Avianca sacude su cúpula: Oliva es presidente y Pedreira sale de CEO




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Avianca anunció su plan de sucesión de la aerolínea. Frederico Pedreira dejará el cargo como Chief Executive Officer (CEO), luego de cinco años en la compañía. La Junta Directiva decidió crear dentro de su estructura el cargo de presidente, que será asumido de manera inmediata para garantizar una transición fluida con Gabriel Oliva, quien además continuará en su rol como Chief Operating Officer (COO).

Adrian Neuhauser, CEO del Grupo Abra, indicó que “seguimos fortaleciendo el equipo de liderazgo de Avianca, al tiempo que ejecutamos el plan de sucesión diseñado para nuestro talento. Quiero agradecer a Fred por su liderazgo y la transformación que ha impulsado, y dar la bienvenida a Gabriel como residente para continuar con este impulso. Estamos seguros de que, en equipo, seguiremos fortaleciendo nuestros indicadores de desempeño, así como el producto y servicio ofrecidos a nuestros clientes, garantizando que sigan eligiéndonos para sus viajes. Avianca entra en esta nueva fase desde una posición de solidez y estabilidad”, mencionó.

Por su parte, Roberto Kriete, miembro de la Junta Directiva del Grupo Abra y Chairman de la Junta de Avianca, dijo: “En los últimos años, Fred ha liderado a Avianca a través de una transformación extraordinaria, haciéndola más eficiente, competitiva y conectada. Su dedicación y liderazgo han dejado una huella duradera en nuestra compañía y en nuestra gente. Estamos entusiasmados con el futuro que le espera a Avianca y damos una cálida bienvenida a Gabriel en su nuevo rol”, comentó.

Frederico permanecerá como CEO hasta el 28 de febrero para asegurar la total continuidad y alineación en toda la organización. “Liderar Avianca ha sido un honor extraordinario y todo un viaje”, dijo Pedreira y agregó que “estoy inmensamente orgulloso de lo que nuestro equipo ha logrado juntos y de la compañía en la que nos hemos convertido. Estoy profundamente agradecido por la dedicación, por creer en nuestro propósito y por hacer de lo ordinario algo extraordinario. Estoy seguro de que, bajo el liderazgo de Gabriel y con el increíble equipo que tenemos, Avianca seguirá creciendo y alcanzando nuevas alturas”.

Gabriel Oliva cuenta con más de 20 años de experiencia en liderazgo, 14 de ellos en la industria de la aviación. Se unió a Avianca en 2021 como CEO de Avianca Cargo, donde reposicionó la unidad de negocio como líder regional, y posteriormente se convirtió en Chief Operating Officer de Avianca. Bajo su liderazgo, y con una visión integrada del negocio de carga y pasajeros, fortaleció la seguridad operacional, la eficiencia y la experiencia del cliente. Antes de unirse a Avianca, Oliva ocupó diversos cargos ejecutivos senior en organizaciones multinacionales.

“Estoy muy agradecido, emocionado y motivado por este nombramiento. Junto a los más de 15.000 miembros del equipo Avianca, continuaremos fortaleciendo esta compañía, de la mano del grupo Abra, potenciando nuestro liderazgo en la región y que los pasajeros nos sigan eligiendo. Un especial agradecimiento a Fred por toda su entrega y liderazgo a lo largo de estos años”, dijo Gabriel Oliva, presidente de Grupo Avianca.

Bajo el liderazgo de Frederico, Avianca continuó expandiendo su red a más de 160 rutas y 80 destinos, transportando más de 38 millones de pasajeros en 2024 y consolidándose como una aerolínea más fuerte, eficiente y accesible para los viajeros de América Latina.

Como lo informó REPORTUR.co, con la creación del Grupo Abra conformado por Avianca y Gol desde enero de 2024, Adrián Neuhauser asumió el cargo de CEO del Grupo y Frederico Pedreira tomó el cargo de CEO y presidente de Avianca. (Avianca: Neuhauser deja de ser CEO para dirigir el Grupo Abra.

“Estoy orgulloso de lo que nuestro equipo ha logrado en Avianca. Confío plenamente en Fred y en su liderazgo en la ejecución de los próximos pasos. Espero poder seguir trabajando con él, y con todo el equipo por muchos años más”, señaló en su momento Neuhauser.


La dueña de Avianca crece: Abra absorbe a Sky tras Gol y Wamos

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El Grupo Abra, dueño de Avianca y Gol, firmó acuerdo preliminar para incorporar a la chilena Sky Airline al holding. La operación depende de la aprobación regulatoria para concretar la documentación que permitirá que ambas partes operen de forma independiente.

Detalló el grupo que en el proceso de aprobación regulatoria, los usuarios, proveedores, empleados e instituciones seguirán interactuando con cada empresa sin cambios y las aerolíneas conservarán sus procesos internos y externos, así como sus canales de venta y servicio al cliente, tal y como operan hoy en día.

“La incorporación de Sky al grupo nos permitirá seguir fortaleciendo el mercado aéreo de la región”, dijo el director ejecutivo del Grupo Abra, Adrian Neuhauser.

Una vez ambas compañías reciban la aprobación para completar la operación, Sky pasará a formar parte de un grupo que actualmente opera una flota combinada que está por encima de 300 aeronaves y conecta más de 140 destinos en más de 25 países.

Como lo informó REPORTUR.co, recientemente Neuhauser se refirió a Sky Airline, pues manifestó el interés de tener participación accionaria, sumando 36 aviones (29 Airbus A320 y 7 A321), basada en Chile y con operación en Perú, supondría una importante presión para Latam, que tanto en Santiago como en Lima goza de una histórica amplia presencia. (Avianca presiona a su rival Latam y anuncia que busca comprar a Sky).

Sobre la compra de Wamos Air, Neuhauser señaló en su momento que fue “una decisión financiera y estratégica en la que se aprovechó una oportunidad y un potencial de crecimiento al ser una de las aerolíneas del mundo más importantes dentro del negocio de wet-lease”, mencionó.



https://www.reportur.com/agencias/2025/11/11/qroo-identifican-los-5-factores-para-superar-al-auge-dominicano/

El Caribe mexicano ha venido trabajando con las agencias de viajes para que sus destinos de nuevo sean los preferidos de los colombianos. No obstante, señaló a REPORTUR.co, Gerardo Duque, presidente de VCH, los cinco factores en los que deben trabajar para que vuelvan a ‘superar’ a República Dominicana.

El primero es mejorar o asegurar conectividad aérea desde Colombia, con vuelos directos y tarifas competitivas. Como segundo factor, se debe garantizar una mejor experiencia al viajero colombiano “en cuanto a trámites migratorios, trato al llegar, evitar inadmisiones, precios competitivos, buen producto adaptado al colombiano”, dijo Duque a este periódico.

El tercer factor es fortalecer la comunicación del valor “por qué escoger el Caribe mexicano” frente a destinos como Punta Cana. “Puede ser por producto diferenciado, segmentos premium, experiencias nuevas, etc.”, comentó a REPORTUR.co.

Así mismo, como cuarto factor indica que se debe vigilar continuamente las tendencias del cliente colombiano en búsquedas, preferencias, precio de vuelo, entre otras. “Ya que los datos muestran que RD está ganando en visibilidad”, apuntó Duque.

Como quinto factor, indicó que se está trabajando en la investigación de producto con el destino de Tulum-San Miguel de Allende más Ciudad de México. “Sus mejores épocas de viaje y compra, a qué segmento puede ir dirigido el destino, actividades para realizar, conectividad aérea, clima. Y salir de la burbuja de que México es solo Cancún o Riviera Maya, promocionar otros destinos”, concluyó.

Bernardo Cueto, titular de la Secretaría de Turismo de Quintana Roo (Sedetur), señaló recientemente a REPORTUR.co los motivos por los cuales considera que el mercado colombiano ha mejorado hacia los destinos del Caribe mexicano. Entre estos, mencionó en su momento la diversificación de los productos turísticos, una mejor conectividad y la promoción, lo que genera una percepción positiva. (QRoo: crecen colombianos porque van más allá del ‘sol y playa’).

“Uno de los factores más relevantes en la recuperación del mercado colombiano ha sido, sin duda, la diversificación de los productos turísticos que ofrece Quintana Roo. Hemos logrado posicionarnos como un destino que va mucho más allá del tradicional “sol y playa”. Hoy en día, los visitantes colombianos encuentran una oferta rica en cultura, naturaleza, gastronomía, aventura y experiencias wellness, lo cual responde perfectamente a sus nuevos intereses y formas de viajar”, indicó en su momento a REPORTUR.co.


Gobierno transformará aeropuertos del país con inversión de US$700 millones


https://www.arecoa.com/aeropuertos/2025/11/11/gobierno-transformara-aeropuertos-del-pais-con-inversion-de-us700-millones/


El presidente Luis Abinader informó que, entre lo que resta del 2025 y todo el año 2026, el Gobierno se proyecta a invertir alrededor de 700 millones de dólares en los distintos aeropuertos del país, haciendo enfasis en que el Aeropuerto Internacional de Cabo Rojo estaría listo para operar en junio del 2026.

En ese sentido, el director ejecutivo del Departamento Aeroportuario, Víctor Pichardo, detalló que parte de esa inversión está en el Aeropuerto de Punta Cana, tanto en el centro logístico como en la apertura de la terminal B del mismo; en el Aeropuerto Internacional del Cibao se están inyectando unos 300 millones de dólares, en una nueva terminal y la extensión de su pista de aterrizaje.

«Esto le va a permitir que aeronaves de cuerpo ancho puedan aterrizar allí, para tener conectividad con Europa», manifestó Al participar en La Semanal con la Prensa.

Señaló que en el Aeropuerto Internacional de Las Américas (AILA) se invertirán 110 millones de dólares en el 2026, de los cuales 70 serán para la nueva terminal, la cual se encuentra en desarrollo.

Asimismo destacó la inversión gubernamental en la construcción del Aeropuerto Internacional de Cabo Rojo, Pedernales, el cual ha cumplido con todas las normativas medioambientales internacionales, según Listín Diario.

«El sistema aeroportuario de la República Dominicana se está transformando y se están haciendo las inversiones necesarias para mantener los aeropuertos óptimos para garantizar mayor conectividad y mayor comodidad para los pasajeros», resaltó Pichardo.




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