IATA: los retrasos en el control del tráfico aéreo se han duplicado en una década
El análisis excluye los retrasos causados por condiciones meteorológicas adversas
Las aerolíneas tienen previsto cancelar vuelos y también se verá afectado el servicio ferroviario
El consejero delegado de TAP, Luís Rodrigues, aseguró este martes que la aerolínea está preparada para el paro, al que se han sumado varios sindicatos del sector aéreo, y adelantó que operarán aproximadamente un tercio de sus vuelos programados.
"No queremos que los pasajeros lleguen al aeropuerto y descubran que su vuelo no está allí", afirmó Rodrigues. Según explicó, los equipos de atención al cliente han contactado de forma proactiva con los viajeros afectados, recomendándoles cambiar su vuelo a una fecha posterior.
La respuesta, dijo, ha sido mayoritariamente positiva: “la gente quiere llegar a sus destinos o quiere irse de vacaciones, a sus lugares de trabajo, a sus negocios, a sus vidas con sus familias, en general, no les importa mucho si van el día antes o el día después".
El directivo subrayó que el objetivo es “minimizar el impacto de una huelga que nadie desea”, y se mostró optimista, resaltando que "se acordó con todos los sindicatos que todo salga lo mejor posible".
Este martes confirmaron su adhesión el Sindicato de Pilotos de Aviación Civil (SPAC), el Sindicato Nacional del Personal de Vuelo de Aviación Civil (SNPVAC), el Sindicato de Trabajadores de Aviación y Aeropuertos (Sitava) y el Sindicato de Técnicos de Mantenimiento de Aeronaves (Sitema)
¿Qué harán las aerolíneas españolas ante la huelga en Portugal?
Iberia ha confirmado a EFE que cancelará el 75 % de sus vuelos hacia o desde Oporto con los distintos aeropuertos españoles, mientras que ese porcentaje será del 50 % en los vuelos hacia o desde Lisboa.
Por su parte, Air Europa ha informado que suspenderá las 16 frecuencias que tiene con Portugal, todas ellas desde o hacia el aeropuerto de Madrid-Barajas, que contaba con ocho vuelos (cuatro de ida y cuatro de vuelta) hacia Lisboa y otros ocho a la ciudad de Oporto. La aerolínea detalló que los afectados pueden realizar de manera gratuita un cambio de fecha entre el 9 y el 18 de diciembre, un cambio de ruta, solicitar un vale o también un reembolso del billete.
CP advierte de trastornos desde el miércoles y hasta el viernes
En paralelo, la ferroviaria CP también anticipó “posibles” trastornos en la circulación de los trenes el próximo jueves. En un comunicado publicado en su página web, la compañía alertó de que el impacto podría sentirse ya desde el miércoles y extenderse al viernes.
CP señaló que, en caso de establecerse servicios mínimos, la información se actualizará puntualmente. Asimismo, ofreció a los clientes con billetes para trenes interurbanos, regionales, interregionales e internacionales la posibilidad de cambiarlos sin coste o solicitar el reembolso total.
Un paro de alcance nacional
La huelga general del 11 de diciembre, convocada por los principales sindicatos del país, se dirige contra el proyecto de reforma laboral impulsado por el Gobierno del primer ministro Luís Montenegro. Las organizaciones sindicales denuncian que la propuesta facilita el despido, desregula los horarios laborales y recorta derechos como el permiso de lactancia.
La Policía Nacional arresta a Julio Martínez y Roberto Roselli por orden del Juzgado de Instrucción número 15 de Madrid
La operación está siendo dirigida por el Juzgado de Instrucción número 15 de Madrid y la causa se mantiene bajo secreto. La investigación actual se centra en el supuesto delito de blanqueo de capitales y ha llevado a la detención de los dos máximos responsables de la aerolínea: el propietario, Julio Martínez, y el consejero delegado, Roberto Roselli. La Unidad de Delincuencia Económica y Fiscal (UDEF) de la Policía Nacional ha sido la encargada de llevar a cabo el registro en las oficinas centrales de Plus Ultra para recabar información.
Según la documentación judicial a la que ha tenido acceso El Confidencial, la Fiscalía Anticorrupción, que llevaba tiempo con el foco sobre Plus Ultra, vinculó a la aerolínea con una mafia de blanqueo de oro de Venezuela y ayudas sociales.
Explica, asimismo, que los fondos malversados procedían también de subvenciones del chavismo para el reparto de alimentos y que la Audiencia Nacional recomendó mandar esta información al juzgado de Madrid.
El controvertido rescate de la SEPI
Este mismo juzgado ya investigó anteriormente el controvertido rescate de 53 millones de euros que la aerolínea recibió en 2021 por parte de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), a través del Fondo de Apoyo a la Solvencia de las Empresas Estratégicas durante la pandemia.
En aquella ocasión, la causa sobre la legalidad de la ayuda pública recibida por la compañía aérea —que suscitó gran polémica debido a su capital de origen venezolano— fue finalmente archivada en enero de 2023 por la magistrada instructora, con el respaldo de la Audiencia Provincial de Madrid. La jueza dictaminó que no se había justificado debidamente la comisión de delitos como malversación o prevaricación, desestimando las querellas presentadas por la oposición.
Respecto a la intervención de este jueves, fuentes de Plus Ultra han manifestado su total colaboración con las autoridades. La compañía asegura estar facilitando "toda la documentación que precisen y que se circunscribe al área económico financiera".
Sus previsiones anticipan una temporada impulsada por la conectividad y el largo radio
