EasyJet cambiará de propietarios, ¿qué aerolíneas serán las siguientes en hacerlo?
EasyJet cambiará de propietarios, ¿qué aerolíneas serán las siguientes en hacerlo?
La aerolínea británica de bajo coste ha alcanzado un acuerdo para pasar a manos de nuevos inversores, al tiempo que las compañías portuguesas TAP y Azores Airlines están inmersas en procesos de privatización
TAP avanza en su proceso de privatización. Fuente: TAP.
https://www.hosteltur.com/177359_easyjet-cambiara-de-propietarios-que-aerolineas-seran-las-siguientes-en-hacerlo.html
Tras rechazar hasta en cuatro ocasiones la propuesta de compra del fondo estadounidense Castlelake, easyJet ha llegado a un acuerdo de venta preliminar con esta compañía, una operación valorada en 6.400 millones de euros. Una vez cerrada esta transacción -pendiente todavía de una oferta formal y del visto bueno de las autoridades regulatorias-, en el horizonte aéreo europeo sigue abierta la venta de otras aerolíneas, ambas portuguesas y ambas en el segundo intento de privatización: TAP y Azores Airlines (Grupo SATA).
EasyJet, con sede en el aeropuerto Londes-Luton, detalló en un comunicado que la oferta recibida de 6,90 libras (8,07 euros) por acción refleja "un valor que el consejo estaría dispuesto a recomendar a los accionistas". No obstante, el acuerdo no está confirmado todavía, está pendiente de una oferta formal.
Además, Castlelake necesita el visto bueno de las autoridades regulatorias. Teniendo en cuenta que es una aerolínea europea, de acuerdo con la regulación de la Unión Europea, la participación mayoritaria, es decir, el 51%, tiene que estar en manos de una compañía de Europa. Si prospera, la operación supondría la exclusión de easyJet de la Bolsa de Londres.Castlelake alcanza un principio de acuerdo para comprar EasyJet por 6.400 M €
Mientras se resuelve la venta definitiva de easyJet, en el panorama aéreo europeo hay otros movimientos accionariales activados.
A la espera de TAP, en Portugal
El proceso de privatización de TAP, que comenzó hace un año, se dirime ahora entre dos posibles compradores, Lufthansa y Air France-KLM, tras la renuncia de IAG a participar en el mismo -grupo que también mostró interés en easyJet-.Luz verde del Gobierno de Portugal a la privatización de TAP
A finales de abril, comenzó una nueva fase en este proceso. Tras valorar las comunicaciones de interés por parte de los dos grupos aéreos citados, el Gobierno de Portugal consideró que "cumplen con los requisitos" y les invitó a enviar sus propuestas vinculantes, que deben incluir una oferta financiera y un plan estratégico industrial.
Las dos propuestas "cumplen con los requisitos absolutamente necesarios y suficientes del pliego de condiciones" y "demuestran una total conformidad con los criterios de selección", indicó el Ejecutivo luso. También consideró que se trata de "dos planes industriales muy similares, equivalentes y ambiciosos".
Desde finales de abril, las dos compañías interesadas tenían 90 días para presentar sus propuestas.Por tanto, al cierre de julio; o principios de agosto, comenzaría una nueva etapa en este proceso.
El decreto aprobado por el Gobierno de Portugal permite la privatización del 49,9% del capital social de la aerolínea (el 44,9% para inversores y el 5% para empleados), mientras que el Estado seguiría siendo titular del resto del accionariado. Es la segunda vez que se trata de llevar a cabo una desinversión. En septiembre de 2023, el anterior Ejecutivo aprobó la privatización de al menos el 51% de la compañía, pero la venta se paralizó por la anticipación de las elecciones generales, ganadas por una alianza de centroderecha.
Un segundo intento para Azores Airlines
También se ha puesto en marcha un segundo intento para privatizar Azores Airlines, impulsado por el gobierno regional de las Azores. Se espera la venta de al menos el 51% del capital, pero no se descarta superar el 75% al fin de facilitar la gestión del adjudicatario.
SATA Holding -propiedad del Ejecutivo de Azores- inició el proceso de privatización de SATA Internacional (Azores Airlines, SA) hace un mes, tras la publicación de los términos y condiciones en el Diario Oficial. La operación se estructurará en tres fases: manifestación de interés, ofertas no vinculantes y ofertas vinculantes, y se espera completar el proceso para el 31 de diciembre de 2026.
Forma parte de los compromisos adquiridos por Portugal ante la Comisión Europea tras el rescate público aprobado para reestructurar el grupo SATA. Bruselas exige la venta de una participación de control antes de finales de este año.La aerolínea portuguesa SATA recibirá 133 M€ en ayudas públicas
Se produce, además, tras el fracaso del concurso público anterior. El gobierno regional consideró que la oferta de Atlantic Connect Group, la única que se presentó, suponía "riesgos inaceptables". Ahora, en el proceso podrán participar tanto aerolíneas como fondos de inversión y otros grupos financieros.
La compañía ha señalado que "este proceso representa una importante oportunidad de inversión en una aerolínea con un papel estratégico en el Atlántico Norte, que garantiza una conectividad aérea vital para la región autónoma de las Azores y enlaza Europa con América del Norte"
La aerolínea cuenta con una flota de nueve aviones Airbus de la familia A320neo y A321LR. Fuente: Azores Airlines.
Destaca, asimismo, que "una característica clave del proceso actual es la clarificación sustancial del perímetro de activos. En particular, la deuda histórica permanecerá en manos del accionista público, garantizando así que la aerolínea que se ofrece a los inversores esté financieramente saneada y alineada con las prácticas estándar del mercado.”
Señala también que "el alcance de la operación incluye una clara separación de los recursos humanos, lo que reduce los riesgos operativos y sociales y aporta previsibilidad a todas las partes interesadas".
Las obligaciones específicas para el futuro inversor incluyen el mantenimiento de las condiciones esenciales para la continuidad operativa y la estabilidad laboral, reforzando así la importancia del papel de la aerolínea en la cohesión regional.
Entre los interesados en la línea aérea de las Azores, podría haber alguna empresa española. De hecho, el presidente del grupo SATA, Tiago Santos, reconoció hace unas semanas al diario luso Jornal de Negócios que la aerolínea ha recibido entre "seis y ocho manifestaciones de interés informales". Entre los potenciales interesados figuran Binter e Icelandair, con las que la línea aérea portuguesa ya había tenido contactos para evaluar posibles escenarios de compra.
España recibirá este verano 43 millones de turistas que gastarán 64.000 M €, un 10% más
El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, y la secretaria de Estado de Turismo, Rosario Sánchez Grau. Fuente: Ministerio de Industria y Turismo.
https://www.hosteltur.com/177354_espana-recibira-este-verano-43-millones-de-turistas-que-gastaran-64000-m-un-10-mas.html
Entre los meses de junio, julio, agosto y septiembre nos visitarán alrededor de 43 millones de turistas internacionales, un 6% más que en el mismo periodo de 2025, que gastarán cerca de 64.000 millones de euros, un 10% más, según la proyección estadística que elabora Turespaña y que han presentado este lunes el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, y la secretaria de Estado de Turismo, Rosario Sánchez Grau.
Jordi Hereu ha puesto en valor la extraordinaria resiliencia de la industria turística española en medio del conflicto en Oriente Medio. A pesar de la crisis internacional todavía no resuelta, el proceso de transformación integral del modelo turístico no se ha resentido, ha agregado.
El ministro ha destacado que nuestro país conserva e incluso aumenta su poder de atracción turística y fortalece uno de los principales pilares de crecimiento y prosperidad del país.
El turismo seguirá creciendo, pero ahondando en el cambio de modelo y la bandera de la triple sostenibilidad, ha dicho el ministro
La proyección estadística de Turespaña estima que el gasto de los turistas internacionales crecerá más que el número de visitantes, como viene sucediendo en los últimos.
El ministro ha subrayado que las previsiones para este verano reafirman que las políticas de desconcentración tienen una incidencia en la dinámica de los flujos turísticos. En este sentido, el incremento del gasto de los visitantes en los meses de verano en las comunidades tradicionalmente menos turísticas será superior al de las comunidades de destino principal, con tasas de crecimiento de entre el 8% y el 10%.
En las seis autonomías más turísticas (Andalucía, Comunidad de Madrid, Cataluña, Comunidad Valenciana, Baleares y Canarias) la subida fluctuará en una horquilla entre el 5% y el 6%.
A pesar de estos datos, y de las buenas previsiones para el verano, el ministro ha asegurado que el Gobierno encara el resto del año con una actitud de tranquilidad vigilante y optimismo razonable
Ha recordado que el turismo está demostrando su capacidad de sobreponerse a las adversidades sin dejar atrás sus metas transformadoras, como ya sucedió en otros momentos, como la guerra de Ucrania, la pandemia o la guerra entre Israel y Palestina.
España tiene unas condiciones de partida más favorables que otros destinos europeos competidores gracias a una menor exposición a la volatilidad de precios y la autonomía estratégica otorgada por su capacidad de refino, ha insistido Jordi Hereu.
El fuego obliga a desalojar dos hoteles en Grazalema
Más de 60 personas han sido evacuadas de forma preventiva por el incendio declarado en el paraje de El Alamillo
https://www.hosteltur.com/177365_el-fuego-obliga-a-desalojar-dos-hoteles-en-grazalema.html
El incendio forestal declarado en Grazalema ha tenido impacto directo en la actividad turística del municipio gaditano. La evolución del fuego en el entorno del paraje de El Alamillo ha llevado a las autoridades a ordenar el desalojo preventivo de dos hoteles —uno de ellos, el hotel El Fuerte— y varias viviendas próximas a la zona afectada. La medida afecta a más de 60 personas, entre huéspedes, trabajadores de los establecimientos y residentes, en plena temporada estival en uno de los enclaves más visitados de la Sierra de Cádiz.
El fuego declarado en el término municipal de Grazalema ha obligado a desalojar de forma preventiva dos alojamientos hoteleros situados en el entorno afectado por el incendio forestal. La evacuación se ha llevado a cabo como medida de seguridad ante la proximidad de las llamas y la evolución del operativo de extinción desplegado en la zona.
Uno de los establecimientos desalojados es el Hotel El Fuerte Grazalema, de Fuerte Group Hotels, la división hotelera del Grupo El Fuerte. El alojamiento, ubicado en el entorno de la Sierra de Grazalema, figura entre los inmuebles afectados por la evacuación preventiva acordada durante la tarde.
Las informaciones disponibles también apuntan al desalojo de un segundo hotel, aunque no se ha confirmado el nombre. La medida ha afectado a clientes y empleados de ambos alojamientos, así como a vecinos de varias viviendas cercanas al área del incendio.
El incendio se ha originado en el paraje de El Alamillo, dentro del término municipal de Grazalema. Ante su evolución, la Junta de Andalucía ha activado la fase de emergencia en situación operativa 1 del Plan Infoca, prevista para incendios que pueden afectar a personas o bienes de naturaleza no forestal.
En el dispositivo trabajan medios aéreos y efectivos terrestres del Infoca, junto a otros servicios de emergencia movilizados tras los avisos recibidos por el 112. Las autoridades han pedido a la población que siga las indicaciones de los equipos desplazados, evite acercarse a la zona afectada y facilite el trabajo del operativo.
Hoteles contra Booking.com: las mejores empresas para defender sus intereses en España
https://www.hosteltur.com/177357_hoteles-contra-bookingcom-las-mejores-empresas-para-defender-sus-intereses-en-espana.html
En septiembre de 2024, la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) en el asunto Booking.com (C-264/23) estableció que las cláusulas de paridad deben examinarse de forma autónoma bajo el Derecho de la competencia. Desde entonces, los hoteleros españoles reclaman los perjuicios de las últimas dos décadas.
La elección de la representación jurídica es una decisión estratégica que no debe trasladar riesgo a las finanzas del establecimiento.
Elementos fundamentales de la situación actual
• El sector hotelero español estructura una acción legal conjunta para reclamar indemnizaciones estimadas en más de 3.000 millones de euros, derivadas de las cláusulas de paridad aplicadas entre 2004 y 2024.
• La normativa aplicable, en especial la Ley de Mercados Digitales de la Unión Europea, protege a los propietarios frente a represalias si ejercen sus derechos.
• Los hoteles acuden a despachos especializados en litigios complejos. Entre ellos destaca Eskariam, reconocida por segundo año consecutivo en el GCR 100 de Global Competition Review como firma del lado del demandante en reclamaciones de daños por derecho de la competencia.
• La solidez de la reclamación depende de documentar con precisión el perjuicio, lo que exige un peritaje económico especializado.
¿Qué son las cláusulas de paridad y cómo limitaban la libertad comercial de los hoteles?
Durante décadas, la OTA Booking exigía a los hoteles ofrecer sus tarifas más bajas en su canal digital, generando una dependencia creciente del canal indirecto y costes de adquisición elevados. Para corregir esta asimetría, la correcta preparación de una demanda contra Booking por prácticas contractuales restrictivas exige un equipo de abogados y economistas especializado. De hecho, los hoteles españoles ya comenzaron a preparar una demanda colectiva contra Booking tras la multa de la CNMC por abuso de posición de dominio.
A recordar: el fallo del TJUE y la sanción de la CNMC han allanado el terreno para ejercitar acciones de reparación, donde firmas especializadas como Eskariam resultan clave para la estrategia jurídica y el análisis económico.
El impacto financiero de las políticas comerciales restrictivas en el turismo europeo
Cuantificar el daño exige analizar veinte años de operaciones (2004-2024). Los informes periciales apuntan a más de 3.000 millones de euros de perjuicio para el sector hotelero español.
En otros países el procedimiento apenas empieza, como detallamos en nuestro análisis sobre la demanda colectiva contra Booking.
En síntesis: el daño recuperable asciende a centenares de millones de euros, y justificarlo ante los jueces exige modelos econométricos precisos.
¿Por qué la normativa comunitaria blinda a los propietarios?
Un factor que disuadía de litigar era el miedo a represalias en visibilidad (el efecto dimming): el riesgo de que una demanda alterara los algoritmos de las OTAs y redujera la captación de huéspedes.
Ese riesgo ha quedado neutralizado con la Ley de Mercados Digitales (LMD). Al catalogar a las plataformas dominantes, como Booking.com, como «guardianes de acceso», la regulación veta toda marginación algorítmica o sanción comercial oculta hacia quienes ejerzan sus derechos.
A recordar: el temor a vetos comerciales o descensos en el ranking carece hoy de base objetiva, al estar blindado por los mecanismos europeos de supervisión del mercado digital.
Actores especializados que lideran las reclamaciones de daños por derecho de la competencia en España
Conviene distinguir la provisión legal clásica de las empresas concebidas para litigiosidad compleja y masiva.
En el tablero legal hay bufetes de arraigo como CCS Abogados o Ramón y Cajal Abogados. La propuesta de Eskariam —despacho especializado en reclamación de daños, respaldado por el fondo Victory Park Capital (perteneciente a Janus Henderson) e incluido en el GCR 100 en la European Claimants' Bar— combina litigación estratégica y tecnología propia.
• Eskariam: despacho especializado en litigación estratégica de reclamación de daños, apoyado en LegalTech intensivo. Honorarios 100% a éxito, sin costes iniciales y con cobertura del riesgo de costas.
• CCS Abogados: el bufete elegido por CEHAT para representar a sus 16.000 empresas asociadas, propone una fórmula con honorarios 100% a éxito, sin costes iniciales y con cobertura del riesgo de costas.
• Ramón y Cajal Abogados: despacho multidisciplinar de trayectoria tradicional, soportado por la financiación de Deminor.
En síntesis: el criterio óptimo es delegar en el actor que asuma costes y riesgos y disponga de software maduro para una reclamación colectiva.
Competencias y arquitectura tecnológica requeridas para estructurar reclamaciones sólidas
La empresa que coordine a los reclamantes necesita atributos que trascienden la doctrina jurídica: documentar dos décadas implica tratar volúmenes de Big Data.
Eskariam combina especialización en reclamaciones masivas del sector hotelero, tecnología propietaria y un equipo multidisciplinar de abogados, ingenieros, expertos en inteligencia artificial y analistas financieros.
A recordar: un litigio antimonopolístico en la era digital exige solidez jurídica y perfiles analíticos para procesar datos complejos; contar con profesionales experimentados aporta la credibilidad necesaria.
Preguntas frecuentes sobre la reclamación de daños en el caso Booking
¿Cuáles son los plazos reales para sumarse a estas reclamaciones?
El plazo ya ha comenzado: está en fase activa de captación de hoteles, informe económico y redacción de la demanda, con las acciones iniciales previstas para el último trimestre de 2026. Conviene recopilar cuanto antes el historial con Booking y las cuentas anuales para reforzar el dictamen.
¿Debe el hotel abonar honorarios para participar en la reclamación?
Depende del modelo del despacho. En el caso de Eskariam, sus honorarios al 100% de éxito permiten litigar sin pagar nada hasta el final, y solo si el resultado es favorable cobra un porcentaje de lo recuperado. La empresa asume el 100% de los gastos y el riesgo de costos.
¿Es posible articular la demanda si el hotel o complejo ha relevado a su sociedad operadora recientemente?
Sí. Los derechos a reclamar son intrínsecos a la sociedad que sufrió el perjuicio. Si se demuestra que el establecimiento estaba operando y estaba perjudicado en sus ingresos durante los periodos con cláusula anticompetitiva, la reclamación se conserva intacta.
Tras el fallo del TJUE, los hoteles disponen de una vía consolidada para reclamar el daño de las cláusulas de paridad. La cuantía depende del análisis económico y de la solidez del equipo legal; la clave es elegir un socio que garantice calidad y continuidad.
DUHC&S | Strategic Hospitality Consulting & Advisory
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