Golpe a Cancún: bajan viajes al encarecerse vuelos por el Mundial
Golpe a Cancún: bajan viajes al encarecerse vuelos por el Mundial
https://www.reportur.com/agencias/2026/05/29/golpe-a-cancun-bajan-viajes-al-encarecerse-vuelos-por-el-mundial/
Este año la temporada de sargazo ha golpeado fuerte al Caribe mexicano; no obstante, para los turistas colombianos viajar hacia estos destinos, la macroalga no es una limitante, aunque se encuentren con este fenómeno a su llegada, dijo una fuente del sector de agencias de viajes a REPORTUR.co.
“El sargazo nunca ha sido una limitante; la gente se encuentra la sorpresa del sargazo cuando está allá; nadie pregunta si hay o no sargazo antes de viajar. Los viajes no se han frenado; por eso, no podemos decir que se ha bajado la demanda por la época de sargazo, eso nunca ha pasado”, aseguró la fuente a este periódico.
Indicó que “los viajes al Caribe mexicano sí se han frenado por el Mundial de Fútbol de la FIFA que ha encarecido muchísimo los tiquetes a México, Estados Unidos y Canadá”. También el combustible, porque suben los precios de los vuelos y esa es una de las razones para que se frenen los vuelos en general, tanto a México como al resto de destinos del Caribe”, dijo a REPORTUR.co.
Asimismo, señaló que “el Mundial está tan costoso que no es mucha la gente que está planeando viajar al Mundial o desviarse a Cancún”, comentó la fuente a este periódico.
Como lo informó REPORTUR.mx, el Mundial de Fútbol ha hecho que las ventas se contraigan al disparar las tarifas, por lo que los no aficionados han dejado de viajar. Además, las elecciones presidenciales también están influyendo, mencionó otra fuente de este periódico. (Mundial de Fútbol contrae ventas de agencias al dispararse las tarifas).
“Todo anda un poco frenado por el tema del Mundial de Fútbol, que uno creía que iba a disparar las ventas, pero se han contraído al dispararse las tarifas. Es que quienes van al Mundial incrementan la demanda y suben los precios, por lo que los turistas no aficionados no están viajando”, indicó en su momento a este periódico la fuente.
El colapso de TripAdvisor: la revolución de la IA que las OTA deberían temer
Claves para que las agencias online sigan siendo relevantes y que no avance la desintermediación
La irrupción de la inteligencia artificial supuso un punto de inflexión para Tripadvisor. Fuente: Adobe Stock.
https://www.hosteltur.com/176534_el-colapso-de-tripadvisor-la-revolucion-de-la-ia-que-las-ota-deberian-temer.html
"El declive de TripAdvisor debería servir como una de las mayores señales de advertencia hasta la fecha para la industria turística mundial, porque lo que le está ocurriendo hoy a Tripadvisor podría ocurrir fácilmente mañana a las agencias de viajes online, y este tipo de cambio titánico es algo de lo que los hoteleros deben ser plenamente conscientes.
Durante años, Tripadvisor fue una de las empresas turísticas más poderosas del mundo porque controlaba algo increíblemente valioso: la intención del consumidor. Cuando los viajeros querían saber dónde alojarse en Tenerife o dónde encontrar el restaurante mejor valorado de Roma, acudían directamente a TripAdvisor.
La compañía construyó un vasto imperio basado en las opiniones generadas por los usuarios, la confianza y el tráfico orgánico de Google. Millones de clientes visitaban la plataforma cada día, leían reseñas y después hacían clic para acceder a socios de reservas hoteleras, generando importantes ingresos publicitarios y por referidos.
El problema para TripAdvisor es que la inteligencia artificial ha hecho que a los clientes les resulte mucho más rápido encontrar la misma respuesta sin ni siquiera visitar el sitio web de TripAdvisor ni Google Reviews. El gran modelo de lenguaje resume miles de reseñas, opiniones de clientes, ventajas de ubicación y señales de precios en una respuesta conversacional sencilla en cuestión de segundos.
La búsqueda con IA ha convertido, en la práctica, a Tripadvisor en una fuente de datos en lugar de un sitio web de destino, y esa distinción es enormemente importante porque todo su modelo comercial dependía de atraer tráfico a sus propias páginas.
Esto crea un problema económico devastador para la empresa. TripAdvisor sigue soportando todos los costes de operar la plataforma, moderar reseñas, mantener sistemas de confianza y alojar enormes cantidades de contenido de viajes, pero el valor generado por ese contenido está siendo capturado cada vez más por motores de búsqueda con IA y grandes modelos de lenguaje.
Los consumidores reciben la respuesta que necesitan sin llegar a hacer clic en TripAdvisor, lo que significa menos clics de referencia hacia hoteles, menos ingresos publicitarios y menores ingresos por conversión. Ese descenso en la interacción ha impactado directamente en el negocio de ventas hoteleras de la compañía, que históricamente representó una de sus fuentes de ingresos más rentables. Los inversores han reconocido claramente la magnitud de la amenaza, y por eso TripAdvisor ha sufrido una caída tan prolongada de valor en los últimos años, a medida que se ha debilitado la confianza en la sostenibilidad a largo plazo de su modelo de negocio.
El caso de Tripadvisor marca un punto y aparte
El punto clave, sin embargo, es que este no es solo un problema de TripAdvisor. Marca un momento decisivo para todo el sector de los viajes online, ya que las mismas fuerzas empiezan ahora a desplazarse hacia el mercado de las agencias de viajes online. Durante los últimos veinte años, las OTA han dominado la distribución turística al controlar la agregación del tráfico de búsqueda. Los consumidores buscaban en Google, llegaban a los sitios web de las OTA, comparaban vuelos y hoteles y después completaban las reservas dentro del ecosistema de la OTA. Los mayores actores gastaron miles de millones en publicidad en Google, SEO y marketing de marca para situarse en el centro de este recorrido del cliente y monetizar el tráfico que fluía a través de sus plataformas.
La inteligencia artificial amenaza con eliminar por completo ese recorrido. En el futuro, los clientes simplemente hablarán con sistemas de IA y harán preguntas como: “Encuéntrame el mejor hotel de cinco estrellas todo incluido en Turquía para una familia de cuatro personas por menos de 3.000 libras, con vuelos directos desde Manchester durante las vacaciones escolares”. El motor de IA comparará entonces al instante vuelos, hoteles, reseñas, ubicaciones, patrones meteorológicos, sentimiento de los clientes y precios mediante interacciones directas de ordenador a ordenador a través de API y conectividad tipo MCP. En lugar de navegar por diez sitios web de OTA y comparar manualmente listas interminables, los consumidores recibirán simplemente diez recomendaciones perfectamente adaptadas, generadas automáticamente en cuestión de segundos, y la posibilidad de reservar el hotel dentro de la propia búsqueda con IA.
Sin embargo, para que los hoteles se beneficien de esto, deben ser visibles y reservables por los motores de búsqueda con IA, ya sea a través de su propio feed MCP o, más probablemente, a través del feed de su channel manager. Así que, si el gestor de canales aún no ha desarrollado su conector MCP, quizá sea el momento de cambiar a uno que sí lo haya hecho.
En segundo lugar, los hoteles deben mejorar su desempeño en lo que respecta a la recopilación de reseñas de clientes, y recomendaría probar herramientas de reseñas como Review Wizard, a las que los clientes acceden mediante un código QR. Después pueden usar la IA para escribir reseñas completas que imitan el estilo de reseñas anteriores seleccionando unas pocas frases clave, como “Personal amable” y “Buena comida”, en una lista desplegable. Esto elimina la fricción para los clientes y triplica el número de reseñas captadas, al tiempo que garantiza que se publiquen desde el teléfono del cliente y que no se perciban en modo alguno como generadas por IA.
La pregunta interesante a corto plazo es cómo desplazará la IA el punto de reserva hotelera y qué papel desempeñará la OTA tradicional. Si los sistemas de IA pueden ensamblar viajes de forma dinámica e inteligente, los clientes podrían reservar cada vez más hoteles y vuelos por separado con sus propias tarjetas de crédito, en lugar de comprar paquetes vacacionales más caros protegidos por ATOL
El propio asistente de IA podría acabar gestionando automáticamente el proceso de reserva. Eso plantea una amenaza potencialmente existencial para partes del modelo tradicional de paquete vacacional, ya que históricamente los consumidores han aceptado la paquetización en parte por su comodidad y simplicidad. La IA podría proporcionar ahora esa comodidad sin requerir la capa intermediaria tradicional.
El ángulo regulatorio del Reino Unido también es extremadamente importante y rara vez se discute adecuadamente. Durante años, Google ha operado como una de las plataformas de descubrimiento de viajes más poderosas del mundo a través de Google Flights, Google Hotels y servicios integrados de búsqueda de viajes, y aun así la Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido lo ha tratado en gran medida como algo distinto de un organizador de viajes tradicional.
Si a Google se le ha permitido mediar en el descubrimiento de viajes, dirigir clientes hacia proveedores y monetizar el tráfico de búsqueda turística sin operar dentro de las estructuras tradicionales de ATOL, resulta cada vez más difícil sostener que los futuros motores de recomendación basados en IA deberían recibir de algún modo un tratamiento diferente.
Por eso importa tanto el declive de Tripadvisor
No se trata simplemente de la historia de una empresa turística que pierde relevancia. Es una advertencia temprana de que la búsqueda con IA está empezando a desintermediar la cadena más amplia de distribución turística. La industria de los viajes ha pasado décadas asumiendo que controlar sitios web, rankings de búsqueda y embudos de tráfico de clientes creaba ventajas competitivas defendibles.
Ahora la IA puede socavar fundamentalmente esa suposición. En la era de la IA, puede que los consumidores ya no visiten sitios web en absoluto. Puede que simplemente hagan preguntas, reciban recomendaciones fiables al instante y realicen transacciones directamente con proveedores a través de sistemas automatizados inteligentes.
Si eso ocurre a gran escala, muchos de los modelos de negocio actuales de la industria turística podrían enfrentarse a una presión enorme con mucha rapidez.
Todavía no es el fin para las OTA, pero si gigantes como Tripadvisor pueden caer tan rápido, también pueden hacerlo Love Holidays y On the Beach. Ahora bien, para que esto ocurra, los hoteles tendrían que dar un paso adelante y ser explícitos respecto a sus ambiciones de reserva directa".
ACI Europe alerta a los aeropuertos del nuevo riesgo para la ciberseguridad de la IA Mythos
La organización vincula la amenaza a la complejidad operativa y tecnológica del ecosistema aeroportuario
ACI Europe alerta del riesgo de Mhytos para la vulnerabilidad de los aeropuertos. Fuente: Hosteltur
https://www.hosteltur.com/176509_aci-europe-alerta-a-los-aeropuertos-del-nuevo-riesgo-para-la-ciberseguridad-de-la-ia-mythos.html
ACI Europe ha elevado el tono sobre la ciberseguridad aeroportuaria ante la aparición de capacidades de inteligencia artificial de clase Mythos. En una carta abierta, el director general de la organización, Olivier Jankovec, advierte de que los aeropuertos europeos operan en un “entorno geopolítico cada vez más complejo”, marcado por “amenazas cibernéticas persistentes y actividades de guerra híbrida" que obligan a revisar la resiliencia digital de todo el ecosistema conectado.
La alerta se centra en sistemas de IA capaces de “identificar, encadenar y explotar vulnerabilidades” con una rapidez y una escala inéditas, una novedad que en este momento toma el nombre de Mythos. Para ACI Europe, esta evolución tiene especial relevancia en los aeropuertos porque su operación depende de una red de actores muy amplia: operadores, aerolíneas, handling, sistemas industriales, servicios en la nube, proveedores de software y empresas tecnológicas integradas en procesos críticos y servicios de soporte diario aeroportuario europeo.
Olivier Jankovec, ACI Europe: "Una vulnerabilidad introducida en cualquier punto de esta cadena de suministro puede tener consecuencias operativas que van mucho más allá de una sola organización"
Debido al riesgo de vulnerabilidad señalado por el director general de ACI Europe en su misiva, este reclama una respuesta colectiva y pide a socios tecnológicos, proveedores gestionados, suministradores de software y compañías vinculadas a la operación aeroportuaria que anticipen “sin demora” esta nueva generación de amenazas habilitadas por inteligencia artificial, con medidas concretas de mitigación coordinada y verificable.
Cómo gestionar las vulnerabilidades en el futuro
Entre las medidas señaladas figuran reducir la superficie de ataque, reforzar identidad, segmentación y principios de confianza cero, aplicar una gestión de vulnerabilidades basada en el riesgo y fortalecer la seguridad de la cadena de suministro de software. La carta también apunta al futuro Reglamento europeo de Ciberresiliencia y plantea usar herramientas de IA tipo Mythos para detección y remediación, además de reforzar recuperación, continuidad operativa y transparencia ante incidentes operativos críticos.
Pero, ¿qué es exactamente Mythos? Su desarrollador es Anthropic, una empresa estadounidense de investigación y seguridad en inteligencia artificial, fundada en 2021 por exinvestigadores de OpenAI. Según sus creadores, Mythos es un modelo frontera de propósito general, aún no disponible para el público, que fue presentado en abril de este año dentro de Project Glasswing. Y, ¿qué es Project Glasswing? Una iniciativa de ciberseguridad impulsada por Anthropic que reúne a gigantes tecnológicos y organizaciones globales como Google, Apple, Microsoft, AWS, NVIDIA y la Linux Foundation) para proteger infraestructura digital crítica.
Una IA que detecta y explota vulnerabilidades
Concretamente, la iniciativa Project Glasswing reúne a esas grandes tecnológicas, empresas de ciberseguridad y actores de infraestructura crítica para usar Claude Mythos Preview con fines defensivos, después de comprobar que la IA podía superar a la mayoría de especialistas humanos en detección y explotación de vulnerabilidades.
El origen inmediato de Mythos está en la aceleración de las capacidades de programación, razonamiento y autonomía de los modelos de IA
Cabe precisar que Anthropic sostiene que no entrenó a Mythos específicamente para ciberseguridad, sino que esas capacidades emergieron como consecuencia de mejoras generales en codificación de agente y razonamiento. El propio nombre Mythos procede del griego antiguo y alude a la idea de “relato” o sistema narrativo para interpretar el mundo.
El potencial de Mythos en ciberseguridad
Por tanto, su funcionalidad más sensible consiste en analizar código, formular hipótesis sobre posibles fallos, probarlas en entornos controlados y generar informes técnicos con pasos de reproducción. En las pruebas descritas por Anthropic, el sistema fue capaz de identificar miles de vulnerabilidades de alta severidad, algunas en grandes sistemas operativos y navegadores, así como de desarrollar exploits relacionados de forma autónoma, sin dirección humana más allá de la petición inicial.
Project Glasswing restringe el acceso a Mythos porque esas mismas capacidades pueden servir tanto a defensores como a atacantes
Al ser un arma de doble filo, Anthropic plantea que los socios lo utilicen para localizar fallos en software propio, sistemas de código abierto, pruebas de caja negra, seguridad de endpoints y ejercicios de penetración. Para ACI Europe, este salto tecnológico obliga a aeropuertos y proveedores a revisar cadena de suministro, gestión de vulnerabilidades, recuperación y resiliencia operativa.
Medidas preventivas propuestas por ACI Europe ante Mythos
- Reducir la superficie de ataque.
- Reforzar identidad.
- Segmentación y principios de confianza cero.
- Aplicar una gestión de vulnerabilidades basada en el riesgo.
- Fortalecer la seguridad de la cadena de suministro de software.
De récord en récord: el efecto Prime vuelve a romper el techo de eDreams
La OTA supera sus propios objetivos financieros anuales, roza los 8 millones de clientes abonados y dispara un 42% su rentabilidad
https://www.hosteltur.com/176537_de-record-en-record-el-efecto-prime-vuelve-a-romper-el-techo-de-edreams.html
eDreams Odigeo ha cerrado su ejercicio fiscal 2026, finalizado el 31 de marzo, con un beneficio neto ajustado récord de 72,9 millones de euros, un 42% más que el año anterior, y por encima de sus previsiones anuales. La compañía vuelve a apoyarse en Prime como principal motor de crecimiento, con 643.000 nuevos suscriptores netos durante el ejercicio y una base que ya alcanza los 8 millones de miembros. El avance del programa de suscripción también se refleja en la rentabilidad de la compañía. Con estos resultados, la agencia de viajes online mantiene su hoja de ruta para superar los 13 millones de suscriptores Prime en marzo de 2030 y elevar el Cash EBITDA por encima de los 270 millones de euros en ese mismo horizonte.
La evolución de eDreams Odigeo vuelve a estar marcada por el peso creciente de su modelo de suscripción. La compañía cerró el ejercicio fiscal 2026 con un beneficio neto de 52,2 millones de euros y un beneficio neto ajustado de 72,9 millones, frente a los 51,2 millones del año anterior. También superó su guía de Cash EBITDA, que alcanzó los 157 millones de euros, por encima de los 155 millones previstos, mientras que el EBITDA ajustado creció un 29%, hasta 172,3 millones de euros.
Prime concentra ya el grueso del margen
El avance de Prime explica buena parte de la mejora de la rentabilidad. Según los datos comunicados por eDreams ODIGEO, el programa representa ya el 75% del Cash Revenue Margin y el 90% del Cash Marginal Profit, lo que refuerza el peso del negocio recurrente dentro del grupo. Durante el ejercicio, Prime sumó 643.000 nuevos miembros netos, por encima de la previsión anual de 600.000, y la compañía sitúa su base actual en 8 millones de suscriptores.
El consejero delegado de eDreams Odigeo, Dana Dunne, señaló que la compañía está “ejecutando una estrategia de alta convicción para acelerar el crecimiento y maximizar el valor a largo plazo”. También destacó que el modelo de suscripción permite generar “ingresos recurrentes y predecibles”, un elemento que, según defendió, aporta mayor resistencia frente a la volatilidad del mercado.
Objetivo: más de 13 millones de socios en 2030
La compañía ha confirmado sus objetivos a medio plazo y prevé alcanzar más de 13 millones de miembros Prime en marzo de 2030. Para el ejercicio fiscal 2027, eDreams Odigeo estima un EBITDA ajustado preinversiones de 167 millones de euros, dentro de una hoja de ruta que contempla acelerar la rentabilidad a partir de abril de 2027.
En ese horizonte, el grupo espera que su rentabilidad crezca más de un 33% anual y que el Cash EBITDA supere los 270 millones de euros en marzo de 2030. Dunne vinculó esta nueva fase al desarrollo de la compañía como plataforma global de viajes, apoyada en Prime y en el uso de inteligencia artificial para personalizar la experiencia del cliente y mejorar la eficiencia operativa.
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