temporada 2026-2027 incorporará el barco MSC Fantasía, que puede acoger hasta 4.363 pasajeros, como adelantó Hosteltur en MSC aumenta la capacidad de su crucero por Canarias y le añade servicios de lujo.
Por su parte, en el Caribe, la compañía estrenará, a partir de noviembre, un nuevo itinerario de siete noches que saldrá de La Romana (República Dominicana) y contará con un vuelo chárter desde Madrid.
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