Renfe reestablece el servicio de alta velocidad entre Madrid y varias ciudades de Andalucía
Renfe reestablece el servicio de alta velocidad entre Madrid y varias ciudades de Andalucía
Sevilla, Cádiz, Granada y Almería recuperan sus circulaciones habituales, aunque parte del viaje a Málaga se cubrirá por bus hasta principios de marzo
Estación de tren de Santa Justa, Sevilla. Fuente: Adobe Stock.
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Renfe restablece este martes el servicio de alta velocidad entre Madrid y varias ciudades de Andalucía al finalizar los trabajos de recuperación de la vía tras el accidente de Adamuz (Córdoba) que dejó 46 muertos. Los tramos Madrid-Sevilla, Madrid–Cádiz, Madrid–Granada y Madrid–Granada–Almería recuperan sus circulaciones habituales. Respecto al trayecto Madrid–Málaga, el tramo entre Antequera y Málaga se cubrirá por bus hasta principios de marzo por obras de Adif.
Renfe restablece este martes el servicio de alta velocidad entre Madrid y Andalucía al finalizar los trabajos de recuperación de la vía tras el accidente de Adamuz (Córdoba) que dejó 46 muertos.
"Renfe restablece hoy el servicio de alta velocidad entre Madrid y Andalucía, después de que Adif haya autorizado la circulación", aseguró Renfe en la red social X.
Los tramos Madrid-Sevilla, Madrid–Cádiz, Madrid–Granada y Madrid–Granada–Almería recuperan sus circulaciones habituales.
El primer Madrid–Huelva circulará hasta Córdoba, y de ahí, a destino en bus. El resto de servicios programados se realizarán íntegramente por tren.
Respecto al trayecto Madrid–Málaga, el tramo entre Antequera y Málaga se cubrirá por bus hasta principios de marzo por obras de Adif.
Iryo también restablece el servicio
Por su parte, Iryo también ha anunciado la puesta en servicio de 14 circulaciones diarias una vez que Adif anunció anoche la disponibilidad de la vía ya sin cortes. Según informa El País, el consejero delegado de Iryo, Fabrizio Favara, y parte del equipo directivo viajarán con la tripulación y los viajeros en el primer tren con salida en Madrid y destino Sevilla.
Desde este martes la compañía ofrecerá siete idas y siete vueltas, incluyéndose en esta programación los servicios transversales Barcelona–Sevilla, con cuatro circulaciones diarias (dos idas y dos vueltas).
Accidente del 18 de enero
El 18 de enero se produjo el descarrilamiento de los tres últimos coches del tren de la compañía Iryo que hacía la ruta Málaga-Madrid, cuyas causas aún se investigan.
Esos tres coches invadieron la vía contigua, por la que pasaba justo en ese momento un tren de Renfe, produciéndose una colisión que provocó numerosos heridos leves y graves y 46 muertes.
Este accidente, junto a otro en el servicio de cercanías en Barcelona pocos días después, que causó la muerte de un maquinista, provocó en España un amplio debate sobre la seguridad en el transporte ferroviario y llevó a una huelga del sector.
Adif finaliza la reparación de la vía
Después de que el gestor ferroviario, Adif, haya finalizado ya la reparación de la infraestructura en Adamuz (Córdoba), el ministro de Transportes, Óscar Puente, ha señalado este lunes que la línea podría retomar sus operaciones entre el martes y el miércoles.
La alta velocidad entre Madrid y Andalucía ha permanecido suspendida desde hace casi un mes por el accidente ocurrido el pasado 18 de enero en Adamuz.
Air Europa retoma sus vuelos a Venezuela por primera vez desde finales de noviembre
Air Europa es la primera aerolínea española en regresar a Caracas, adelantándose a Plus Ultra y a Iberia
Air Europa vuelve a poner rumbo a Venezuela por primera vez desde finales de noviembre- Fuente: Archivo Hosteltur.
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El primer vuelo de Air Europa rumbo a Venezuela, tras casi tres meses de cierre temporal de su operativa entre España y el país sudamericano, como ya publicó Hosteltur, despega la tarde de este martes a las 16:40 horas del aeropuerto madrileño de Barajas, operado con un Boeing 787-9 Dreamliner, para aterrizar en Caracas a las 21:10 hora local.
Air Europa es la primera aerolínea española en retomar sus vuelos con Venezuela, adelantándose a Plus Ultra, que lo hará a principios de marzo, y a Iberia, que prevé reanudar los suyos en abril.
La compañía del grupo Globalia irá reactivando de manera gradual su operativa al país sudamericano con tres vuelos semanales en febrero que se ampliarán a cuatro durante las tres primeras semanas de marzo y, finalmente, a cinco.
La aerolínea confirma en su página web que, en febrero, operará entre Madrid y Caracas los martes, viernes y domingo (días 17, 20, 22, 24 y 27); y, en marzo, los martes, jueves, viernes y domingo (días 1, 3, 5, 6, 8, 10, 12, 13, 15, 17, 19 y 20); mientras que, para los vuelos a partir del 21 de marzo, informará de cualquier novedad a través de sus canales habituales.
La reactivación de los vuelos a Venezuela de las aerolíneas españolas se produce tras el levantamiento de las restricciones, que afectaron a la conectividad aérea desde finales de noviembre, y de las recomendaciones de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y su homóloga europea, AEASA, de no volar al país sudamericano por cuestiones de seguridad.
Plus Ultra reanudará sus vuelos regulares entre Madrid y Caracas a partir del próximo 3 de marzo, operando inicialmente dos frecuencias semanales, los martes y jueves; y, a partir del 28 de marzo, incorporará una tercera entre ambas capitales y el vuelo semanal Tenerife-Caracas.
Por su parte, Iberia prevé volver a Venezuela a principios de abril y en su web los vuelos Madrid-Caracas aparecen disponibles a partir del 7 de abril, con tres frecuencias semanales, los martes, jueves y viernes.
Meliá firma un préstamo sindicado de 800 M € para optimizar su deuda y acelerar su crecimiento
La cadena hotelera refuerza su solidez financiera, sin vencimientos de deuda relevantes hasta 2030, gracias al respaldo de BBVA, CaixaBank y Sabadell
Sede central de Meliá Hotels Internationa, en Palma de Mallorca. Fuente: Meliá Hotels International
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Meliá Hotels International ha alcanzado un acuerdo con BBVA, CaixaBank y Banco Sabadell para la firma de un préstamo sindicado por un importede 800 millones de euros, en línea con su estrategia de fortalecimiento del balance y optimización de su estructura financiera. "Gracias a esta operación y a la generación de caja de los próximos años, Meliá contará con la flexibilidad necesaria para acometer las inversiones previstas para impulsar su crecimiento, al tiempo que podrá avanzar en la remuneración al accionista", afirma Gabriel Escarrer Jaume, presidente y consejero delegado de la compañía.
Gracias a estos fondos, la cadena hotelera mallorquina podrá reorganizar -sin incrementar el endeudamiento- la financiación existente del grupo, mediante el repago de 19 préstamos bilaterales con distintos calendarios de vencimiento, que sumaban 820,3 millones de euros a cierre de 2025. De esta manera, "se simplifica la estructura financiera y se aporta una mayor coherencia al conjunto del endeudamiento", según detallan desde la compañía.
El nuevo préstamo -estructurado en formato club deal- presenta un perfil de vencimientos alineado con la evolución del negocio y las perspectivas de crecimiento de Meliá. Tras esta operación la compañía se queda sin vencimientos relevantes hasta 2030.
La concentración de vencimientos anteriormente se situaba en el periodo 2026–2029, pero se reduce ahora de forma significativa con esta nueva estructura, reforzando la visibilidad financiera del grupo en los próximos ejercicios.
"La operación es una clara muestra de la confianza de las entidades financieras en la solidez operativa de Meliá, en la mejora sostenida de su desempeño económico y en su capacidad de generación de caja", señalan desde Meliá.
Una confianza que "se ha traducido en una estructura financiera más eficiente, tanto en términos de vencimientos como de condiciones económicas, en línea con la evolución positiva del grupo", agregan
Gabriel Escarrer Jaume ha indicado que “el éxito de nuestro modelo se basa en tres factores: confianza, fortaleza financiera y crecimiento".
Al tiempo que ha comentado que "gracias a esta operación y a la generación de caja de los próximos años, Meliá contará con la flexibilidad necesaria para acometer las inversiones previstas para impulsar su crecimiento, al tiempo que podrá avanzar en la remuneración al accionista, manteniendo en todo momento un endeudamiento financiero prudente y alineado con la evolución del negocio”.
"Meliá continúa avanzando en su estrategia de disciplina financiera y creación de valor a largo plazo, reforzando la estabilidad de su estructura de financiación y su capacidad para ejecutar sus planes estratégicos", comentan deste la cadena hotelera
https://www.reportur.com/mexico/2026/02/18/cancun-riu-cierra-unos-meses-por-reforma-dos-de-sus-hoteles-iconicos/
El hotel Riu Palace Peninsula, ubicado en Cancún, cerrará unos meses por reforma, del 6 de abril hasta el 25 de julio, mientras Riu Palace México de Playa del Carmen lo hará del 4 de mayo al 5 de septiembre, según pudo saber REPORTUR.mx, dentro de un plan de expansión y actualización de la cadena en Quintana Roo.
Para 2026, junto a estas reformas en el Riu Palace Peninsula de Cancún y en el Riu Palace México de Playa del Carmen, la cadena con más cuartos en el el Caribe mexicano programa avanzar en la construcción del Riu Palace Quintana Roo en Costa Mujeres.
En diciembre de 2025, Riu abrió el Riu Ventura, su nuevo hotel en la zona hotelera de Cancún, ubicado cerca de Playa Delfines con 705 habitaciones de estilo contemporáneo, en un hotel con el que la cadena española alcanza las seis propiedades en este destino, 15 en Quintana Roo y 23 en México. (Fotos – Riu abre 705 cuartos en su sexto mega-hotel en Cancún).
Quintana Roo para este 2026 cuenta con prouectos de cadenas como Meliá, Posadas, Hyatt y Marriott, las cuales anunciaron grandes inversiones tanto para la apertura de nuevas propiedades como para las remodelaciones en diferentes destinos del estado (QRoo: Riu, Meliá, Posadas, Hyatt y Marriott abren 10 hoteles en 2026).
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