Airbnb: a la caza de los destinos rurales en Europa ante la incipiente oferta hotelera

Airbnb: a la caza de los destinos rurales en Europa ante la incipiente oferta hotelera

La plataforma de alquiler turístico destaca el potencial turístico de las zonas rurales y pone a España como ejemplo



George Mavros, responsable de políticas de la UE de Airbnb, durante la charla sobre alquiler turístico con Florence Ranson, de la consultora Redcomms, en la cumbre de ECTAA. Fuente: ECTAA.
https://www.hosteltur.com/174269_airbnb-a-la-caza-de-los-destinos-rurales-en-europa-ante-la-incipiente-oferta-hotelera.html



Airbnb ha puesto el radar en los destinos rurales de la Europa profunda al identificar su potencial, el cual se ha incrementado tras la COVID. Así lo ha constatado la compañía, durante su participación en la cumbre de ECTAA, celebrada recientemente en Bruselas, subrayando que los alquileres turísticos son una infraestructura esencial para los destinos y regiones rurales remotas donde escasean los hoteles.

La plataforma de alquiler turístico ha puesto sobre la mesa el auge de los destinos rurales en Europa ante una demanda cada vez más creciente de los viajeros actuales, por lo que cree que tanto las administraciones como la empresa privada deben entender esta tendencia y trabajar al unísono para fomentar su crecimiento.

En ese sentido, ha expuesto el caso de España, basándose en un estudio de Analistas Financieros Internacionales (AFI) que revela que los alquileres turísticos canalizaron 5.563 millones de euros de gasto en 2024 hacia el comercio local de la España rural.

Asimismo, según datos de Airbnb, las estancias fuera de las ciudades han crecido un 90% desde 2019, mientras que los ingresos de los anfitriones se han disparado un 160%. En esta misma línea, ha destacado la compañía, cada euro de alquiler genera 2,50 euros para las comunidades locales.

Está claro que para la plataforma de alquiler turístico, los destinos rurales de Europa representan un gran potencial, así como un impacto sobre la economía local, y más, si cabe, cuando en estas regiones escasea la oferta hotelera, ha recalcado.

Airbnntambién ha destacado que colabora con las autoridades locales de algunos países de la UE como Alemania donde participa pararenovar, reformar y restaurar algunos de los monumentos que pueden ser visitados por los turistas.

En lo que tiene que ver con la regulación, Airbnb ha asegurado que, aunque hay un exceso, acoge con satisfacción el reglamento europeo sobre alquileres de corta duración (Reglamento STR), subrayando que no hay que ir en contra de lo que quiere el viajero.

Sobre la sostenibilidad del turismo, ha admitido la sobresaturación de algunas ciudades, por lo que cree que se deben gestionar mejor los flujos, aunque ha asegurado que se debe reconocer el impacto positivo del turismo en las ciudades, por lo que es necesario encontrar el equilibrio adecuado.




https://www.reportur.com/agencias/2026/02/17/avoris-con-iberojet-podria-salir-a-bolsa-segun-su-dueno-barcelo/


“Claramente queremos ser una compañía hotelera y estamos analizando oportunidades de venta de Ávoris”. Así lo reconoce el presidente ejecutivo de Barceló, Simón Pedro Barceló, quien explica en una entrevista concedida a El País que “estamos en un momento de revisión estratégica” en el conglomerado turístico. No obstante, aclara que “por ahora no hay ninguna propuesta de adquisición” (Barceló llama a la puerta de varios grupos para vender Ávoris).

El directivo, que como adelantó en exclusiva Preferente ha reactivado el plan para desprenderse de Ávoris a raíz de la obtención de un Ebitda muy por debajo del esperado (62 millones frente a los más de 80 millones esperados), advierte que la operación entraña complicaciones precisamente por los números que viene registrando el grupo en los últimos años (Barceló ficha a Deloitte para explorar la venta de Ávoris adelantada por Preferente).

“La evolución de resultados de Ávoris y la recuperación de los márgenes van a hacer muy difícil la venta de la compañía. Es una empresa que viene de haber perdido más de 300 millones en 2022 y para la que hemos presupuestado ya 80 millones de Ebitda para este año. El comprador siempre va a ofertar en función de los resultados históricos y nosotros vamos a pedir a la vista de los resultados futuros”, indica.

Sin embargo, el grupo cuenta con un plan B por si fracasa la venta: “Lo bueno que sucede con Ávoris es que, si no se produce un proceso de venta, se podría plantear una salida a Bolsa porque va a tener un nivel de resultados y un tamaño atractivo para que pueda cotizar”. “No lo descartamos si sigue mejorando en los próximos años y para ello vamos a seguir invirtiendo”, avanza.

Además, Simón Barceló Tous acaba de presentar formalmente su renuncia como consejero ejecutivo de Barceló Corporación Empresarial al cumplir 65 años, tal y como se confirmó en septiembre del año pasado. Aunque deja el cargo ejecutivo, seguirá como copresidente junto a su primo Simón Pedro Barceló Vadell, quien ha sido nombrado también consejero delegado de la compañía.

En este contexto, Antonio Tovar Barceló, sobrino de Simón Barceló Tous e hijo de su hermana Antonia Barceló Tous, será el nuevo CEO de Latinoamérica. Tovar, miembro de la cuarta generación de la familia fundadora, se encargará de supervisar las operaciones en una región estratégica donde el grupo ha logrado resultados históricos en los últimos años. Su tío le acompañará en la supervisión del comité de dirección de México durante este ejercicio para asegurar una transición ordenada.

El consejo del grupo Barceló queda compuesto por Marta Barceló Fontirroig y Guillermo Barceló Tous como vocales, Simón Barceló Tous como copresidente y Simón Pedro Barceló Vadell como copresidente y consejero delegado. Raúl González y Vicente Fenollar mantienen sus funciones de secretario y vicesecretario no consejeros del órgano de gobierno.

Por su parte, el comité de dirección del grupo contará con Simón Pedro Barceló como presidente ejecutivo; Marta Barceló al frente de Crestline, la filial norteamericana; Antonio Tovar como CEO de Latinoamérica; Raúl González como CEO de EMEA; y Vicente Fenollar como CFO del grupo y presidente de Ávoris (Histórico relevo de varios líderes top de la hotelería del Caribe).

Las mayores cadenas del Caribe vienen coincidiendo en nombrar en los últimos tiempos una histórica generación de nuevos líderes para los próximos años, con los casos de Joan Trian Riu, Alberto Lalinde (Meliá), Gibrán Chapur (Palace) o Julio Pérez (Bahía Príncipe-Hyatt), junto a otros como Pedro Pueyo (Oasis), que se erigen así en las personalidades clave para Cancún, Dominicana y Cuba, según viene detallando REPORTUR.mx.

El mayor accionista del Grupo Barceló es Simón Pedro Barceló, con un 24% de los títulos, mientras que sus hermanas María Antonia, Luisa, Francisca, Carmen y Margarita, poseen un 5% cada una. En el otro lado, Simón Barceló Tous y Guillermo Barceló Tous tienen un 12% cada uno, mientras que Antonia Barceló Tous, Lourdes Barceló Tous e Inmaculada Barceló Tous suman un 5% cada uno.

La concentración del poder en manos de Simón Pedro Barceló, como presidente ejecutivo y CEO, podría acelerar la venta de Ávoris, dueña de la aerolínea Iberojet que vuela a Cancún, una posibilidad que ha planteado en numerosas intervenciones, en las que también ha mostrado su preocupación por el deterioro de las expectativas de una Cuba sin casi petróleo, donde opera dos hoteles.

Los grupos turísticos internacionales estaríann entre las principales opciones para el gigante emisor, como Tui, aunque parece contrario a su estrategia reciente, y menos aún Alpitour o Jet2, mientras desde Italia se contempla con algo más de peso a MSC, y desde EEUU, el nombre de Hyatt también ha irrumpido, aunque inicialmente sin tanta fuerza, entre también dudas con Certares.




https://www.reportur.com/estados-unidos/2026/02/17/cancun-sube-inversion-millonaria-en-infraestructura-de-zona-hotelera/


El Instituto de Infraestructura Turística de Quintana Roo (Infratur) anunció más inversión en la zona hotelera de Cancún; entre las obras se contempla el mantenimiento, alumbrado y recuperación de espacios del bulevar Kukulcán durante 2026.

Ricardo Archundia, director de Infratur, señaló que el plan contempla una duración de 30 meses y para este año invertirán 110 millones de pesos (unos 6,4 millones de dólares) para operación, conservación y mantenimiento cotidiano, además de otros 115 millones (unos 6,7 millones de dólares) para infraestructura.

“Continuamos este 2026 con rehabilitación del asfalto y superficie de rodamiento, mejoramiento de banquetas y guarniciones, sustitución e instalación de luminarias y postes nuevos, mejoramiento de paraderos y un mantenimiento general de estos espacios, además de la recuperación de áreas que se encontraban en abandono”, comentó.

Se prevén trabajos permanentes de conservación y mejora en el bulevar Kukulcán, en espacios como el Jardín del Arte y el kilómetro cero. Así mismo, indicó que trabajarán en alumbrado público; los trabajos registran un avance significativo; sin embargo, aún falta el 35 % por instalar, principalmente en tramos posteriores al kilómetro 15 y en algunas vialidades secundarias. Y los paraderos estarían prácticamente concluidos.

También detalló que tienen coordinación con Tránsito y la Policía Turística para ordenar el uso de espacios públicos, especialmente en zonas donde el estacionamiento indebido afecta la imagen urbana y la movilidad, según La Jornada.

Como lo informó REPORTUR.mx, en Cancún, serán rescatados los edificios y comercios abandonados, a fin de mejorar la imagen urbana de la ciudad. Lo anterior, a través de la Secretaría de Desarrollo Urbano de Benito Juárez, que inició un plan de intervención en distintos puntos de la ciudad y la zona hotelera, comunicó recientemente su titular, Nahielli Orozco. (Cancún: rescatan edificios y locales abandonados en la zona hotelera).

La funcionaria explicó en su momento que estas acciones se realizan en coordinación con el Fideicomiso para el Fortalecimiento de la Actividad Turística de Quintana Roo (Foatrqroo), con el propósito de identificar a los propietarios de predios y locales abandonados y promover trabajos de tapiado, rehabilitación o remodelación.



https://www.reportur.com/agencias/2026/02/16/cuba-sorprende-busca-atraer-a-turistas-de-camboya/


Cuba sorprendió por gestionar en momentos como los actuales un acuerdo con el objetivo de atraer turistas de Camboya, un país ubicado a unos 15.000 km de La Habana y vecino de Tailandia, Vietnam, Laos, Birmania (Myanmar), Malasia, Singapur, Brunéi, Indonesia y las Filipinas.

Con esto buscan organizar viajes de familiarización entre ambos destinos, para promover conjuntamente las opciones turísticas de Camboya y Cuba, además de fomentar la diversificación económica y explorar nuevos mercados.

El ministro de Turismo de Camboya, Huot Hak, y el viceministro de Turismo de Cuba, Adalberto Venero, están avanzando en el acuerdo, aunque está en fase de negociación.

En Camboya, Venero resaltó el “gran potencial” de Cuba en turismo y se reunió con las principales asociaciones turísticas del país para promover posibles negocios, que aún no han logrado concretarse.

Cuba en 2025 retrocedió 18% en la llegada de turistas internacionales en comparación con 2024. De acuerdo con la Oficina Nacional de Estadísticas e Información (ONEI), hasta diciembre, Cuba recibió 2.604.092 visitantes, lo que representa el 86,6% de los turistas registrados en 2024. Este descenso representa una pérdida de 404.621 viajeros.

La isla se ha visto impactada por la disminución de sus dos principales mercados emisores, Canadá y Rusia, que cayeron 12,4% y 29%, respectivamente. Actualmente, enfrenta la escasez de combustible en los aeropuertos cubanos por el bloqueo de Estados Unidos, según Periódico Cubano.

Como lo informó REPORTUR.mx, Latam Perú es una de la últimas que han anunciado la suspensión de sus vuelos entre Lima y La Habana tras la falta de combustible en el Aeropuerto Internacional José Martí. La medida se implentó a partir de este sábado. (Cuba: Latam suspendió sus vuelos desde Lima por la falta de fuel).

Según la aerolínea, la situación de Cuba se escapa de su control e imposibilita garantizar la continuidad del servicio bajo estándares operativos seguros, por lo que garantizará el retorno de los pasajeros que actualmente se encuentran en la isla.



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