“Hay más sargazo del jamás visto”, y se ignora qué día habrá y cuál no
Latam hunde sus tarifas en tiquetes nacionales e internacionales hasta un 70%, para comprar hasta el 20 de marzo. La aerolínea busca consolidar en vuelos nacionales el Aeropuerto Internacional José María Córdova, que sirve a Medellín, y con vuelos a Sudamérica con tarifas desde 222 dólares.
Desde esta terminal, entre las ofertas nacionales se destacan San Andrés, desde $126.400 (unos 34,24 dólares) por trayecto con un descuento del 55%. Mientras que Montería tiene tarifas desde $126.190 (unos 34.19), Cali cerca de los $133.000 (unos 36 dólares), Barranquilla desde $140.000 (unos 38 dólares) y Bogotá con vuelos desde $147.610 (unos 40 dólares).
En cuanto al mercado internacional, Latam tiene bajas tarifas en conexiones a varios destinos de Sudamérica entre abril y junio. Lima desde $820.120 (unos 222 dólares) en vuelo directo. Asunción y Montevideo con tarifas entre $862.840 (unos 234 dólares) y $897.950 (unos 243 dólares). Y Antofagasta desde $924.250 (unos 250 dólares). Las tarifas incluyen tasas e impuestos, aunque pueden variar dependiendo de la ciudad de origen.
Así mismo, la aerolínea tiene conexiones hacia Sudamérica con periodos de viaje extendidos, incluso hasta marzo de 2027 para rutas específicas como Bogotá-Santiago de Chile.
Erika Zarante, CEO de Latam Colombia, comentó recientemente a REPORTUR.co que la aerolínea está evaluando la posibilidad de abrir vuelos chárter a las sedes del Mundial de Fútbol en México dependiendo de la demanda, mas no contemplan abrir rutas a las sedes de la justa deportiva. Así mismo, estarán reforzando las actuales rutas a Estados Unidos, en especial a Miami. (Latam Colombia evalúa chárters a sedes del Mundial en México).
“Nosotros el Mundial lo estamos viendo en línea de reforzar la operación que tenemos en Estados Unidos; nosotros tenemos hoy en día 14 frecuencias Bogotá-Miami y 14 frecuencias Bogotá-Orlando; inclusive la segunda la vamos a reforzar a partir de abril, entonces nuestra operación está más orientada a Estados Unidos y, obviamente, en la medida que se vayan viendo oportunidades de poner vuelos chárter o adicionales, pues estamos abiertos a evaluarlo y es parte de lo que estamos trabajando en este momento de revisión”, dijo en su momento Zarante a este periódico.
El Grupo Abra, dueño de Avianca, Gol y Wamos, avanza en la integración de Sky Airline con un principio de acuerdo que presentaron a la Fiscalía Nacional Económica (FNE), entidad encargada de resguardar la libre competencia en Chile, mientras que en Perú inicia segunda fase de evaluación de operación por parte del regulador de competencia.
La Comisión de Defensa de Libre Competencia del Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (Indecopi) de Perú señaló que, tras el análisis realizado, identificó “potenciales efectos restrictivos a la competencia de carácter horizontal en el servicio de transporte aéreo regular de pasajeros”, según DF SUD.
Detallaron que existen riesgos en que la operación “modifique las condiciones de competencia en el servicio de transporte aéreo regular de pasajeros en los pares origen-destino antes señalados, así como con el alcance de determinadas cláusulas contractuales pactadas entre las partes”.
Mientras tanto, en Chile, si la entidad aprueba la operación, la aerolínea pasaría a formar parte del Grupo Abra, junto a Avianca, Gol y Wamos. El presidente de Sky Airline, Holger Paulmann, señaló que “una vez se concrete el principio de acuerdo presentado hoy a las respectivas autoridades de libre competencia, Sky pasaría a formar parte de un grupo que hoy opera con una flota combinada de más de 300 aeronaves y conecta a más de 140 destinos en más de 25 países”, de acuerdo con Economía Global.
Por su parte, el CEO del Grupo Abra, Adrian Neuhauser, comentó que la incorporación de Sky al holding les permite fortalecer aún más el mercado aéreo regional.
Como lo informó REPORTUR.mx, el Grupo Abra a la espera de la aprobación del acuerdo para poner en firme el negocio con la familia Paulmann Mast, propietarios de Sky Airline, pagaría 70 millones de dólares y acciones por el 98% de la aerolínea chilena. (Dueña de Avianca pagaría por Sky USD 70 millones y en acciones).
La negociación se daría entre amigos, ya que Holger Paulmann, presidente ejecutivo de Sky, y Manuel Irarrázaval, director financiero (CFO) del Grupo Abra, son conocidos desde niños, sumado a que Adrián Neuhauser, presidente del grupo, es amigo de varios años de Paulmann.
El ‘USA Today’ bautizó como la ‘Cubastroika’, en recuerdo de Mijail Gorbachov y su ‘perestroika’ en Rusia para desmantelar el andamiaje soviético tras su colapso económico, al plan para ir delegado poder hacia el ciudadano mediante la apertura económica impulsada por el turismo.
El presidente cubano Miguel Díaz-Canel reconoció por primera vez, tras negarlo durante semanas, que hay negociaciones en marcha con Washington, en las que se pide su salida, a lo que siguieron más detalles sobre ellas por parte del viceprimer ministro y titular de la cartera de Comercio Exterior e Inversión Extranjera en la isla, Óscar Pérez-Oliva Fraga.
El sobrino nieto de Fidel y Raúl Castro, en una entrevista concedida este lunes a la cadena estadounidense NBC News, especificó que permitirá a sus ciudadanos en el exterior invertir en el sector privado. El plan, una batería de medidas que simbolizarían el inicio de una etapa de apertura económica en Cuba, va «más allá de la esfera comercial», agregó Pérez-Oliva, vinculado a Gaesa.
Entre ellas, como reveló REPORTUR.mx, incluye «grandes inversiones, especialmente en infraestructuras» de sectores considerados prioritarios como el turístico, la minería y el energético, ha añadido, incluyendo así a cadenas hoteleras de EEUU, como Marriott, Hilton, Hyatt o Wyndham, para sumarse a las líderes en el destino como Meliá, Sunwing, Iberostar, Valentín o Blau.
El secretario de Estado de EEUU, Marco Rubio, declaró por su parte que «tienen que cambiar drásticamente, lo que anunciaron no fue suficiente. Su economía no funciona, es una economía que ha sobrevivido gracias a los subsidios de la Unión Soviética y de Venezuela. Sin subsidios ahora están con muchos problemas. Tienen que poner a gente nueva nueva al cargo» (Cuba: familiar de los Castro revela plan para hoteleras de USA).
El presidente Donald Trump, de su lado, describió a Cuba como “una isla hermosa” y destacó su potencial turístico, su clima y sus paisajes, en unas declaraciones en las que al mismo tiempo calificó al país como una “nación fallida”, en las que afirmó que desde la Isla “les están hablando”, y remachó que le correspondería “el honor de tomar Cuba”, tras otros presidentes sin haberlo logrado.
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