Los promotores del nuevo hotel rascacielos de Barcelona ponen el foco en Madrid y Valencia

Los promotores del nuevo hotel rascacielos de Barcelona ponen el foco en Madrid y Valencia

Hines acaba de abrir un nuevo desarrollo en la Ciudad Condal y prevé más inversiones con el foco en los alojamientos híbridos



Vanessa Gelado, Head del sur de Europa en Hines. Fuente: Hines.
https://www.hosteltur.com/176293_los-promotores-del-nuevo-hotel-rascacielos-de-barcelona-ponen-el-foco-en-madrid-y-valencia.html



Entrevista/El nuevo hotel de 22 plantas y 526 habitaciones que ha abierto sus puertas en Porta Diagonal (Esplugues de Llobregat, Barcelona), es uno de los últimos desarrollos de Hines en España donde ha puesto el radar dentro de sus planes de expansión. Su responsable para el sur de Europa, Vanessa Gelado, detalla, en entrevista con Hosteltur, su modelo de negocio, las ubicaciones donde tiene puesto el foco para futuros proyectos y sus características. Asimismo, dejo claro que el actual panorama geopolítico global no afectará a sus planes en nuestro país.

¿Cuál es su modelo de negocio en el segmento hotelero?

Nuestro modelo parte de entender cómo está evolucionando la demanda de alojamiento en grandes ciudades europeas como Barcelona, donde conviven perfiles internacionales diversos, estudiantes, profesionales, investigadores y talento corporativo, con necesidades cada vez más flexibles y especializadas.

Desde Hines apostamos por productos híbridos, que integran estándares propios del sector hotelero, servicio, diseño y experiencia, con una mayor flexibilidad en la duración de las estancias, respondiendo así a tendencias estructurales del mercado como la movilidad del talento, la internacionalización de la educación y el auge de los modelos living orientados a la comunidad.

"Apostamos por productos híbridos, que integran estándares propios del sector hotelero, servicio, diseño y experiencia, con una mayor flexibilidad en la duración de las estancias"

Aparto Diagonal Suites refleja bien este enfoque. Se trata de un producto concebido para acoger tanto estancias cortas como medias y largas, con una propuesta que prioriza la calidad del espacio, el bienestar del usuario y la vida en comunidad.

La gestión a través de un operador especializado como Aparto, con una plataforma en crecimiento que suma 3.178 camas entre activos operativos y en desarrollo en ciudades como Barcelona, Madrid, Valencia y Oporto, permite garantizar una operativa sólida y adaptada a este tipo de demanda.

¿Cuáles son sus planes de expansión hotelera en España?

España es uno de los mercados prioritarios dentro de nuestra estrategia en el sur de Europa, tanto por la fortaleza de su sector turístico, que en 2025 alcanzó cerca de 97 millones de visitantes internacionales y más de 134.000 millones de euros de gasto, según el INE, como por la solidez de sus fundamentales operativos, con niveles de ocupación y evolución de tarifas que reflejan una demanda sostenida y de calidad.

A esto se suma su creciente capacidad para atraer talento internacional vinculado a la educación, la innovación y la salud, lo que está impulsando nuevas formas de alojamiento urbano asociadas a estancias flexibles y de media duración.

Nuestro objetivo es seguir creciendo de forma selectiva, priorizando ubicaciones donde exista una demanda estructural clara y sostenida en el tiempo, y desarrollando activos capaces de integrarse en el entorno urbano y aportar valor a largo plazo.

En este sentido, Aparto Diagonal Suites, ubicado en Porta Diagonal (Esplugues de Llobregat), representa bien el tipo de activo por el que apostamos: integrado en un entorno con una fuerte concentración de actividad académica y sanitaria, y con capacidad para atraer perfiles diversos durante todo el año, y mitigar la estacionalidad.

¿Con qué tipo de proyectos tiene previsto crecer en España?

Nuestra estrategia de crecimiento en España se centra claramente en el segmento living, donde observamos una transformación estructural en la forma de habitar y una demanda cada vez más diversificada, tanto en duración de estancia como en perfiles de usuario.

En este contexto, apostamos por proyectos concebidos desde el inicio para responder a esa complejidad, combinando escala, diseño y una configuración de espacios que permite integrar de forma eficiente alojamiento, servicios y zonas comunes dentro de un mismo activo. Aparto Diagonal Suites es un buen ejemplo de esta aproximación: una torre de 22 plantas, cerca de 100 metros de altura y más de 21.000 m² de superficie, con 526 habitaciones diseñadas para adaptarse a distintos tipos de estancia, junto con una propuesta de servicios integrada, como 'rooftop' con piscina, gimnasio o salas de estudio, que refuerza la experiencia del usuario y acerca el producto a estándares propios del sector hotelero.

"Nuestra estrategia de crecimiento en España se centra claramente en el segmento living, donde observamos una transformación estructural en la forma de habitar y una demanda cada vez más diversificada.”

Este tipo de activos, diseñados para adaptarse a nuevas formas de vivir y de alojarse, son los que guían nuestra estrategia de crecimiento en el mercado español, y especialmente en áreas metropolitanas como Barcelona, donde existe una demanda estructural clara para este tipo de soluciones.

¿Qué destinos tiene en el foco?

Nuestra estrategia en España se centra en grandes áreas metropolitanas con crecimiento demográfico, dinamismo económico y una fuerte capacidad de atracción internacional.

Buscamos ciudades que concentren distintos motores de demanda, educación, innovación, empresa y salud, y que ofrezcan un recorrido sólido a largo plazo para el desarrollo de proyectos living y de alojamiento flexible.

En este sentido, Barcelona, Madrid y Valencia son claramente mercados prioritarios. Se trata de ciudades con un posicionamiento internacional consolidado, una base de demanda amplia y diversa, y una evolución urbana que favorece soluciones de alojamiento bien integradas y orientadas a estancias medias y largas.

"Barcelona, Madrid y Valencia son mercados prioritarios. Se trata de ciudades con un posicionamiento internacional consolidado, una base de demanda amplia y diversa.”

Barcelona es un buen ejemplo de este equilibrio. Su sistema universitario supera los 200.000 estudiantes y la ciudad se mantiene como uno de los principales hubs europeos de escuelas de negocio. Madrid, por su parte, concentra más de 300.000 estudiantes universitarios y un fuerte tejido empresarial que sigue atrayendo talento internacional. Valencia destaca por su crecimiento sostenido en población, con un área metropolitana que supera los 1,5 millones de habitantes, y por su consolidación como polo tecnológico y académico en los últimos años.

Este equilibrio entre volumen de población, actividad económica y atracción de talento es el que guía nuestra selección de destinos, ya que permite construir una base de demanda más estable y con mayor recorrido en el tiempo.

"El equilibrio entre volumen de población, actividad económica y atracción de talento es el que guía nuestra selección de destinos, ya que permite construir una base de demanda más estable y con mayor recorrido en el tiempo"

¿Qué inversión tiene prevista para llevar a cabo en el sur de Europa y, concretamente, en España?

Seguimos muy activos en el sur de Europa. Contamos con un capital significativo para invertir en las oportunidades adecuadas, y España continúa siendo uno de nuestros mercados prioritarios. A nivel global, Hines gestiona una plataforma con más de 90.000 millones de dólares en activos bajo gestión, lo que nos permite abordar nuevas oportunidades de inversión con una visión a largo plazo y con capacidad de ejecución.

Más que fijar un objetivo de volumen, analizamos operaciones de forma continua, con un pipeline activo, priorizando proyectos que encajen con esta evolución del mercado y que puedan generar valor de forma sostenida.

¿Qué segmentos del alojamiento tiene en el foco?

Nuestro foco está claramente en el segmento living, entendido de forma amplia y cada vez más especializada. Dentro de este ámbito, diferenciamos distintas tipologías de producto en función de la duración de la estancia y del perfil de usuario, desde alojamiento para estudiantes hasta soluciones más orientadas a estancias temporales de carácter profesional.

Lo relevante es que estos segmentos están convergiendo hacia modelos más híbridos, donde el usuario busca una combinación de alojamiento, servicios y entorno. En este contexto, Aparto Diagonal Suites representa bien esta evolución, al integrar en un mismo activo distintas tipologías de estancia y una propuesta que responde a necesidades diversas dentro de un mismo ecosistema.

¿Qué repercusión tiene la guerra de Oriente Medio a sus planes de crecimiento y cómo les está afectando?

Como inversores globales, seguimos de cerca el contexto geopolítico y sus posibles implicaciones sobre los mercados. No obstante, nuestra estrategia se apoya en una visión a largo plazo, basada en fundamentales sólidos y en tendencias estructurales.

En el caso del mercado español, donde la demanda está muy vinculada a factores como la actividad académica, sanitaria o profesional, no hemos observado un impacto directo en nuestros planes de crecimiento. Seguimos viendo un entorno estable y con recorrido en los segmentos en los que estamos enfocados.


Airbnb quiere competir con Booking en su afán por convertirse en OTA


Ofrece reservas hoteleras, igualación de precios y transfer desde el aeropuerto, entre otras cosas


                              
Airbnb va a incorporar reservas de hoteles boutique e independientes. Fuente: Adobe Stock.
https://www.hosteltur.com/176399_airbnb-quiere-competir-con-booking-en-su-afan-por-convertirse-en-ota.html?




Airbnb, que nació hace una década como plataforma de alquiler de pisos turísticos, va camino de convertirse en una OTA como lo ratifica su último lanzamiento de verano en el que anuncia que va a incorporar reservas de hoteles boutique e independientes, además de otros servicios “para simplificar los viajes”.

Así, la plataforma liderada por Brian Chesky incluirá herramientas optimizadas con inteligencia artificial para la búsqueda y comparación de alojamientos, la planificación de viajes, la organización de itinerarios, mapas y el servicio al cliente, entre otros.

A la oferta de hoteles boutique e independientes, Airbnb ha añadido alquiler de coches, transfer desde el aeropuerto, almacenamiento de maletas, experiencias gastronómicas y exclusivas para la Copa Mundial de la FIFA 2026 en seis de las ciudades anfitrionas.

Asimismo, ofrece un servicio de “garantía de igualación de precios”, descuentos en las reservas de hotel, atención al cliente optimizada con IA y entrega de compras a domicilio para "recibir la compra en el alojamiento antes de llegar o pedirla durante la estancia”.

"Viajar no solo debe ser cómodo: debe ser una experiencia enriquecedora. Un buen viaje nos da la posibilidad de explorar, aprender y nos hace volver a casa con otra perspectiva”, ha señalado Chesky en el lanzamiento de la nueva campaña.

“Eso es lo que estamos creando en Airbnb. Y este verano, vamos a ofrecer aún más formas de tener un viaje redondo gracias a alojamientos increíbles, como hoteles boutique con la esencia de Airbnb, experiencias inolvidables relacionadas con la Copa Mundial y servicios que simplifican los viajes, entre otras novedades", ha destacado el ejecutivo.

Salto a la organización de viajes

Cabe recordar que el pasado verano, la plataforma lanzó experiencias en más de 600 países y servicios personalizados como chefs, sesiones de fotografía, masajes, tratamientos de spa, entrenamiento personal o peluquería, como avanzó Hosteltur en Airbnb irrumpe en las experiencias y los servicios personalizados.

Con este movimiento, Airbnb dejó de ser una plataforma dedicada únicamente a la reserva de pisos turísticos. Este verano, "quiere llegar todavía más lejos", como ha sentenciado en la presentación de estas novedades.

Su estrategia pasa por dar respuesta a todo el ciclo del viaje, "desde el momento de aterrizar hasta que uno se marcha".


Los viajes corporativos todavía tropiezan con la IA, los datos y los hoteles

GBTA apunta a la tecnología, los datos y la distribución hotelera como frenos para el viaje corporativo


Los viajes corporativos todavía se enfrentan a la integración real de aspectos como la IA. Fuente: Adobe Stock
https://www.hosteltur.com/176409_los-viajes-corporativos-todavia-tropiezan-con-la-ia-los-datos-y-los-hoteles.html




Los viajes corporativos avanzan hacia modelos más digitales, automatizados y personalizados, pero todavía arrastran obstáculos que limitan la eficiencia de los programas de business travel. Según una investigación de GBTA realizada entre compradores de viajes corporativos de Estados Unidos, Canadá y Europa, la baja adopción de la inteligencia artificial, la falta de datos consolidados y las diferencias de precio en la distribución hotelera siguen siendo barreras para empresas y viajeros.

El estudio señala que el 58% de los travel buyers afirma que la IA ha tenido poco o ningún impacto en sus programas hasta ahora, pese al interés que despiertan sus posibles aplicaciones en la gestión del viaje de empresa. A ello se suma que el 61% declara dificultades para gestionar programas globales y que el 72% identifica como principal punto de fricción la posibilidad de que los viajeros encuentren hoteles más baratos fuera de los canales corporativos.

La IA aún no transforma los viajes corporativos

La inteligencia artificial aparece como una de las áreas con mayor potencial para simplificar la gestión de viajes corporativos, aunque su impacto práctico sigue siendo limitado. Los compradores de viajes muestran interés por herramientas vinculadas a la eficiencia operativa, como la analítica predictiva del gasto, la gestión automatizada de incidencias, el soporte al viajero o las reservas conversacionales.

Esa demanda, sin embargo, todavía no se traduce en una implantación generalizada. Según GBTA, el 92% de los compradores se interesa por la analítica predictiva para prever el gasto en viajes, mientras que el 89% apunta a la gestión automatizada de disrupciones y cambios de reserva. También destacan el soporte al viajero mediante IA, citado por el 85%, y las experiencias de reserva conversacional, con un 83%.

La aceptación varía según el grado de intervención de la tecnología. Los compradores se muestran más cómodos con usos como recomendar vuelos y hoteles a partir de tarifas negociadas o generar informes personalizados. En cambio, la confianza baja cuando la IA implica acceder al calendario del empleado o cambiar y cancelar reservas.

Los datos fragmentados complican la gestión global

La gestión internacional de los programas de viajes de empresa sigue marcada por la fragmentación. Entre los compradores globales, solo el 12% dispone de una visión consolidada de su programa desde una única fuente de datos, lo que limita la capacidad de análisis, control y optimización.

Las principales dificultades señaladas son la falta de reporting consolidado, citada por el 63%; el soporte desigual al viajero, con un 60%; y la gestión de varias relaciones con travel management companies, mencionada por el 52%.

Esta dispersión afecta a dos ámbitos centrales para las empresas: la visibilidad del gasto y la consistencia del servicio. En programas corporativos con actividad en distintos mercados, la falta de integración dificulta comparar datos, aplicar políticas homogéneas y detectar desviaciones en tiempo real.

Tecnología y servicio mantienen un equilibrio pendiente

El avance tecnológico tampoco elimina la necesidad de servicio. Al evaluar a sus TMC, los compradores asignan un peso casi equivalente a la tecnología y a la atención al viajero, con un 54% y un 46%, respectivamente.

El dato refleja que la digitalización del viaje corporativo no depende solo de incorporar nuevas herramientas. También exige que la tecnología esté conectada con el contenido, la política de viajes, la asistencia y los datos del programa, especialmente en organizaciones con operaciones internacionales.

La distribución hotelera sigue generando fugas

La reserva hotelera es otro de los grandes puntos de fricción en los viajes corporativos. El principal problema identificado por los compradores es que los empleados puedan encontrar opciones más baratas fuera de los canales gestionados, una situación que tensiona el cumplimiento de la política de viajes y reduce la visibilidad de la empresa sobre el gasto.

La evolución de la distribución hotelera apunta hacia modelos más próximos al retail, con mayor detalle sobre atributos de habitación, servicios adicionales y coste total de la estancia. GBTA señala que el 51% de los compradores considera que la compra basada en atributos mejoraría la experiencia de reserva hotelera.

Este modelo permitiría seleccionar elementos como el tipo de habitación, la planta, las vistas u otros servicios dentro del propio flujo de reserva. También crece el interés por contratar extras como desayuno, early check-in, late check-out o aparcamiento a través de la herramienta online de reservas o de la TMC.

El viaje corporativo busca más integración

Los datos apuntan a un mismo problema de fondo: los viajes corporativos no están frenados por falta de innovación, sino por la distancia entre las capacidades disponibles y su integración real en los programas de empresa.

La inteligencia artificial, la gestión de datos y la distribución hotelera avanzan, pero los compradores siguen señalando barreras operativas que afectan a la eficiencia, el control del gasto y la experiencia del viajero. Para el business travel, el reto sigue estando en conectar tecnología, contenido, política y servicio en un mismo entorno de gestión.


¿Qué efecto tienen retrasos y cancelaciones en el pasajero? Más del 50% evita volver a volar con esa aerolínea

El 43% de los españoles afectados por incidencias aéreas se perdió reuniones, encuentros familiares, bodas o funerales


Los pasajeros prefieren no repetir con aerolíneas que retrasan o cancelan vuelos. Fuente: Hosteltur
https://www.hosteltur.com/176338_que-efecto-tienen-retrasos-y-cancelaciones-en-el-pasajero-mas-del-50-evita-volver-a-volar-con-esa-aerolinea.html




Los retrasos y los vuelos cancelados se han convertido en un factor de pérdida de confianza para los pasajeros aéreos en España. El impacto supera el trastorno operativo: el 43% declara haber perdido momentos relevantes, desde reuniones de trabajo hasta encuentros familiares, bodas o funerales. Para las aerolíneas, la incidencia ya no termina cuando despega el siguiente avión, sino cuando el viajero decide si repetirá compañía en su próximo viaje.

El dato más sensible para el sector aéreo es que la mitad de los encuestados afirma haber evitado volver a volar con una aerolínea tras una mala experiencia, mientras otro 45% asegura que se lo plantearía. Solo el 24% considera que las compañías que operan en España cumplen adecuadamente sus obligaciones cuando se producen retrasos o cancelaciones, una percepción que erosiona fidelidad, venta directa y reputación de marca, según Flightright.

El impacto emocional de las incidencias aéreas

Entre quienes sufrieron incidencias, un 41% señala reuniones de trabajo frustradas y un 33% menciona encuentros familiares. La encuesta también recoge consecuencias menos frecuentes pero de mayor carga personal: un 7% se perdió una boda y un 8% no pudo asistir a un funeral. En esos casos, la compensación económica difícilmente repara el daño percibido por el pasajero afectado durante el viaje.

Jan-Frederik Arnold, CEO de Flightright: "Los viajeros necesitan más transparencia, más seguridad jurídica y mecanismos más eficaces para reclamar"

A la pérdida de tiempo en el aeropuerto se añade después la tramitación de la reclamación. El 52% describe el proceso para solicitar compensaciones o gastos derivados de la incidencia como complicado y largo. Un 29% dedica entre una y dos horas a gestionarlo, y un 30% emplea entre tres y cuatro horas. La burocracia prolonga así el coste de una disrupción que empezó mucho antes, en el propio vuelo.

El desconocimiento de los derechos agrava el desequilibrio entre compañía y viajero. Solo uno de cada tres pasajeros asegura saber plenamente qué puede reclamar ante un retraso o una cancelación. Otro 52% reconoce tener apenas una idea aproximada, mientras un 15% admite no conocer sus derechos en absoluto. En un mercado de alta frecuencia viajera, esa brecha informativa reduce la capacidad real de exigir cumplimiento, recibir respuesta y reclamar con éxito.

La percepción de abandono del pasajero

El 73% de los españoles consultados dice haberse sentido desatendido por la aerolínea durante una incidencia: un 35% se muestra totalmente de acuerdo con esa afirmación y un 38% algo de acuerdo. Además, el 56% asegura haber modificado sus hábitos de viaje por miedo a nuevas disrupciones en rutas nacionales e internacionales, incluso antes de reservar billete aéreo.

Los resultados de la encuesta de Flightright trasladan las incidencias desde el terreno operativo al comercial de las aerolíneas

Así, un retraso mal gestionado puede condicionar la elección de compañía, elevar la sensibilidad al riesgo y empujar al pasajero a buscar alternativas percibidas como más fiables. En turismo, donde la conectividad aérea sostiene escapadas, viajes de trabajo, reuniones y grandes eventos, la gestión de la incidencia forma parte de la experiencia vendida, recordada y compartida después.

Los derechos de los pasajeros

El debate llega además en plena fase final de la reforma europea sobre los derechos de los pasajeros aéreos, con la fecha límite del 15 de junio como referencia. Entre las medidas en discusión figuran cambios en las compensaciones por retraso, una ampliación de las circunstancias extraordinarias y nuevas limitaciones en determinadas obligaciones de las compañías. El resultado puede redefinir la relación entre protección, costes, cumplimiento, reclamaciones y confianza del cliente.




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