Las Vegas: desplome turístico ante casinos a la baja e industria al alza
https://www.reportur.com/estados-unidos/2026/04/21/las-vegas-desplome-turistico-ante-casinos-a-la-baja-e-industria-al-alza/
El desplome turístico de Las Vegas –cuyas visitas, como viene revelando REPORTUR.us, cayeron un 7,5% en 2025, la mayor caída anual desde que se iniciaron los registros en 1970 (excluyendo la pandemia)– coincide con que los estadounidenses apuestan más que nunca, pero gran parte del nuevo negocio se traslada al mundo digital, hacia las apuestas deportivas y mercados de predicción.
Canadá es el mayor mercado extranjero de Las Vegas, pero esos visitantes disminuyeron casi una cuarta parte el año pasado, y 2026 podría ser otro año mediocre, pese a que estimaciones iniciales preveían un ligero aumento de las visitas, aunque ante la guerra en Irán, los altos precios de la gasolina y los problemas en los aeropuertos, es posible que muchos turistas no lleguen.
Así, aunque los ingresos por juegos de azar se han venido estancando, los casinos lo han compensado ofreciendo otras atracciones, desde espectáculos como el The Sphere y spas hasta restaurantes de clase mundial, pero lo Ciudad del Pecado se está convirtiendo en un centro logístico y de startups de alta tecnología.
Ante un clima cálido, costes moderados y la ausencia de impuestos estatales sobre la renta atrayendo a jubilados, también el sector sanitario se está expandiendo para atenderlos, en paralelo a que Reno, a unas 400 millas al norte, se ha convertido en un punto clave industrial (Las Vegas: crisis hotelera por altos precios y redes sociales negativas).
Por ejemplo, Black Fire Innovation, en el campus de la UNLV, que abrió en 2020 en colaboración con Caesars Entertainment, ha impulsado tanto la innovación tecnológica como empresas emergentes, entre ellas Quantum Copper o WAVR Technologies, así como Air Liquid; Haddington Dynamics, Paysign.
El caso recuerda al de Atlantic City, la ciudad costera de Nueva Jersey que pasó de ser «el patio de recreo del mundo» en los años 20 hasta convertirse en una muestra de decadencia por la corrupción, y aunque la competencia vive un ligero renacer, sigue siendo solo un eco de su época dorada.
https://www.reportur.com/argentina/2026/04/22/mar-del-plata-tendra-cruceros-de-lujo-tras-firmarlo-equipo-de-milei/
Mar del Plata dará un paso clave en su posicionamiento internacional al recibir por primera vez un crucero de lujo en octubre de 2026. Se trata del buque de expedición Seaventure, que ya confirmó su arribo al puerto local, marcando el ingreso de la ciudad al exclusivo circuito del turismo de alta gama orientado a la Antártida.Tal como lo anticipó REPORTUR.com.ar (Scioli busca sumar a Mar del Plata en el mapa de cruceros)
El acuerdo se concretó en el marco de la feria Seatrade Cruise Global de Miami, el evento más relevante de la industria a nivel mundial. Allí, autoridades nacionales y locales del gobierno de Javier Milei, encabezadas por el secretario de Turismo, Ambiente y Deportes, Daniel Scioli, y el presidente del Ente Municipal de Turismo y Cultura (EMTURyC), Diego Juárez, avanzaron en negociaciones con operadores internacionales.
La compañía 66 Expeditions formalizó tres reservas de muelle para el Seaventure: el 20 de octubre de 2026, marzo de 2027 y octubre de 2027. Este buque, diseñado para apenas 150 pasajeros, está especializado en expediciones en regiones polares y el Atlántico Sur, lo que lo posiciona dentro del segmento “boutique” del mercado.
Además, durante el encuentro se mantuvieron conversaciones con la firma Swan Hellenic Cruises, que manifestó interés en incluir a Mar del Plata en sus itinerarios para marzo de 2027, reforzando las perspectivas de crecimiento del destino.
Desde el EMTURyC destacan que la posibilidad de operar como puerto de embarque y desembarque representa una oportunidad estratégica para diversificar la oferta turística y generar impacto económico. La cercanía con grandes centros emisores y la infraestructura existente son factores clave en esta nueva etapa.
https://www.reportur.com/aerolineas/2026/04/20/dueno-de-avianca-gran-encargo-de-aviones-y-aplauso-a-autoridades/
Adrián Neuhauser, CEO del Grupo Abra, controlador de Avianca, Gol y Wamos, aplaudió la decisión de la Aeronáutica Civil de Colombia de continuar acogiéndose a las prácticas internacionales en la asignación de slots en el Aeropuerto Internacional El Dorado. Además, el grupo anunció que, con la estabilidad que esto dará a la aviación colombiana, Avianca sumará 100 aeronaves Airbus A320.
“Las acertadas decisiones de la Aeronáutica Civil, bajo el mando del director Luis Alfonso Martínez Chimenty, nos otorgan la tranquilidad necesaria para seguir invirtiendo en el futuro de Avianca, desarrollando la conectividad de Colombia con el mundo, impulsando el crecimiento del país como destino turístico, otorgando empleo y potencial de desarrollo a más de 10,000 familias colombianas, y haciendo que cada vez -aún más- el cielo sea de todos”, dijo Neuhauser.
Por su parte, Gabriel Olivia, presidente de Avianca, señaló que “con estabilidad regulatoria, y con el apoyo financiero de Abra, podremos seguir realizando nuestro plan de crecimiento, apalancando nuestro libro de órdenes de más de 100 aviones A320 de última generación para otorgar más y mejor conectividad, a los mejores precios, a todos los colombianos y a los que visitan este hermoso país».
El Grupo Abra celebró el compromiso de la autoridad con la implementación efectiva y permanente del monitoreo de uso de dichos slots. Estas decisiones de la Aeronáutica Civil, lo que les da una clara señal de estabilidad regulatoria e incentiva la inversión y fortalecimiento de la competitividad del país como hub regional, señalaron desde Abra.
Como lo informó REPORTUR.co, recientemente Neuhauser indicó señaló que, pese a que el mercado argentino es interesante, es volátil, por lo que le parece suficiente el acuerdo con Aerolíneas Argentinas, mas no contempla comprarla; además, su interés será liderar el norte de Sudamérica y Centroamérica. (Dueño de Avianca aleja de su gran foco a Argentina por ser inestable).
“Nosotros tenemos un partnership muy exitoso como grupo con Aerolíneas Argentinas, que creo que es muy beneficioso tanto para Aerolíneas como para nosotros”, dijo Neuhauser, según Noticias Argentinas.
Tui, MSC o Celebrity Cruises celebran haber conseguido sacar del Golfo Pérsico algunos de sus grandes barcos
https://www.preferente.com/noticias-de-agencias-de-viajes/cinco-cruceros-escapan-de-su-prision-en-dubai-349348.html
Cada día que un crucero no está trabajando está perdiendo dinero. Mucho dinero, porque la plantilla quiere cobrar, los seguros siguen contando, el mantenimiento, la amortización, etcétera. Además, los barcos tenían que estar en otros destinos para atender clientes que habían pagado viajes para este verano. Por eso Tui, MSC o Celebrity Cruises celebran haber conseguido sacar del Golfo Pérsico algunos de sus grandes barcos (Miles de cruceristas, en los barcos y en puerto).
El Mein Schiff 4 y el Mein Schiff 5, de Tui Cruises, estaban atrapados por el cierre del Estrecho de Ormuz, uno en Doha y el otro en Dubái. Sin embargo, este fin de semana, el grupo alemán logró sacarlos. El domingo, cuando ya no había riesgo, se informó de que los dos paquebotes navegaban rumbo a Ciudad del Cabo, para volver a cargar turistas y seguir produciendo ingresos.
La naviera MSC consiguió que su crucero Euribia saliera de Dubái a través del Estrecho de Ormuz, con dirección a Kiel, en Alemania, donde el próximo 16 de mayo ya le esperan clientes para un recorrido por los fiordos noruegos.
El viernes de la semana pasada, el Celestyal Discovery partió de Dubái hacia aguas abiertas y fue el primero de los cruceros en librarse de su ‘prisión’ en el Pérsico. El Celestyal Journey, que estaba en Doha, también salió y ahora ambos cruceros, los dos de bandera maltesa, se dirigen ahora al Mediterráneo, donde navegarán en los meses de este verano.
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