QRoo: sargazo afecta a 134 playas y solo unas pocas están limpias
https://www.reportur.com/agencias/2026/04/01/qroo-sargazo-afecta-a-134-playas-y-solo-unas-pocas-estan-limpias/
Al iniciar la Semana Santa, el recale anticipado de sargazo en las costas del Caribe mexicano sigue escalando, afectando en menor y mayor grado a 134 playas, tanto del sur como de la zona norte, de acuerdo con datos de la Red de Monitoreo del Sargazo de Quintana Roo.
La vigilancia sobre el comportamiento de la macroalga indica que la mayor concentración se registra en la zona sur, donde hay 20 playas con excesivo recale y 10 con presencia abundante, de las 40 playas monitoreadas; únicamente dos están libres: Banco Chinchorro Norte y Banco Chinchorro Sur.
Mientras tanto, en la zona norte, de las 100 playas observadas, solo seis registran una presencia excesiva de sargazo, 35 presentan abundante recale, 48 muestran un arribo bajo y únicamente cuatro están libres, entre ellas Holbox Ferry y Chiquilá.
En ese sentido, el sector turismo, tanto estatal como municipal, ha reforzado la campaña para explicar a los viajeros que el sargazo no está presente en todas las playas ni todos los días; además, destacan que se trata de un fenómeno natural y que el Caribe mexicano ofrece más que sol y playa.
No obstante, las agencias de viajes, a través de sus páginas oficiales, sí advierten a los turistas sobre la presencia de sargazo, por lo que recomiendan verificar previamente las condiciones de las playas antes de viajar, a fin de evitar malas experiencias.
Como lo informó REPORTUR.mx, el Ayuntamiento de Playa del Carmen abrió vacantes de empleo temporal para la limpieza de playas, ante el incremento en el recale de sargazo registrado en los últimos días. El Oficial Mayor, Guillermo Brahms, informó recientemente que esta convocatoria se realiza a través de la Secretaría de Medio Ambiente y Cambio Climático, con el objetivo de reforzar las labores en la zona costera. (Playa del Carmen: sargazo récord evidencia que faltan recogedores).
Cambian las preocupaciones en viajes corporativos: más presión sobre incidencias y asistencia
Los viajeros de negocio sitúan entre sus principales inquietudes los problemas de transporte y las emergencias de salud, mientras crece la necesidad de una respuesta más clara y accesible por parte de las empresas
Cambio en las preocupaciones de los viajeros corporativos: quieren más asistencia. Fuente: Adobe Stock
https://www.hosteltur.com/175236_cambian-las-preocupaciones-en-viajes-corporativos-mas-presion-sobre-incidencias-y-asistencia.html
Las prioridades de riesgo en los viajes corporativos están cambiando. Los viajeros de negocio muestran una preocupación creciente por las incidencias que afectan de forma directa al desplazamiento, como los problemas de transporte o las emergencias de salud, mientras otros riesgos tradicionales pierden peso relativo en la percepción del viajero. En paralelo, el foco ya no se sitúa solo en prevenir incidentes, sino en cómo responden las empresas cuando estos se producen. La claridad de los protocolos, el acceso a la información y la capacidad de activar apoyo en el momento adecuado ganan relevancia en la gestión de los viajes de negocio.
El análisis de BCD Travel apunta a una evolución en la percepción del riesgo: el foco se desplaza desde amenazas más generales hacia situaciones con impacto inmediato en la operativa del viaje.
El análisis de los datos revela que el 37% de los viajeros identifica los incidentes de transporte como su mayor temor, seguido de cerca por las emergencias de salud (35%) y los problemas de seguridad en el destino (32%). Estas cifras no son solo percepciones teóricas: un 8% de los encuestados afirma haber necesitado asistencia de emergencia durante sus desplazamientos en el último año, lo que obliga a las empresas a replantear sus protocolos de "Duty of Care".
El cambio de prioridades no se produce en abstracto, sino que está vinculado a la experiencia directa de los viajeros. Los fenómenos meteorológicos se sitúan como uno de los principales desencadenantes.
Además, el 11% reconoce haber cancelado un viaje por motivos de seguridad, lo que pone de relieve que la percepción del riesgo está influyendo de forma más directa en la toma de decisiones dentro de los viajes de negocio.
Confianza en proveedores, pero no en los procesos
Pese a este escenario, los viajeros mantienen una alta confianza en los servicios incluidos en los programas gestionados. El 86% se siente seguro en hoteles corporativos, mientras que más del 70% percibe como seguros los servicios de transporte terrestre, incluidos taxis y plataformas de movilidad.
Sin embargo, esa confianza no se traslada a los procesos internos. Cerca de un tercio de los viajeros no sabe dónde encontrar la información de seguridad de su empresa, y alrededor del 30% no tiene claro a quién contactar en caso de emergencia. A esto se suma que más de una cuarta parte recurre a fuentes externas cuando surge una incidencia, lo que revela una desconexión entre los recursos disponibles y su uso. El problema, por tanto, no parece estar en la falta de herramientas, sino en su visibilidad y accesibilidad.
De la prevención a la capacidad de respuesta
Otro de los ejes del informe de BCD Travel es el cambio de enfoque en la gestión del riesgo en los viajes corporativos. Más allá de la prevención, los viajeros valoran cada vez más la capacidad de respuesta ante incidencias.
Entre las medidas mejor valoradas figura la información previa sobre el destino, junto con servicios como asistencia 24/7, alertas de riesgo y mayor flexibilidad en los desplazamientos.
Según la compañía, la eficacia de un programa de viajes no depende solo de la cobertura, sino de la capacidad de activarla de forma clara y rápida.
Un reto de comunicación para travel managers y agencias
El informe concluye con un mensaje claro para travel managers y agencias especializadas: la comunicación es uno de los principales retos. Aunque más de la mitad de los viajeros considera que las medidas de seguridad están evolucionando, un 35% no sabe valorarlo y un 27% reclama mayor claridad.
BCD Travel subraya que este cambio en las preocupaciones obliga a replantear la gestión del riesgo en los viajes de negocio. No se trata solo de definir protocolos, sino de garantizar que el viajero conoce los recursos disponibles y sabe cómo utilizarlos cuando se produce una incidencia.
Madrid analiza abrir suelo industrial al alojamiento para descongestionar el centro
El Ayuntamiento quiere impulsar la descentralización turística con su nuevo plan urbanístico
El Ayuntamiento busca así promover un modelo turístico más equilibrado territorialmente que facilite la redirección de los flujos de visitantes del centro de la ciudad hacia los barrios periféricos.Imagen generada con IA. Fuente: Adobe Stock.
https://www.hosteltur.com/175232_madrid-analiza-abrir-suelo-industrial-al-alojamiento-para-descongestionar-el-centro.html
El Ayuntamiento de Madrid prepara un Plan Especial Urbanístico que permitirá ampliar los usos de alojamiento en suelos industriales, con el objetivo de redistribuir la actividad turística fuera del centro, según informan desde EY. La medida responde a la creciente presión sobre el mercado residencial y a la concentración de la oferta en zonas céntricas, y busca impulsar un modelo más equilibrado mediante la incorporación de nuevos desarrollos en distintos distritos de la ciudad. El documento se encuentra en fase de desarrollo y se prevé su aprobación inicial antes del verano, para posteriormente abrir un periodo de información pública y solicitar los informes sectoriales correspondientes antes de su aprobación definitiva.
El Consistorio quiere modificar así el régimen de usos en determinados suelos industriales para permitir el desarrollo de nuevos proyectos de alojamiento. Hasta ahora los suelos regulados bajo la Zonal 9 grado 3 sólo permitían la implantación de hoteles. Con la nueva propuesta se ampliará el abanico de usos para incluir otras tipologías como aparthoteles, flex living, pensiones o casas de huéspedes, lo que abre nuevas oportunidades de desarrollo fuera de las áreas tradicionales.
Uno de los ejes principales del plan es la incorporación de más de 240 parcelas distribuidas en distritos como Arganzuela, Chamartín, Fuencarral-El Pardo, Usera, Ciudad Lineal, Hortaleza, San Blas-Canillejas y Barajas. Estas áreas, muchas de ellas con un avanzado proceso de terciarización, han ido perdiendo su carácter industrial, lo que facilita su transformación hacia usos vinculados al alojamiento.
La extensión del uso alojativo a estos entornos permitirá diversificar la localización de nuevos proyectos, reduciendo la presión sobre el centro y ampliando el radio de desarrollo turístico de la ciudad
Alineación con la estrategia turística municipal
El plan se alinea con los objetivos de descentralización recogidos en el Plan Reside (Madrid pone fin a los pisos turísticos en edificios residenciales, según publicó HOSTELTUR noticias de turismo) y en la Estrategia Turística 2024-2027 (Madrid quiere posicionarse como un modelo líder en gestión sostenible), que plantean un modelo más distribuido territorialmente. La intención es redirigir parte de los flujos de visitantes hacia zonas menos saturadas, contribuyendo a un reparto más equilibrado de la actividad económica asociada al turismo.
Además, el Ayuntamiento contempla la posibilidad de ampliar esta flexibilización a otras áreas industriales (grados 9.4 y 9.5) que presenten niveles similares de terciarización, lo que podría incrementar aún más el alcance de la medida.
https://www.reportur.com/argentina/2026/04/01/denuncian-estafa-con-260-victimas-de-la-agencia-traveling-turismo/
Una ola de indignación sacude al sector turístico tras la denuncia masiva contra la agencia Traveling Turismo (también vinculada a la firma New Road). Bajo la modalidad de ofertas tentadoras y una aparente solvencia respaldada por el legajo habilitante 18716, la empresa habría recaudado millones de pesos antes de cesar toda comunicación. Actualmente, un grupo de más de 260 damnificados se organiza legalmente tras quedarse sin sus ahorros y sin los viajes prometidos.
La operatoria, según describen las víctimas, consistía en la venta de paquetes turísticos con pagos totales o señas transferidas directamente a cuentas a nombre de Violeta Navarro, mientras que la cara visible de la organización era Diego Navarro. Los destinos más afectados incluyen clásicos a Brasil, donde dejaron varados a varios pasajeros; o el Caribe como Punta Cana con paquetes que se vendieron en unos 2220 dólares por persona, y fueron cancelados.
A diferencia de otras estafas virtuales, muchos de los afectados ya habían viajado con la empresa en años anteriores, lo que desactivó cualquier señal de alerta. «No fue ingenuidad, fue confianza», relata uno de los damnificados en sus redes sociales. El testimonio describe una situación de abandono total: «Llamé, escribí, insistí… más de 100 mensajes y 10 llamadas. La única respuesta fue el silencio o el bloqueo».
La empresa, que hasta hace poco mantenía una presencia activa en redes, comenzó a borrar comentarios de reclamos y a bloquear usuarios antes de desaparecer de sus oficinas físicas, ubicadas en el centro de la Ciudad de Buenos Aires.
Como informó REPORTUR.com.ar, una mujer de 49 años, dueña de Travels Checkin, fue detenida en Córdoba en el marco de una investigación por una presunta estafa vinculada a la venta de paquetes turísticos. (Córdoba: una detenida por estafa masiva con viajes a Brasil)
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